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  押太郎（EF210-300）の追加増備で、この先危うそうなEF66-100。
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  KATO EF55 カプラーの高さ問題が解決しました。
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  KATO EF55 本格試運転でちょっと対策しないと行けない事がわかりました。
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  困った時の総本山（ホビーセンターKATO）？
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  KATO EF55の導入に煽られて②～合造客車 オハニ36導入～
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  KATO EF55導入に煽られて①～長いこと放置してた赤いJTのセットアップ～
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  KATO 3095 EF55 高崎運転所 入線
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  国鉄型北陸本線 普通列車用車両の試運転
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  残り物には「福」来る？ということで福知山色の117系入線
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  異メーカー混合編成になりつつあるうちの気動車編成
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  テックステーションからEH500の2次型がリリースされる？
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  さくらライナーに乗りに吉野へ、そして帰りはあべのハルカスへ。
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  京都で夏の運転会
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  関西で現地調達、383系の増備が完了。
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  東海道新幹線からワゴン販売が無くなるそうで。記念に例のアイスクリームを買いました。
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  もうこれが本当に見納め？大和路線の201系 そして模型も。
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  １万円で買った、KATO 383系を4千円弱でリニューアルする。
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  2023年も半分以上過ぎまして、今年購入した車両などを。
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  KATO キユニ28のTNカプラー化でセットアップ完了？
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  KATO キユニ28落成により、キユニ三兄弟現る。

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