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〜スーパーFJ日本一決定戦 22号車 内藤 大輝 選手 コメント〜のお話。
お疲れ様です！
12月9日・10日
静岡県の富士スピードウェイにて
国内モータースポーツ年末の風物詩
〜スーパーFJ日本一決定戦〜
※スーパーFJ協会より抜粋
開催されました
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スーパーFJ日本一決定戦
参加選手をA・B組に分けます
2022年の参加台数は41台
A組=20台
B組=21台
22号車 内藤 大輝 選手 → B組
※レース方式はトーナメント戦
12月9日（土）
予選（A組・B組）【20分のタイムアタック】
第1レグ（A組・B組）【6周のレース】
12月10日（日）
決勝レース【12周】
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22号車 内藤 大輝 選手
【スーパーFJ日本一決定戦】
〜レースレポート〜
【予選】8番手/21台（B組）
【第1レグ】8位/21台（B組）
【決勝レース】12位/41台
絶望的に遅かった金曜日（レース前日）の練習走行から考えると、予選に向けてしっかり修正でき、課題となっていた部分も改善できていたと思います。
ただ、バトルの仕方など、まだまだ甘い部分があるので、しっかりと振り返り今後に活かしたいと思います。
マシンオーナー様、RCIT伊藤さん、RaiseUp Motorsport 吉田さん、鶴淵さん、小西さん、応援に来てくださったHILカート部のお2人、応援してくださった皆様、ありがとうございました！
（一部修正、加筆してあります）
※原文は本人の公式Instagramで公開中
内藤大輝選手 公式Instagram 日本一決定戦レースレポート
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レース後、コメントを伺っております
（ 内藤選手、お忙しいところコメント寄稿
ありがとうございました ）
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問
「レースウィークの"入り"を教えてくださいませんか？」
内藤 大輝 選手 コメント
「今回は（レース前々日）木曜入りしていました。木曜日の走行では調子が良かったものの、レース前日の金曜日は今年イチと言ってもいいほどの絶不調に陥り、レースに向けての自信が薄れていました」
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問
「予選を振りかえってくださいませんか？」
内藤 大輝 選手 コメント
「予選はB組だったこともあり、※A組の走行やタイムをじっくり見てから挑みました。」
※予選・第1レグ共にA組からレースは進行
内藤 大輝 選手 コメント（続き）
「結果、想像していたタイムに近いものは出たのですが、A組が走行していた時より路面が良くなってきていたことと、赤旗での中断がなかったこともあり、順位としては想像より下でした」
スーパーFJ日本一決定戦
【 B組 予選結果 】
内藤 大輝 選手
8番手/21台
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問
「第1レグ（グリッド決めレース）を振りかえってくださいませんか？」
内藤 大輝 選手 コメント
「いつも通りスタートを失敗し、順位を落としてからのスタートになってしまいました。この日は前日走行の走りをしっかりと分析した甲斐もあり、マシンの動きが良かったので、すぐに元の順位まで戻すことが出来ました。その後、更に前を伺っていたのですが、前に上手く防がれてしまい、スタート時と同じ順位で終了しました」
スーパーFJ 日本一決定戦
【 B組 第1レグ結果 】
内藤 大輝 選手
8位/21台
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問
「決勝レースに向けて、対策・作戦などが有ったら教えてくださいませんか？」
内藤 大輝 選手 コメント
「レース全体としての作戦や対策は無く、とにかく順位をあげるという感じでした。ただ、スタートに関しては、チームスタッフや同ピットのドライバーさん等にアドバイスを貰いながら対策をしました」
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問
「決勝レースを振りかえってくださいませんか？」
※決勝レース スターティンググリッド
※規定により、第1レグ（決勝レースグリッド決めレース）タイムが速かったA組が奇数グリッドを獲得。
B組8位だった内藤選手は、偶数グリッドの16番手を獲得しました
内藤 大輝 選手 コメント
「決勝レースでは、対策の甲斐もありスタートを成功させることが出来ました。しかし、１コーナー立ち上がりのアクシデントで割を食ってしまい、思っていたほど順位を上げることが出来ませんでした」
※McQueen Motor Sports Channelさん
投稿ありがとうございます♪
内藤 大輝 選手 コメント（続き）
「その後は、バトルをしつつ順位を上げ、中盤からは前とも後ろとも離れ、単独での走行になってしまいました」
※McQueen Motor Sports Channelさん
投稿ありがとうございます♪
スーパーFJ 日本一決定戦
【 決勝レース 結果 】
内藤 大輝 選手
12位/41台
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問
「2023年の予定を、現段階で話せる内容が在れば教えてくださいませんか？」
内藤 大輝 選手 コメント
「2023年もスーパーFJの筑波･富士シリーズに参戦する予定です。ただ、来年から忙しくなることもあり、全戦参戦できるかは不明になっています」
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問
「ファンに向けて一言、お願い致します」
内藤 大輝 選手 コメント
「今年も応援ありがとうございました！今シーズンはタイヤが変わったことに上手くアジャストできず、思うようなシーズンを送ることが出来ませんでした。ただ、日本一決定戦では1年の集大成として自分自身の成長が見られたレースができたと思います。来年は更に成長できるように精進したいと思います。応援よろしくお願い致します！！」
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22号車
車両名 RCIT RaiseUP MT
RCIT = RCIT〜人生一度はフォーミュラ〜（現役ドライバー 伊藤鷹志 選手主催）
RaiseUP → RaiseUP Motor sport 様
内藤 大輝 選手（日本一決定戦）
※メカニックさん目線のレポートです
MT → 車両オーナー様のイニシャル（ありがとうございます）
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ちょっとCM？
パーソナルスポンサー様 絶賛募集中です‼︎
内藤選手の日本一決定戦は2回目！
↑2020年の記事
↑2021年の記事（初優勝も経験）
初【 日本一決定戦 】挑戦は、第1レグリタイアという、ほろ苦い結果でした（決勝レースは15台抜きだったので‥ifを感じる結果に‥‥）
速さにムラが在る印象で、メンタルスポーツの側面も⁉︎内藤選手から学んだような気がします
2021年
スポット参戦した（スーパーFJ）筑波サーキットで
嬉しい【初】優勝
2022年は新しい壁【使用タイヤの変化】・台頭するライバル達に翻弄されながらも⁉︎着実に成長を感じた内藤選手‼︎
2回目のスーパーFJ日本一決定戦
予選・第1レグ・決勝レースと確実な成長を感じる
レース運びでした！
2023年は、更なる飛躍が期待できる
シーズンと共に、（環境が変わるため）新しい【挑戦】になりそうな【 内藤 大輝 】選手
企業様・個人問わず、一緒に戦ってくれるスポンサー様を募集しております！
詳しくは、内藤選手のオフィシャルサイトまで！
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（ データなどは富士スピードウェイ
公式サイトより抜粋 ）
【 画像提供 】
・かわうそさん
・杉原さん
・ポップ近藤さん
・フリーザ最終形態さん
・MEGA_NKG_MANさん
・ドクターヒデノリさん
（順不同）
ありがとうございました
【 コメント寄稿 】
・内藤 大輝 選手
お忙しいところコメント寄稿
ありがとうございました
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