今年も二年に一度のシート交換の時期がきました(^_^;)
シートは正規品なので車検対応なんですけど
レールがヤフオクで買った非対応品なので
車検のつどシートを純正に戻さなければなりません
ぶっちゃけ 超めんどくせ～(^_^;)
電動の重いレカロ 持つ場所がないので外すのは一苦労です
それに比べ純正シートは半分以下の軽さなのですんなり取り付けが可能（笑）
車が片付いた後は普段のお買い物の足のチューブ交換
別にパンクしは訳ではないがこの英式バルブの使い勝手が悪い
なぜなら英式用のポンプを持っていないので（笑）
外しついでにスポークの振れも前後＋－１まで調整
リムのバルブ穴もほぼ同型なので問題なく交換終了
これでいちいちバルブ変換カラーを使わなくても空気が入れられる（笑）
フルレストアした時にチューブはそのまま使ったので
20年ぐらいは経過してる古いチューブ
「ミツボシ」あまり聞いたことのないがググってみたら
三ツ星ベルト株式会社という国産のスゴイメーカーでした！
どうりで20年も経過してるのに
ヒビ割れなどの劣化もなく新品のような柔軟性をキープしています！
以前ネットで買った中華製の折りたたみ自転車は１年もしないうちに自然パンク
何で～と思いチューブを引っ張ると、まるで焼きイカのように
輪切りにチューブがパツパツ切れるという絶句するほどの粗悪なチューブでした
見た目は同じですが使っているゴムの純度がぜんぜん違うんでしょうね～(^_^;)
ゴムとしての性能はすこぶる良いのでバルブをカットして
半分に裂きゴムバンドとして再利用します♪
軽トラの荷台にジャストフィット
ホームセンターで売られているゴムバンドより使い勝手が良いかも
ちなみにバイクでテン泊積載するときはバルブだけを取っただけの
MTBチューブをそのまま使っていますよ
ハイテンションで緩みがでないのでダートにはもってこいですから～(^-^)/