昨日は午前中に草刈りを片付け午後は前の職場にタイヤ交換へ行ってきました！
合い変わらずおバカな車両が多い一線を越えた夢を叶えてくれるショップですよ～
今回、百万石に組むホイールはなんちゃってワタナベですｗ
出来ることならガンメタ塗装したかったのですがそんな暇はないので今回はそのまま組みます！
ヤバいホワイトレターは裏組で隠しますｗ
やったらとツヤツヤしたホイールが違和感たっぷりですが汚れれば少し落ち着くでしょう。
時間があればもっとゆっくり遊んでいたかったのですが夕方から自治体の会議があるので
１６時には帰宅。
会議を終え、夕食後は裏組で組んだホワイトレターにとどめを刺すように
極太マジックで白を塗りつぶすｗ
大半の方はホワイトレター目当てでこの手のタイヤを選んでますがダサいものはダサイw
そして本日はいよいよタイヤ交換です。
今まで履いていたタイヤはもらった145/80-13
今回は１55/65-14なので外径は小さく、太いです。
軽トラではこのサイズが車検対応の限界サイズです！
タイヤが太くなった分、ガッシリ感がでて落ち着いた感じです
近所を試運転してみたら乗り心地も良く音も静か！
一皮剝いてみないと何とも言えませんがゴム質が柔らかく感じるのでグリップも良さそうです。
婆様にハウス内を耕してと頼まれたのでチビ管理機で耕運。
ハウス内は一切雨とは関係ないので土はパサパサでホコリ防止に水を撒いてから作業開始。
ついでに外もトラクターでまぜまぜ。
久しぶりの日差しのもと以前買ってみたパイプベンダーを試運転。
実は納屋に何に使っていたのかは分からないが38φパイプが20本ぐらいあるので
ただ処分するのも勿体無いので遊んでみるために買ってみたので～す
もちろんガス管のような引抜材ではなく板を丸めた２mmのロール材なので限界値が低く簡単にしわが入り潰れます！
押しコマサイズをパイプ径よりやや細いサイズを使い一度に曲げず分散してみたり
押し込むポンプ回数を変えてみたりしながらベンダーの癖をテスト！
ポンピング６回＆１００ピッチがこの機械の限界域です！
あとは砂を詰めてみたりバーナーで炙るなどもあるが砂はやってみる価値はありそうだ。
それより２点の支持部をローラー式にするのも効果がありそう
ま～特性も分かったので草刈りシーズンが終わったら軽トラ改造第２弾が始まるよ～
