怠け者の放浪記。 -18ページ目

怠け者の放浪記。

鉄道・航空・船・バス・ミリタリーなど、趣味のことを書いていこうかと思ってます。広く浅くで、自分の興味があることを書いていきます。
だらだらとブログ更新していきます。更新は不定期です。
気が向いたら更新する予定です。
文字は意図的に大きくしています。

こんばんわ。今回は前回の続きです。

2018年7月29日。羽田空港国際線ターミナル深夜早朝アクセス観察。前編

3時13分に撮影。

この時間帯でも、昨夜の混乱は残っていますね。

その影響を受けたのがこちら。

3時14分に撮影。この時間帯でもシャワールームは混んでました。70分待ち。

前はこんなに混んでなかったと思うのですが、今日だけかもしれません。

 

 

久しぶりに行ったら、2階到着ロビーに24時間営業の売店が出来ていました。おにぎり・飲料等々ちょっとしたコンビニっぽい感じでした。

3:36川崎20

ズームで撮影したので、ちょっとボケてしまった。

3時57分に撮影。

 

慌てて書いたので、レシートの裏になってしまった。

各便左から、1便・2便となっています。

 


4:04京急いん14
4:09エクセルホテル6

 


4:11大江戸温泉4
4:12中央タクシーのワゴン車。3台目。

毎回長野から頑張ってきますよねぇ。                                                                                 


4:14平和島温泉

 

4:15二子玉 9
ポーターは昨日と違うひと。


4:25新宿    20

 

 


4:31浅草    6

 


4:31みなとみらい。最低限6

浅草便を見ていたら、みなとみらい便が目の前を通過してました。遠目に見ていたら、数えられたのが6名でした。もう少しいたような気がします。


4:36京急いん6


4:38一之江8

今夜は前日の台風の影響を受けて、どの便も混雑していました。毎日こんな状況なら増便されると思いますが、大幅遅延しないとこんな状況にならないのが残念ですね。

 

このような状況を見ていると「羽田空港の深夜早朝アクセス増便せよ」という論説は書生論のような気がしてなりません。

「深夜でも、路線ごとに毎時1本は確保したい」なんて言ったら、京急バス関係者からハリセンで叩かれそうです(笑)

 

現状ではこの頻度・路線で問題ないと感じました。


 

今回は羽田空港国際線ターミナルの深夜早朝アクセス観察です。

 

国際線ターミナルのバスカウンター前に提示されていた、深夜バス・蒲田大森川崎行きの各種掲示物。

 

バス停までの案内図も記載されていました。バスのチケット買っても乗り場にたどり着けないと意味ないですから、これは助かりますよね。写真入りで分かりやすいと思います。しかし国際線なのに日本語表記だけなのは、どうなんでしょうね?

本日の到着便。台風の影響で遅延が酷いですね。

 

23時35分に撮影。めっちゃ混んでいますね。50分待ちで9人待機中。

 

京急券売機上の表示板。

 

 

リムジンバス券売機上の表示板。

バス乗り場に向かう最中にある掲示物。

中国人がやってる白タクの警告ですね。

 

 

0:10一之江21 

今日はどの便も混んでいました。


0:15調布42

調布(本当は国分寺)便も満席。自分がこの調布便で満席表示見たのは初めてかなぁ。
0:15渋谷15-20くらい? 

リムジンの2~3番を中心に見てたので、渋谷は通過するバスをさっくりと見るしか出来ませんでした。

 


0:15TCAT22

 


0:20千葉中央も結構乗ってた。京成は窓にフィルム貼ってるせいか、よく見れない。

 


0:20大宮15

 


0:20新宿42

 


0:20みなとみらい13


0:20大森22(車内の人数は確認出来ず)

 


0:25新横浜12

 


0:30蒲田16(車内に15くらい?)

 

 

 

 

 


0:35船橋6
0:40平和島温泉送迎10~15
貸し切りバスブースは満車。JALシティは2台出来て、1台ブース外に停車をしてる。
成田ヒルトンホテル貸し切りとか、
ハワイアン航空クルー貸し切りとか停車。

 

 

0時44分に撮影。新宿・池袋行きの空席を見てみました。

1時便は満席ですが、他の便はまだまだ空席はあるようです。

 


0:50二子玉38

 

0時53分に撮影。新宿・池袋行き便の残数ですが、前回撮影から10分以内なのに、1時40分便が満席になりました。

 

 

 

 

0時54分に撮影。こちらは浅草便の残数。こちらも1時15分便は、満席になっています。

 


1:00新宿42

 

 


1:05新橋41
ポーターが満席と言ってましたね。周りの乗客に「乗車券がないと乗れません」と。

新橋便が満席になるのは、そんなに無い経験なので驚きました。自分が見てる範囲内では、そんなにないことなのです。

ほぼ全ての乗客が、スーツケース1個持って乗車して行きました。一般車で41名。スーツケース41個。これはキツい乗車になりそうですね。



1:15浅草42

 

 


1:25一之江42

一之江便も満席でした。こちらも普段はこんなに混まないんですよね。多くて20程度な感じなんです。


1:40新宿42


1:40みなとみらい47
自分の計測が間違ってるような気もしないでもない。リムジンだとトイレ付きで42。京急はトイレなしだから、補助席利用で50くらいなのだろうか?
1:40川崎28

1時47分に撮影。2時発の浅草便、満席になりました。

1時48分に撮影。2時20分発の新宿・池袋行きも満席です。

 

今日の新宿・池袋行きは、0時20分・1時・1時40分・2時20分の計4便が満席でした。

混むのはいいんですけど、複雑ですよね。

この裏では大幅な遅延があって、普通に帰れなかった人々なのですから。

 


2:00浅草42

アジア系カップルがスマホにQRコード?みたいなのを写して、ポーターが端末機で読み取り。秋葉原と言ってた。

2:05タクシー待機列の折り返し解消。


2:05新橋24
2:15川崎14
外国人観光客が輪行バックを持って乗車していきました。

結構大きいバックなのに、運転手は普通に乗車させてましたね。2名で2個持ってました。


2:20新宿42

 


2:20みなとみらい8

 


2:20二子玉39

確かこの車は、0時15分の渋谷行きの後運用だったはず。
渋谷から回送で、羽田空港へ戻ってきて、二子玉川へ。キツい運用だと思いますね。

 

とりあえず、今夜はここまで。
 

今回は2018年7月8日に新橋駅~西船橋~成田空港線に乗車してきたことを書こうかと思います。

前回「新橋~西船橋~成田空港線」に乗車したのはいつだろう・・・・と思って検索したのですが、2015年2月でした。

 

2015年2月11日。新橋~西船橋経由~成田空港線。

あれから3年も経ったのですね。西船橋線は乗車時間が短いので、どうしても乗車時間が長い新松戸経由便に乗ってしまいますね。

 

当日は新橋駅銀座口に0時過ぎに到着。

 

バス停が道路と並行に置いてあった。レイアウト変更したのはよかったと思う。こっちのほうが、見やすいよね。

時刻表を撮影しようとしたけど、周囲に人がいたのでこれが限界かな。

 

バス停の裏にはこんなものが・・・。

 

裏でひっそりと運行終了する深夜バス。

7/17 深夜急行バス・桐畑行 運行終了について

深夜急行バスは限られた乗客層で成り立ってるので、ちょっとしたことで乗客減になってしまいますよね。

 

0:23分にバスが到着。

 

新橋駅
空港2
千葉ニュータウン中央2
白井2
成田税務署前1
公園前1
京成成田1
鎌ヶ谷大仏2
ボンベルタ1
馬込沢1
JR成田2
鎌ヶ谷新田1

 

新橋での乗車人員。合計16人。
 

有楽町0:36~0:40
西船橋1
鎌ヶ谷大仏1

合計2


20代OLが「鎌ケ谷大仏から新鎌ケ谷は近いですか?」と運転士に聞いていた。運転士は「距離はあると思う。タクシーは待機してない」と答えていました。

 

それを聞いてた私は「次の新松戸経由便なら、新鎌ケ谷通過するんだけどなぁ」と思ってました。

 

しかし声をかけることは遠慮しました。

新松戸経由便は金町・松戸・新松戸と常磐線沿いに北上。その後新京成線沿線を通過していくので、新鎌ケ谷着は3時くらいなんですよね。

鎌ケ谷大仏1時30分着なんで、タクシーがあればバスより速く新鎌ケ谷に到着出来るはず。

そんなことを考えたので、声かけは遠慮しました。

それに横からおっさんが言っても、OLはおっさんの言ったことを疑うと思ったので。

しかし深夜急行・西船橋線も新松戸線も、運行会社は成田空港交通。同じ会社なので、運転手が言っても良さそうなんですけど、私と同じことを思って(到着時間が遅すぎる)言わなかったのかな?


東京駅0:48~0:51
馬込沢1
千葉ニュータウン中央2
JR成田駅2
公園前1

合計6人

 

外国人が乗車しようとしたので、運転手が「エアポート??ネクストバス」と案内していました。

東京駅のバス停は東京駅3番で、東京シャトルと同じ乗り場なんですね。

東京シャトルの深夜便があるので、それと勘違いしたんでしょう。


宝町から首都高。箱崎経由で京葉道路。原木で京葉道路降りる。
西船橋1:10~1:15
JR成田2
上山町2丁目1
千葉ニュータウン2
印西牧の原1
馬込沢2
中沢口1
ボンベルタ1
二和道1
藤原口1
合計12
ここまでの乗車数36

ここからはバス停が記載してるのは、下車客がいた場所。

「通過」と記載してるのは、北総線沿いの駅。

 

北総線沿いの駅は、駅前ロータリーに入るまで時間がかかるんですよね。だから一応の目安として記録していました。

バス停の横に「+○分」とあるのは、時刻表との遅延時間です。


藤原町1:24(+3分)
上山町2丁目1:26(+4分)
中沢道1:27(+4分)
馬込沢1:32(+6分)
二和道1:34(+7分)
鎌ヶ谷新田1:36(+7分)
鎌ヶ谷大仏1:37(+6分)
西白井1:48通過(+10分)

ここら辺で遅延が+10分なのは、北総線沿いの駅が国道464号線(北千葉道路)から離れる形になってるからでしょうね。駅のロータリーが北千葉道路から横道に逸れて、しかも信号機が複数あるのでそれで遅延時間が延びる傾向にあるのだと思います。

あれで数分はロスしてるような気がします。

 


白井駅1:54(+6分)
千葉ニュータウン中央2:04(+6分)
駅のロータリーにタクシー2台がいました。深夜2時に待機しているのは、この深夜急行からの客が少しはあるということなんでしょうね。
公園前2:11(+6分)
印西牧の原2:15(+5分)
APAホテルが出来てた。ベンチで若者が座ってる。
印旛日本医大2:25通過(+5分)
タクシーが1台いたが、人が乗ってない?

 

印旛日本医大からは、少し前に開業した北千葉道路を通過していきます。北千葉道路が開業する前は、悪路を走らなくてはならず、酷い乗り心地でした。

 


北須賀交差点から道が酷い。昔のクオリティに戻ってしまった。。道路幅が狭くて、木々とバスが接触したことも。
 

ボンベルタ2:40(+3分)
成田税務署前2:42(+2分)
JR成田西口2:45(+3分)
京成成田東口2:53(+3分)
2タミ1名。
成田空港第二ターミナル3:06(-9分)

 

今日は第三ターミナル下車客がいなかったので、第二ターミナルへ直行しました。

 

 

 


 

こんばんわ。

 

今回はちょっと前に行った「神田・江戸遊」の早朝訪問記です。

 

神田江戸遊

ここは11時~翌朝8時(最終入場7時)までやってるスーパー銭湯です。

ここに行くきっかけは「togetter」でこんなまとめを見たからです。

夜行バスは『朝早く着きすぎて時間潰すのにお金を使うとかえって高くつく』メリットやみなさんがやっている時間潰し方法

その中で私が過去に利用した「神田江戸遊で、早朝から銭湯はどう?」とコメントしたんですね。

その後「やっぱり自分で現在の情報を確認するべきでは?」なんて思いまして、実際に行ってきました。

6月3日の早朝にまず東京駅へ。

中央線ホームで撮影。この時間帯は各駅停車しかないです。御茶ノ水まで乗車するだけなので、問題ないのですが(笑)

中央線ホームの端はなぜかスラブ軌道じゃなくて、バラスト軌道でした。この数メートルだけバラスト軌道なのはなんででしょうね?下の施設への防音対策?でもここまで電車が入ってくることはないはず。どうしてなのかよくわかりませんでした。

 

そして最寄り駅の御茶ノ水駅に到着。

江戸遊に行くには「聖橋口」からです。東京駅からは一番後方(新橋方)です。

御茶ノ水駅構内図 

(JR東日本サイトより引用)

 

御茶ノ水駅聖橋口から見た風景。

眼の前の大きな建物「ソラシティ」へ向かって、交差点を横断します。

 

 

交差点を渡った所。ここを奥に向かって進みます。

 

ソラシティの構内図。現在地から奥に向かって進むと、下に向かうエスカレターがあるはず。

 

 

 

 

入り口はこんな感じ。

ここを下ります。ソラシティ内は自由に通行できるので、早朝でも普通に通過出来ます。

エスカレーターを降りて、江戸遊方向を見た所。この奥に向かって歩いていきます。

 

本当は聖橋口から撮影したかったのですが警官がいたので、エスカレーター降りた場所からになりました。

 

 

 

字幕オンで見て頂くと、テロップが見れます。

 

御茶ノ水駅から、神田江戸遊へ。

江戸遊に到着。

 

 

 

 

玄関で靴を脱いでシューズロッカーに入れる。その鍵をフロントへ。

1階はフロントのみ。

2階にロビー・休憩所。

3階に男女浴室があります。

江戸遊・浴室

入浴料金は3時間で460円。受付時間は朝5時~7時。施設は8時まで営業しています。

江戸遊営業時間・料金

 

まずは浴室へ。

男性更衣室に行くと、混雑しています。朝5時なのですが、5名くらいの人が着替えていました。

浴室に入ると、全ての洗い場が埋まっています。数分待ったかな。洗い場はよくあるタイプで、シャワーがボタンを押すと一定時間お湯が出ます。

リンスインシャンプー・ソープ備え付けです。

浴室は2つあって、一つはちょっと狭め。男性4人くらいが入ると丁度いいサイズでしたね。

もう一つは大きい浴槽でした。

風呂から上がって更衣室へ。5時40分位だったのですが、更衣室内には数名の男性がいました。常時混んでる場所みたいです。
男女浴室を出た場所に自販機があります。
 
 
ラウンジにて1階で貰った営業案内を見る。
 
 
2階ロビーにて休憩。奥に10畳の畳スペースがあるのですが、仮眠中の男性で埋まっています。
女性には無料休憩室があるのですが、男性はロビーにある椅子か畳で休憩しかできません。
数席空いてたので、その一つに座ってマッタリしていました。

 

ロビーは静かな音でTVが流れてました。照明も暗め。消灯ではなく、減灯状態ですね。あと冷たい水・お茶が飲めるサーバーも設置してありました。

6時になると店員が来て、TVの音声が大きくなりました。館内BGMも流れ出しました。照明も明るくなり、館内は就寝モードから通常モードに変わったようでした。

 

6時23分頃、女性店員がロビーに来て「男性ロッカーが不足しています。ロッカーに荷物がないなら、鍵を返却してください」と数回叫んでいました。寝てる人も結構いたのですが、それで数名鍵を返却していましたね。

玄関にはコインロッカーがありました。

退出して記念に看板を撮影。

感想としては神田・御茶ノ水にある銭湯なので、早朝から混んでいました。

シャワーで済む人なら、漫画喫茶とかで済ませたほうが良いかもしれません。

広い湯船でゆっくり入浴したい人にはオススメです。

ロビーでマッタリはちょっと厳しいかな。たまたまかもしれませんが、ロビーの椅子は固くてほぼ埋まってました。6時過ぎると照明も明るくなります。

帰りは違った道を歩いてみたくて、江戸遊から中央線の線路を目指してみました。

突き当りを左へ。

 

 

因みに上の写真右側には「ホテル聚楽」があって、朝食バイキングもやってるみたいです。7時~10時で1330円。

どっちにしても坂道でした。

結局ソラシティに戻ってきました。

 

 

ソラシティの中庭?にはテーブルと椅子があって、ファミマで購入した物で優雅な朝食もできますね。ファミマは朝7時から。

 

夜行バス乗車後の入浴に参考になるか分かりませんが、最後まで読んで頂いてありがとうございました。

 

 

 

 

こんばんわ。今回は前回の続きです。

 

 

2時23分に撮影しました。今日は5時の始発までに、数便到着する感じですね。

 

 

3:34川崎4 

 

 

3時54分に撮影した、発着便表示。

 

今夜のバスナンバー。

4:06平和島温泉8 

4:06京急いん3 

ほぼ同着でした。平和島温泉を撮影しようとしたら、京急EXinも映ってました。撮影技術が未熟なので、こんな風になってしまいました。意図的に撮影したわけではないです。

4:08大江戸温泉2 

 

4:10エクセルホテル10 

 

4:20二子玉12 

 

4:25新宿9 

 

4:28浅草11 

4:28みなとみらい1 

4:32新橋5 

 

4:33一之江2 

 

 

4時34分に撮影。この時間になると、自主的な門限が終わったみたいで続々と着陸してきます。

 

4時40分に撮影。今日は強風時に見られる待機列ですね。

4:44バスがホーム先端で待機。 

4:45国内線行き初便到着 

4:48国内線行き初便発車 

4:48国内線行き2便到着 

 

 

4時48分に撮影。

国内線行き1便が発車直後に撮影。

 

4:52国内線行き2便発車 

4:52国民が行き3便到着 

4:56国内線行き3便発車 

 

4時57分に撮影。

4:57国内線行き4便到着 

4:57蒲田14 

4:57大森10名以上 

 

4時57分の大混雑。この1分に国内線行きが到着して、蒲田・大森からの便も到着。

写真は前に国内線行き4便、後ろに蒲田からの便が到着しています。写真で1番奥に停車しているのが、大森からの便になります。蒲田は近くて計測出来たのですが、大森はとりあえず分かった分だけ計測してみました。

 

5:00国内線行き4便発車 
5:01国内線行き5便到着 

5:04国内線行き5便発車 
 

今夜はこれまで。

 

こんばんわ。今回は4月1日の羽田空港深夜早朝アクセス観察です。

ちょっと公私共にいろいろありまして、ブログ更新に時間がかかりました。すいません。

 

 

2018年3月31日の夜は、こんな感じです。

 

 

 

今日で今年度(2017年)が終わるんですが、そんなこと関係なく展示されています。

 

 0:10一之江8 

女性ドライバーでした。結構増えました。京成は多いですね。

 

 0:15渋谷9

 

 0:15TCAT3 

 

0:15調布4

 

 0:20大宮0

 

 0:20新宿42

 

 0:20千葉中央0 ここも女性ドライバーでした。

毎回千葉中央線は無人回送が多いですが、ドライバーはどんな気持ちで運転しているんでしょうか?

営業所直行なんでしょうか?

 

 0:20みなとみらい6

 0:20大森11

 

 0:25新横浜0 

 

0:30蒲田12(車内に11

 

 0:35船橋0 0:40

 

平和島温泉4

 

 0:50二子玉11

今まで何度も見てきた№3729号車が二子玉川線から外れて、今夜は4583号車になってしまいました。単なるメンテナンスかもしれませんが・・・。

この3729号車には思い出があって、この号車のお陰で深夜早朝バスが「羽田発で行って、羽田行きで戻ってくる」と分かったきっかけになったバスなんです。

 

 1:00新宿42

 

 

 

1:15浅草22 

今回のダイヤ改正で、唯一の時刻変更した便。

1:05分→1:15分に変更になりました。

観察してたのですが、ドライバーは時刻変更を理解していなかったみたいですね。

入線が1:02分だったのですが、1:05分にエンジン始動してましたから。ポーターに言われて、理解したみたいです。

 

1:05新橋5 

 

1:25一之江8 

 

1:40新宿32 

 

1:40みなとみらい27

 1:40川崎19 

 

1:50平和島温泉22(予約無い3 )

これはアジア系の団体さん?とは別に、20代日本人女性3人がいました。最初にドライバーに受付したのですが、乗車せず最後まで待っていました。

彼女ら以外が乗車終了後に、トランクに荷物を入れて乗車していきました。バスは大型だったので、なぜこんな仕組みにしたのかよく分かりませんが、一応「予約あり→予約なし」の仕組みだけは継続したかったのでしょうか。

 

 

 

2:00浅草6

 

 2:05新橋5

 

 2:15川崎4 

 

2:20新宿6

 

 2:20みなとみらい0

 

 2:20二子玉4 -

今回も前回の続きです。

 


 

国際線ターミナル唯一のコンビニ「エアLAWSON」

午前3時頃に行くと、商品ぎっしりで迷いますよ~

2時~3時頃に納品があるみたいです。深夜0時には行ったこと無いので、そこら辺はわかりません。ごめんなさい。

本日のナンバー。

 

3時43分に撮影。

 

3:40川崎15アジア系グループいた。

3:59エクセルホテル4
4:07京急EXin4

 


4:13大江戸温泉16

 


4:14平和島温泉10?

大江戸温泉送迎を見てたら、遠くに平和島温泉が到着してました。遠目で見たのですが、10名くらいだったような気がします。確証が持てませんが。

4:18二子玉12

これね、京急ポーターが0番(国内線T行き連絡バス乗場)に誘導して停車させてるんですね。

そうすると館内から一般客が「あれ?国内線行き連絡バスが到着した?」と思って出て来るんです。

ポーターは普通に仕事してるんですけど、ちょっと配慮して欲しいですよねぇ。

京急バスにメールで進言したんですけど「対象事象は確認できなかった」と・・・。おぅ。。。。

毎週撮影して、写真送ってやろうか(笑)

 

 

 


4:25新宿21

 


4:28みなとみらい7
4:30エクセルホテル4

 


4:30新橋7

 


4:31浅草6

 


4:31一之江2

こんな風に傾いて停車してるのは、バスの後方にタクシーが停車してたんです。

 

 

 


4時42分に撮影。今日は奥まって並んでいます。

 

4:44国内線行き初便到着

 


4:48国内線行き初便発車
4:48国内線行き2便到着
4:51頃に中央タクシー通過

ここは毎回見る度に「長野から大変だよなぁ~」って思います。ワゴン車で長野から羽田空港まで行くんですよ?運転手の疲労、半端ないと思いませんか?

 

 


4:52国内線行き2便発車
4:54国内線行き3便到着

 

 


4:55蒲田31

後ろの黄色いバスが蒲田始発のバスです。蒲田からのバスが停車すると、前の国内線行き連絡バスに人々が乗り移っていきます。蒲田からのバスが国内線ターミナル行きになれば良いんですけど、国際線止まりなんですよね。

京急には改善する気はなさそうです・・・。


4-56国内線行き3便発車
4:57大森17
4:58平和島温泉2
4:58国内線行き4便到着
5:00国内線行き4便発車
5:01国内線行き5便到着
5:04国内線行き5便発車

--

こんばんわ。今回も羽田空港深夜早朝アクセス観察です。

今日は全体的に、ちょっと遅れてますね。

 

国際線ターミナルに到着したらエミレーツが遅れてるみたいで、ハイヤー運転手が待機していました。

凄いですよねぇ~流石石油国!お金持ち国の航空会社はやること違いますよねぇ~。

 

0時1分に撮影しました。これは池袋・新宿行きの残席数ですが、今日は全体的に遅れてるので0時20分発便は満席になっています。

 

 

 


リムジンバスのダイヤ改正が貼ってあったんですが、深夜便はちょっとダイヤ改正があるだけなんですね。もう少し変更があると思ったんですが・・・。

 

0:10一之江15

 


0:15TCAT2

 


隣のタクシーレーンをみたら、大混雑でした。

到着便が遅延してたら、こんな風になるんです。

 

 

0:15調布15

0:15渋谷10

 


0:20新宿42

 


0:20大宮5
0:20大森5(車内に2

 


0:20千葉中央3


このバスだけ「急行・幕張・千葉行き」とあります。

なぜ急行なのか?通常の便と違って、いくつか通過するんでしょうか。

 

0:20みなとみらい14

 


0:25新横浜1


0:30蒲田20(車内に5)

 

 

0時33分撮影。1時発便の新宿・池袋便も満席。

辛いですよね。到着便が遅延しないと、深夜バスは混まないんです。

この新宿・池袋便は遅延してなくても混むのですが、全体的には遅延しないと混まないのです。人の不幸を笑うようで悪い言い方ですが、真実なのが悲しいです。

 

 


0:35船橋7

今日は珍しく、7名乗車でした。いつも西船橋・船橋行きは3名も乗れば「おぉ~混んでるなぁ」というくらい惨憺たる乗車率なんですが(笑)

 

 


0:40平和島温泉送迎15

 


0:50二子玉8

 


1:00新宿42


1:05浅草21

 


1:05新橋3

 

 


1時9分撮影。

 

1:25一之江9

 


1:40新宿26

 


1:40みなとみらい19

 


1:40川崎11


2:00浅草16

 


2:05新橋12

2:15川崎2

2:20新宿19

 


2:20みなとみらい6

 


2:20二子玉川5
 

前回の続き。

座る場所がなくて、空港内をフラフラしてました。そんな時に見つけた春の訪れ。

 

 

結局休憩場所はこんな場所に。3時22分に撮影。

羽田空港国際線ターミナルは狭いせいか、こんな場所にも休憩する客が・・・。

時28分に撮影。

 


3:39川崎11

 


3:59エクセルホテル送迎11

 


4:06京急EXin7


4:13平和島温泉送迎6

 


4:14大江戸温泉10

 


4:17二子玉17

 


4:26みなとみらい6
4:27新宿24
4:28新橋?
4:28エクセルホテル5?

ココらへんは同時に到着したので、最低限計測できたのが上記の乗客数です。もうちょい、いるかも知れません。

新橋線は微妙な時間に到着することが多くて、エクセルホテル送迎と勘違いしてる可能性もあります。

注意・努力はしてるのですが、難しいですね。

誤差はあります。誠に申し訳ないです。



4:30一之江8
4:31浅草4~8??
一之江便の後ろに停車したので、計測できず。多分これくらい?

 

 

 

こんばんわ。今回も羽田空港深夜早朝アクセスです。

 

今夜はOK航空が大幅遅延です。1時25分着が4時15分着。これくらい遅延すると、辛いですよね。ただ4時15分だと到着ロビーに来ることには5時過ぎになって、始発電車に丁度いいのかも。

 

 

 


0:10一之江7

 

 


0:15調布5

 

 


0:15TCAT5
0:15渋谷2?

 


0:20新宿19

 


0:20千葉中央0

 


0:20みなとみらい11

 

 


0:20大森2

 

 


0:20大宮3

 

 


0:25新横浜6

 


0:30蒲田5

 


0:35船橋5

 


0:40平和島温泉送迎2

予約数が2名なのに、大型バスで来てました。

予約者数ではなくて、ドライバーの免許で来てるような気がします。あくまで推測ですが・・・。
0:50二子玉3

 


1:00新宿11(2名1:40から)

2名ほどポーターに「1時40分の予約だけど乗れます?」って聞いてた人がいました。予約の変更ってあるんですね。

 


1:05浅草12

 


1:05新橋1

 

 

 

1時08分に撮影。

 

京急羽田空港国際線ターミナル駅。シャッターを撮影したのではなくて、シャッターの間にあった時刻表を撮影しました。簡単だけど、これなら明日の電車の時刻表を見れますね。

 

どうやらWebからダウンロードしたものみたいですね。ただこれ外国人が見て、理解出来るかは不明です。

日本人向けですね。

 


1:25一之江9

 


1:40新宿34

 


1:40みなとみらい17

 


1:40川崎20

 


1:50平和島温泉送迎8
1便は大型なのに、2便はマイクロ。1便と2便が逆転すれば、どちらの乗客も楽ちんなんだろうけども。マイクロなんですけど、車内に荷物置き場があるんです。そのため8名でも、ちょっと窮屈だと思います。

あと20代女性2人組が団体バスエリアから、一般バス乗車ホーム1~7番を探して、京急ポーターに場所聞いて、乗用車駐車場経由でやっと搭乗。

こんな時迷います。なんとなく迷ってるから「ひょっとして平和島温泉?」と思ったのですが、いきなりおっさんが場所教えるというのも・・・。気持ち悪いじゃないですか。難しいものですね。

大江戸温泉で迷ってる人はいないんですけど、平和島温泉送迎で迷ってる人は多いですね。大江戸温泉は温泉から空港のみだからでしょうけど。

Welcomeコース 国際線ターミナル 23:40発 深夜ピックアップバスプラン

小さく地図が載ってるけど、ちょっと見づらいかな。


2:00浅草13

 


2:05新橋12

 


2:15川崎3

 


2:20新宿3

 


2:20みなとみらい2

 


2:20二子玉 5