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日記みたいなもの

日常や趣味&仕事などのひとり言

空燃比、薄すぎでピストン溶かしてから作り直してもら

 

ったエンジンで「今度は壊さないぞ!」の思いで空燃比

 

計を装着してもらいセッティングを進めてきましたが

 

 

 

 

ここにきてどうにも改善できないスロットル開度域が

 

 

1/16~1/8手前あたりの空燃比が濃くて10.8その近辺でス

 

ロットルを上下に微開して薄くなっても11.9と濃すぎな

 

感じが解消できません

 

それ以外の開度での空燃比は12.0~13.5ぐらいになって

 

るので、そこだけが濃すぎな症状が・・・

 

 

SJを50番~42番まで試してみましたが、空燃比数値に

 

目立った変化は現れずどうしたものかと思案中

 

各SJ番手に合わせ空燃比、AS&PSの開度は市街地走行

 

に問題ない数値に合わせています

 

 

以前にガソリン添加剤のFCR-062を使ったときに浮動バ

 

ルブのリップシールがビロビロにふやけてしまった事が

 

ありましたが、その時に非分解部分の複雑な形状をした

 

Oリング?にダメージを与えて変なとこでガソリンがリ

 

ークしているのかなあ・・・

 

 

 

ちなみに現時点でのジェッティングは以下の通り

 

AS:1回転戻し

SJ:42番

PS:1・1/4回転戻し

JN:OCEMNクリップ上から3段目

MJ:180番

 

といった感じです

 

 

バラシて非分解部のOリングの状態確認しないとダメか

 

なあ・・・

 

 

ちなみに以前使っていたFCRは処分せずにとっておい

 

たのでオザワさんにお願いして非分解部のOリング交換

 

も含めてのフルOHをお願いしているのでそちらのFC

 

Rと交換して検証したほうが良いのかも

 

 

一先ず冬の深夜走行でピストン溶かすような空燃比には

 

ならなくなったので、今冬季はこれでOKにしとくか🤔

 

SEPベアリングガイド(ラージボディ用)

 

69次ロット完成しました

 

1/29現在までに【ご予約】を頂いた方々すべてになります

 

無くなり次第、次ロット予約扱いとなります

 

次ロット製造開始時期は現時点で未定となっております

 

ご希望の方は弊社HPの「SEPベアリングガイド」より

 

お問合せ頂けますようお願い致します

SEPベアリングガイド(ラージボディ用)

 

68次ロット完売となりました

 

ラージ用次ロット完成は2月初旬ごろとなっております

 

スモール用は在庫に余裕が御座います

 

お待たせする事となってしまい誠に申し訳なく思います

 

ご理解のほど、よろしくお願い致します

SEPベアリングガイド(ラージ&スモールボディ用)

 

68次ロット完成しました

 

1/13現在までに【ご予約】を頂いた方々すべてになります

 

無くなり次第、次ロット予約扱いとなります

 

次ロット製造開始時期は現時点で未定となっております

 

ご希望の方は弊社HPの「SEPベアリングガイド」より

 

お問合せ頂けますようお願い致します

SEPベアリングガイド(ラージボディ用)

 

67次ロット完売となりました

 

次ロット製造開始時期は現時点で未定となっております

 

現在、材料メーカーで原材料不足の事態となっており

 

材料入荷の予定が全く分からない事態となっております

 

(ラージ、スモール共に)

 

ですので「早ければ・・・遅くとも・・・」といった

 

お話が出来ない状況です

 

お待たせする事となってしまい誠に申し訳なく思います

 

ご理解のほど、よろしくお願い致します。

SEPベアリングガイド(スモールボディ用)

 

67次ロット完売となりました

 

次ロット製造開始時期は現時点で未定となっております

 

現在、材料メーカーで原材料不足の事態となっており

 

材料入荷の予定が全く分からない事態となっております

 

(ラージ、スモール共に)

 

ですので「早ければ・・・遅くとも・・・」といった

 

お話が出来ない状況です

 

お待たせする事となってしまい誠に申し訳なく思います

 

ご理解のほど、よろしくお願い致します。

㈱共立工芸、本年の年末年始休業日ですが12/27(土)~

 

1/4(日)となります

 

ご迷惑をお掛けし誠に恐縮ですが

 

よろしくお願い致します

キタコレ!

 

自分のではないんですけどね

 

 

友人が嬉しくてたまらないようで見せびらかしに来社

 

 

流石、マグタン!自分が以前に使用していたマービック

 

ピューマよりめちゃ軽いです!

 

ほかにも色々とパーツが届いているので全部揃うのが

 

待ち遠しく感じて仕方がない様子😆

 

 

それと関係ないですが木綿豆腐ってレンチンすると

 

爆発するんですね

 

 

一つ、賢くなりました😅

 

 

おニューエンジンでのパワーチェックしてきました

 

青線がおニューエンジン

(コスワース1255cc)

 

赤線が空燃比薄すぎで壊したエンジン

(コスワース1316ccエンジン)

 

補正値入れてのクランク出力

 

後輪出力

 

おニューエンジンは排気量が少ないですが、ちょびっと

 

だけパワーUPしてます

 

以前のエンジンと遜色ない出力になりました

 

マフラー集合部から後ろの中間パイプを太くすれば更に

 

パワーが出そうです😃

 

 

が・・・歳のせいか排気音が大きいと疲れるんですよね

 

どうしたものか

 

悩みます😅