先日、某大手買取専門店に行きました。
なんで行ったかというと、単純で、
「車を買い換えたいけど、どこか高く買い取ってくれないかなぁ？」
と思ったからです。
何せうちの車は走行距離17万キロで、17年ものですから（苦笑）
はっきり言って「買取専門店」に行くような「タマ」ではないんですが、某ズバッなんとかで一括査定を申しこんでみたら、なぜかすぐに電話が鳴ったわけでして。
それがこの某お店だった、ということなんです。
いやいや、何回も訊きましたよ、うちの車なんか本当に買い取ってくれるんですかって。
半信半疑どころではありません（笑）
でも、さかんに「少しは値がつくかもしれませんよ」と熱心に誘ってくれるんで、しかたなくそのお店には行く事にしました。
実は他にもメールがきたり、電話がかかってきたみたいなんですが、何社も比べるほどの効果はないぐらいは自覚しているんで、このお店だけに行きました。
ここで一応説明しておきますが、私、1990年代は某トヨタ系ディーラーで営業をしていまして、中古車業界のことも一般人よりは詳しいんです。
まあ、この件は伏せておきましたが。。。
夕方お店に行くと、こりゃこりゃ、一昔前の中古車屋さんとは大違いでして、お出迎えが5名、ぼろぼろの車を「お車」なんて言ってくれたり、綺麗なショールームでコーヒーをいただいたり、、、
ああ、この業界も変わったんだなぁ、なんて思っていたんですが。
いわゆる「営業マン」らしき人が、登場して、買取だけでなく、うちで車を買いませんか、と言い出した辺りから、雲行きが怪しくなってきました。
ディーラーで買取してもらってもこんな条件は出せませんよ！
（私、この業界のことあなたよりは詳しいですから）
うちは中古車屋ですから色んなメーカーの新車を引っ張れますよ！
（でもお宅はメーカーからは引っ張れませんよね）
うちは販売価格では負けるかもしれませんが、サービスは一流です
（買取して欲しいだけなのに）
パンフなるものを見てみると、
「買取から販売、メンテナンス保険まで」
ですか！？
いわゆる顧客の囲い込みでしか、競争に勝てないんですか？
（こんなこと僕がいたディーラーは20年以上まえからやっていたんですが。。。）
自立したユーザーにとっては少々ウザい感じです。
なんでも任せたいわー、何にもしらないわーというユーザーには楽園に見えるかもしれないですが。
あんまりにも熱心に、「私に全てお任せください」なんて、僕が1990年代に実際に使っていたくどき文句を言うもんで、なんか忍びない気持ちになり、それと興味半分で見積もりをとってみたら。
これはこれは、なんとまあ、大雑把な！とビックリしました。
ビックリした項目をいくつか挙げると
1 保証が10年つくけど、5万円以上かかる
（例えばトヨタの新車補償は5年10万キロついてますが、この分はまさか料金に入ってないですよね？）
2 ロードサービス料金
（これも今では任意保険に加入すると利用できたりします。ＪＡＦ加入者もいるでしょう。一応確認してから試算に入れてほしいです）
3 納車費用
これが凄く高かかったですね。これをどうやってサービスするかが価格競合した時のポイントです。車庫証明費用も似たような特性があります。
他にも金利が凄く高かったりして、自立したユーザーは「単純に高く買い取ってくれるだけでいいのに」と思うかも？
そういうと「うちで購入してくれたら高く買い取ります」とか「もっと勉強できます」と言う言い方をしていましたが、これは「買取」と「下取り」をわからなくしてしまう話法です。
ここでは詳しく述べませんが、買取は一般的に「買い取ると、うちにメリットがある」と判断した場合は積極的におこないますが、「下取り」は、何かを販売すると同時に行うので、下取り車で損しても販売の方で得すればいいや、という考え方でもＯＫなんです。
で、今回のうちの車の場合、
「買取なんかできないから、下取りの方に話をもってけ」
という指示がでているんだろうな、と正直なところ思います。
しかし、こういう事情はユーザーにはやっぱり説明できないわけで、それゆえに、この業界は、今でも古臭い体質なんだなあという結論になります。
こんなことをお店で考えながら話を聞いていましたので、お腹一杯になってしまいました。
たぶん、今後、買取専門店には行かないと思います。
なぜなら車業界の常識である、「儲けるのは、整備と中古車販売」ということは今後も変わらないでしょうし、ならば、自分の方に主導権がある環境で車のことを考えたいからです。
以上、なんとも消化不良な体験でした。
ではまた、お会いしましょう！