レンタカー出発時の付き物である、車の外装チェック（キズ確認）もそこそこに、初めてEVに乗車。
日産レンタカーの担当者に「操作方法は大丈夫ですか？」と聞かれ車内を見渡すと、見慣れないレバーやボタンが目に入ったため、はやる気持ちをグッとこらえて丁寧に教えてもらいます。
写真上から、左右2つのカップホルダー、手の平で包み込むように握るシフト（真ん中にPボタン）、サイドブレーキです。
気を取り直してスタート。
目的地は決めず、とりあえず大手町から東に向かいます。
走った印象はとても軽やかでスムーズ。ギュッと踏むと、スーッと加速していきます。
なかなか文字では表現し難いのですが、ギュッ、で、スーッです。かなり楽しいです。
ふと気付けば、国道246号線を厚木まで来たところでバッテリーの残量は半分に。
右の表示がバッテリー情報。
小さくて目立ちませんが、ガソリンタンクから伸びた先がコンセントの形をしていてカワイイ！
ちなみに74（km）という表示が航続可能距離です。
確か、東名高速の海老名サービスエリア（SA）に急速充電器があったなと思い出しナビで確認。
ナビ横の「zero Emission」ボタンを押すと、充電や電費（ガソリンでないため燃費とは言わない！）情報のメニューが表示され、現在地周辺の充電スポット検索→選択→ナビで案内が可能です。
ナビのガイドに従い海老名SA着。と、ここまでは良かったのですが...この後まさかの展開に。
（続く）