113号線( 国道走破記録その65)
国道を自転車で走った思い出その65。
113号線です。
1号線から、ここまでの未踏3路線(14,15,48号線)
1号線から、ここまでの欠番45路線(59～100,109～111)
■国道113号線
○通称
小国街道、米沢街道、七ヶ宿街道など
○全路線区間
新潟市～相馬市
232.7km
○自転車で走った区間
新潟市内
村上市～飯豊町
○寄った道の駅
関川
白い森おぐに
いいで
113号線はまともに走ってます。
ここんとこごまかしっぽいのが続いちゃって。
2007年の8月、北陸東北旅。
新潟市で宿を探しきれず
行き着いた胎内市あたりから、たどる道筋もうろうろし始め
7号線は道の駅・神林穂波の里にて
朝焼けに感動したあの頃(遠い目)
いやいや、まだほんの1年半ほど前なだけですね。
山形県を目の前に
限界点が見え出してた訳ですが、
道の駅の裏手に見た山々に
勇気づけられ、
せっかくここまで来たのだから
もうちょい走ってみようと
こぎだしたのです。
まだ、次に走るのは290号線なわけですが、
間の話は290号線の回にとっといて、
ちと時計は先に進めましょ。
そないなわけで、113号線。
関川村から入りました。
道の駅関川には足湯がありましたねぇ。
地元の方も井戸端会議なんかしたりして
ほっこりな感じでした。
その後はひと山越えて、初の山形県！
道の駅・白い森おぐにでは霧が煙ってて
まさに白い森で
夏の割には寒かったなぁ。
そして、宇津峠の下を抜けるトンネルを走り、
道の駅・いいででは、
ウコギのアイスを。
上杉鷹山がいざとなったら食用にもなると
街路樹に推奨したのがウコギ。
青臭いかと思ったらクセはなかったなぁ。
単にハチミツがきいてたからかも。
ま、普通に普通でした。
ちなみに飯豊山は山頂が福島県なんだそうな。
不自然に山形県に福島県が入り込んでます。
こんときは知らなかったのですが、
一度踏んでみたい土地。
次はきちんと登ってみましょかね。
いつもいろんなとこに連れてってくれる自転車くんは、そんときは担いでったげよっと。
ほいで、その後は米沢へ抜けてく113号線ははずれ
白鷹町へと。
最上川と逆向きに旅は続きます。
その話も、また別の機会に。
113号線です。
1号線から、ここまでの未踏3路線(14,15,48号線)
1号線から、ここまでの欠番45路線(59～100,109～111)
■国道113号線
○通称
小国街道、米沢街道、七ヶ宿街道など
○全路線区間
新潟市～相馬市
232.7km
○自転車で走った区間
新潟市内
村上市～飯豊町
○寄った道の駅
関川
白い森おぐに
いいで
113号線はまともに走ってます。
ここんとこごまかしっぽいのが続いちゃって。
2007年の8月、北陸東北旅。
新潟市で宿を探しきれず
行き着いた胎内市あたりから、たどる道筋もうろうろし始め
7号線は道の駅・神林穂波の里にて
朝焼けに感動したあの頃(遠い目)
いやいや、まだほんの1年半ほど前なだけですね。
山形県を目の前に
限界点が見え出してた訳ですが、
道の駅の裏手に見た山々に
勇気づけられ、
せっかくここまで来たのだから
もうちょい走ってみようと
こぎだしたのです。
まだ、次に走るのは290号線なわけですが、
間の話は290号線の回にとっといて、
ちと時計は先に進めましょ。
そないなわけで、113号線。
関川村から入りました。
道の駅関川には足湯がありましたねぇ。
地元の方も井戸端会議なんかしたりして
ほっこりな感じでした。
その後はひと山越えて、初の山形県！
道の駅・白い森おぐにでは霧が煙ってて
まさに白い森で
夏の割には寒かったなぁ。
そして、宇津峠の下を抜けるトンネルを走り、
道の駅・いいででは、
ウコギのアイスを。
上杉鷹山がいざとなったら食用にもなると
街路樹に推奨したのがウコギ。
青臭いかと思ったらクセはなかったなぁ。
単にハチミツがきいてたからかも。
ま、普通に普通でした。
ちなみに飯豊山は山頂が福島県なんだそうな。
不自然に山形県に福島県が入り込んでます。
こんときは知らなかったのですが、
一度踏んでみたい土地。
次はきちんと登ってみましょかね。
いつもいろんなとこに連れてってくれる自転車くんは、そんときは担いでったげよっと。
ほいで、その後は米沢へ抜けてく113号線ははずれ
白鷹町へと。
最上川と逆向きに旅は続きます。
その話も、また別の機会に。
112号線( 国道走破記録その64)
国道を自転車で走った思い出その64。
112号線です。
1号線から、ここまでの未踏3路線(14,15,48号線)
1号線から、ここまでの欠番45路線(59～100,109～111)
■国道112号線
○通称
六十里越街道、月山花笠ラインなど
○全路線区間
山形市～酒田市
143.3km
○自転車で走った区間
寒河江市内
○寄った道の駅
なし
二度目の連続欠番のため、108号線の次は、112号線です。
自転車で走るまでは、国道に欠番があることなんて、知らなかったおいらでしたが、
これって常識ですか？
さてさて
112号線は山形県内の国道。
山形県以外にはまいりません。
なら山形県道ちゃうのん？
じゃあ、北海道には国道ないんか言うたら
ありますもんね。
重要な都市を結ぶのが国道であり、
管理の単位が県でできるからといっても
それで県道にしたらいいやんってわけではないんですなぁ。
そんなん言うたら、31号線も広島県内のみでしたね。
112号線、渡ったくらいなんを変な理屈の話で
ごまかしてまいました。
また、きちんと走って 思い出も作ってきま～っす！
112号線です。
1号線から、ここまでの未踏3路線(14,15,48号線)
1号線から、ここまでの欠番45路線(59～100,109～111)
■国道112号線
○通称
六十里越街道、月山花笠ラインなど
○全路線区間
山形市～酒田市
143.3km
○自転車で走った区間
寒河江市内
○寄った道の駅
なし
二度目の連続欠番のため、108号線の次は、112号線です。
自転車で走るまでは、国道に欠番があることなんて、知らなかったおいらでしたが、
これって常識ですか？
さてさて
112号線は山形県内の国道。
山形県以外にはまいりません。
なら山形県道ちゃうのん？
じゃあ、北海道には国道ないんか言うたら
ありますもんね。
重要な都市を結ぶのが国道であり、
管理の単位が県でできるからといっても
それで県道にしたらいいやんってわけではないんですなぁ。
そんなん言うたら、31号線も広島県内のみでしたね。
112号線、渡ったくらいなんを変な理屈の話で
ごまかしてまいました。
また、きちんと走って 思い出も作ってきま～っす！
108号線( 国道走破記録その63)
国道を自転車で走った思い出その63。
108号線です。
1号線から、ここまでの未踏3路線(14,15,48号線)
1号線から、ここまでの欠番42路線(59～100)
■国道108号線
○通称
矢島街道、仙秋サンライン、羽後街道、石巻別街道
○全路線区間
由利本荘市～石巻市
186.2km
○自転車で走った区間
石巻市内
由利本荘市内(13号線重複区間)
○寄った道の駅
なし
108号線は、
2007年の8月、まずは北陸東北旅にて、走りました。
13号線との重複区間だけですので
108号線を走ったとはいいがたいのですが。
2回目は、2008年の9月に、日本ぐるぐる旅にて。
石巻市内をうろついた時に、こちらは重複区間ではありませんが、ちょっとだけ。
ご飯を買いにだか、
コンビニに寄った程度です。
108号線が通る鳴子温泉は興味を惹かれるとこでして、
一度行ってみたいのですが、
まだ縁がなくって。
てか、自転車の場合、大概、縁は自分で作るわけですけどね。
この路線も、そのうちにもっと走ってみましょ。
108号線です。
1号線から、ここまでの未踏3路線(14,15,48号線)
1号線から、ここまでの欠番42路線(59～100)
■国道108号線
○通称
矢島街道、仙秋サンライン、羽後街道、石巻別街道
○全路線区間
由利本荘市～石巻市
186.2km
○自転車で走った区間
石巻市内
由利本荘市内(13号線重複区間)
○寄った道の駅
なし
108号線は、
2007年の8月、まずは北陸東北旅にて、走りました。
13号線との重複区間だけですので
108号線を走ったとはいいがたいのですが。
2回目は、2008年の9月に、日本ぐるぐる旅にて。
石巻市内をうろついた時に、こちらは重複区間ではありませんが、ちょっとだけ。
ご飯を買いにだか、
コンビニに寄った程度です。
108号線が通る鳴子温泉は興味を惹かれるとこでして、
一度行ってみたいのですが、
まだ縁がなくって。
てか、自転車の場合、大概、縁は自分で作るわけですけどね。
この路線も、そのうちにもっと走ってみましょ。