旅行全体を通して、行程を整理してみた。
何処を、どう走って来たのか？
改めて記録してみたが、まあ、よく走って来たものだ。
基本的に９割以上は、自分で運転してきたが、運転に疲れて、運転を変わりたいと思った事はなかった。
中には、どうしても眠気が取れずに、無理すると危険と感じた時は、交代してもらった。
２年前に、普通車のＳＵＶに買い替えたが、今回、運転してみて、本当に快適で、買え替えておいて良かった。
もうかれこれ２５年以上、家族全員、ホンダ車に乗っているが、共通しているのは、足回りが硬く、シートも硬い。
一見、乗り心地が悪そうに思えるが、実は、硬い方が、長距離を乗っても疲れない。
やはり Ｆ１ で培った技術の結晶なのか？
【１】
＜ 大阪府泉大津～奈良県へ：移動距離 101km 累計 101km ＞
とにかくお寺が多く、次回行くときは、落ち着いてゆっくり観光してみたい。
【２】
（奈良県～和歌山県：移動距離 301km 累計 402km＞
和歌山県は、意外に観光地が多く、１日で回るのは難しい。
今回、パンダを見たかったが、とても時間がなく、高野山も行けなかった。
まだまだ、行きたい所が残っているので、今後の楽しみに取っておこう。
【３】
＜和歌山県～三重県：移動距離 292km 累計 694km＞
三重県は何と言っても、No1観光地と言ってもいい「伊勢神宮」があるので、何度、訪れてもいい感じである。
実際に行った人しか分からないと思うが、何とも神秘的で、何かの力を感じるスポットである。
【４】
＜三重県～岐阜県：移動距離 97km 累計 791km＞
岐阜は織田信長一色で、織田信長と共に生活している感じを受けた。
非常に象徴的で好意的に受け止めた。
【５】
＜岐阜県～静岡県：移動距離 221km 累計 1,012km＞
静岡は、何と言っても「富士山」であったが、曇って見れなかったので、ここは必ずリベンジで、次回、「富士山」を拝みたいと思う。
観光地も、多い印象。
【６】
＜静岡県～山梨県：移動距離 215km 累計 1,227km＞
この時期は、丁度、台風が迫っていたこともあり、早めに山梨へ退避した覚えがある。
次回は「武田信玄」をもう少し満喫したい。
【７】
＜山梨県～埼玉県：移動距離 200km 累計 1,427km＞
埼玉は、「わらじカツ丼」と「西武園ゆうえんち」で終わってしまったが、他に何かあるか？
【８】
＜埼玉県～茨木県：移動距離 113km 累計 1,540km＞
茨木県と言うより、水戸って言った方が、地名のイメージがつく。
納豆で有名であるが、また、来たいかと言うと、少し疑問である。
【９】
＜茨木県～福島県：移動距離 370km 累計 1,910km＞
やはり今回の旅を思い立った時、一番、行きたかった場所の一つである。
福島第一発電所の事故や津波の被害を、この目で見ておきたい、記憶に留めたい、そんな思いが強かった。
見て回る箇所は満載であったが、時間の制約上、重要箇所のみの見学となった。
ただ、十分、当時の状況は伝わってきたので、来た甲斐はあった。
【１０】
＜福島県～山形県：移動距離 140km 累計 2,050km＞
山形は、山形牛と、喜多方ラーメンが有名であるが、特別おいしいかと言えば、普通である。
それから、上杉家を大事にしている感じも受け取れ、土地柄としては、いい印象である。
【１１】
＜山形県～宮城県：移動距離 176km 累計 2,226km＞
杜の都「仙台」である。
ここも宮城県と言うより、仙台と言った方が、ピンとくる。
仙台市街は、片側３車線の広い道路であるが、道路脇には大きな木々が植えられており、街中であるが杜である。
【１２】
＜宮城県滞在：移動距離 30km 累計 2,256km＞
本日は、昼食で少し走ったが、それ以外は、ホテルで過ごして、いい休養日となった。
ホテルには、スパが併設されており、宿泊者は無料で利用でき、ゆっくりするには、いい施設であった。
ホテル近くに、郷土料理を食べさせてくれるいい居酒屋があったので、２日に渡り利用させてもらった。
【１３】
＜宮城県～岩手県：移動距離 270km 累計 2,526km＞
岩手県に行く途中、太平洋側を走ったが、津波被害の大きかった気仙沼を訪問して、更に、震災の大きさを思い知る。
岩手の祭り見学もできて、東北に来たと実感する。
【１４】
＜岩手県～青森県：移動距離 281km 累計 2,807km）
岩手から青森まで、内陸部を走ってきたが、行けども行けども、山々で周りに民家もなく、故障や事故の場合は、このまま遭難してしまうのかと思える位、山しかない。
そんな山々の先に、青森があった。
【１５】
＜青森県～秋田県：移動距離 259km 累計 3,066km＞
青森から秋田も、遠かった。
やはり、東北は自然と食べ物であるが、食べ物は味噌味が中心で、濃い味なので、塩分過多になりそうである。
秋田の「きりたんぽ」は、残念ながら食べれなかった。
【１６】
＜秋田県～新潟県：移動距離 333km 累計 3,399km） 一時帰宅
一旦、自宅に帰るのだが、
「秋田」から帰るのか？
「新潟」から帰るのか？
調べた所、福岡への直行便では、新潟の方が利便性が良かったので、朝、秋田を４時３０分にホテルを出発して、昼頃の便で、新潟から福岡に発った。
【１７】
＜新潟県～群馬県：移動距離 206km 累計 3,605km＞
夕方、１６時頃に福岡から新潟に戻ってきた。
正規料金で、利用したため、高くついたが、やむを得ない。
当日は、時間もないので、高速道ＩＣ近くにあり、利便性のいい群馬の水上温泉に直行した。
【１８】
＜群馬県～長野県：移動距離 291km 累計 3,896km＞
長野県は、いろいろと観光地がある中で、今回は、お城巡りとなり、「上田城跡」、「松本城」となり、満足であった。
【１９】
＜長野県滞在：移動距離 158km 累計 4,054km＞
今回の旅行の行きたい所の一つである「黒部ダム」
やはり、行ってみると自然の偉大さと、難工事をやり遂げた人々の苦労を感じて、いい経験となった。
【２０】
＜長野県～富山県：移動距離 262km 累計 4,316km＞
旅行終盤で、最後の思い出をつくるべき所、体調不良となり、移動するだけで、精一杯であった。
【２１】
＜富山県～福井県：移動距離 201km 累計 4,517km＞
体調不良を引きずりながら、どうにか旅行が継続できたのは、ある意味、良かった点でもある。
【２２】
＜福井県～大阪府：移動距離 324km 累計 4,841km＞
福井の恐竜を感じながら、お土産を購入して、最後の地福井から、フェリー乗り場の大阪へ。
ここまで無事故で、来れたことは、幸いであった。
折角の旅行で、事故に遭うと、台無しになるので、その点は、細心の注意を払って、運転した。
死ぬまでにやりたい事「日本の全都道府県制覇」が、一つクリアできたので、これから、また、一つづつクリアしていきた。