今日は日帰りでかぐらスキー場へGO！GO！
いつものように上越新幹線で越後湯沢駅へ。
新幹線は🈵
越後湯沢駅に到着して扉が開くと同時にバスのりばまでダッシュ🏃
まるで福男選びのダッシュのよう😅
みなさん危険ですからダッシュは控えましょ😅
とはいえ、バス乗車順に関わることなので止めろと言われても…ですよね〜。
怪我の無いよう気をつけていきましょ‼️
さて、かぐら方面バス🚌は相変わらず大混雑。
増便対応で思ってたより早く乗車できた。
道路は久しぶりに圧雪路で雪タイヤかチェーン必携な感じ。
久しぶりに除雪車を見た。
無事にかぐらスキー場バス停に到着。
バス混雑の割にはみつまたロープウェイ待ちは少ない。
ここで強風でかぐらエリアが滑れないことを初めて知った。
今日はコブレッスン参加だったので集合場所を確認するも
ひとまずかぐら集合ということで🚡に乗車。
ゴンドラはまだ混雑していなかった。
まとまった雪が積もったゲレンデを久しぶりに滑り嬉しい〜⛷
かぐらゲレンデに到着すると、やはり横殴りの雪⛄
リフトは動きそうもないという判断でレッスンはみつまたゲレンデに変更。
実質みつまたゲレンデしか滑れないので、
結構な人出あり。
おまけにゴブを作って滑ってみると、
下地が凍っていてズルズルいく😅
だから意外とコブが掘れない⛷
みるみるうちにかぐら🚡乗車待ち列がなが〜くなり、
かぐら1ロマリフトが動くとアナウンスあり。
きっと今移動しても混んでると予想して
午前中はそのままみつまたゲレンデで講習。
所謂ストレッチングの滑りを練習。
午前のレッスンを終了し、かぐらゲレンデに再び移動。
11時30過ぎには🚡待ちは10分位に。
風は弱まっている様子だが、雪はシンシンと降り続いていた。
ダッシュでレストランかぐらでランチ🍛
不本意ながら1300円のカレーを平らげて午後レッスンへ突入‼️
いつの間にか1高リフトも動いていたので、
1ロマリフトのリフト待ちはほとんどなく乗車。
メインゲレンデ降雪機側にコブを作りレッスン開始。
久しぶりにやや重ながら新雪を存分に味わう。
柔らかい雪ですぐにコブは掘れてきたので、
ストレッチング→ベンディングに滑りをチェンジ。
足首、すね圧、お尻が下がらないよう注意しながら滑った‼️
まさかの1ロマリフトが14時営業終了で
慌ただしく滑り、閉店滑り込みセーフ😅
後は1高リフトに乗り、メインを滑ってレッスン終了。
15時15分 ここからダッシュで下山。
レストランかぐらからかぐらゴンドラ🚡乗り場まではブッシュが見えるヶ所や雪質が悪い場所はなく快適。
みつまたゲレンデは二つのペアリフトが動いていたので混雑が分散されてた。
みつまたロープウェイ🚠までのコースはボーダー🏂で賑わっていた。
ラッキーなことにみつまたロープウェイはさほど混雑していなかったので、
1本見送れば乗車できた‼️
かぐらスキー場から越後湯沢駅までのバスも増便に乗車できたので予定より早く越後湯沢駅に到着‼️
久しぶりに気持ち良く滑れた1日だった‼️
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