当ブログで最も読まれている記事って何だと思いますか？
正解は「かわせみやませみの乗り得座席」という記事でして、書いたのは2年以上前ですが、毎日コンスタントにアクセスがあるのです。
観光列車にはいろいろな種類の座席があるので、どの席がいいのかわからないことと、どうせ乗るなら、少しでも好みにあった席に座りたいいうことでしょう🤔
今回は山陰線の観光列車「あめつち」のおすすめ座席をご紹介します。
「あめつち」は鳥取〜出雲市間を運転。
全車グリーン車指定席です。
快速ですが、グリーン車指定席のため、青春18きっぷを併用することはできません🙅
まずは全景。
2両とも座席配置は似たような形。
海側（宍道湖側）にはカウンター席と4人用のボックス席。
山側（大山側）には2人用のボックス席があります。
海側のほうが景色は良いですが、2人用なら山側しかありません。
それぞれを見ていきましょう。
カウンター席（海側）
1席ずつ独立はしていますが、2席で1組のような間隔で配置されています。
座席はふっくらとして、心地良いです。
4人用ボックス席（海側）
4人用のボックス席は編成で4区画ありますが、いずれもボックスの中に太い柱が入り込み、こちらも視界を遮ります😅
4人用ですが、1名単位で予約できます。
同じボックスに誰も乗ってこなかったら、ゆったりと過ごせそうですね。
2人用ボックス席（山側）
山側にあるため、海側席より一段高くハイデッキに（2号車の一部は二段高く）なっています。
写真の座席部分には、ちょうど窓に桟がないですが、もともとはドアがあった場所だからです。
座席配置や設備は申し分ないものの、改造車両ゆえ、ほとんど全ての席が窓割と一致していません。
ここから先は、実際に乗らないとわからない、座席の選び方です！
★おすすめカウンター席★
観光列車は、新造ではなく改造した車両が多いので、窓割があわず、柱に当たることがよくあります。
このカウンター席を見ても柱や窓の桟が邪魔なのがおわかり頂けると思います。
（左から2号車2AD.4AD）
一方、こちらの区画は桟のない大窓があって眺望が良さそうです。
ここはもともとは乗降口があった部分で、小窓は戸袋窓の名残です。
（左から2号車10AD.12AD.14AD）
海側カウンター席で、桟のない大窓を狙うなら1号車4Dまたは2号車12Aがベストです🎯
（写真左から、2号車12A.12 D）
★おすすめ2人用ボックス席★
2人用ボックス席の窓は3タイプあります。
どのタイプがベストかは好みにもよりますので、正解はありません。
①桟あり大窓+桟なし小窓
（写真左から2号車11D.11A）
他には1号車1ADなども同様です。
②桟なし大窓+桟なし小窓
（写真左から2号車9D.9A）
他には1号車3ADなども同様です。
個人的にはこのタイプが好印象でした。
③桟あり大窓が中央に1枚
（写真左から2号車7D.7A）
他には1号車9AD、2号車3ADなども同様です。
ただし、2号車5番、7番は座席が2段高くなっていて、窓の桟がもろに視線の位置にかぶりますのでNG席です。
★おすすめ4人用ボックス席★
4人用ボックス席は、どこの席でも大きな差がないと言えそうです。
もうひとつ気にしたいのが足元の配管！
座席の足元に見えているシルバーの配管です。
足を乗せるにはちょうど良いような気もしますが、ない方が広々して快適です。
この配管がある座席は
カウンター席では、1号車2AD.12ABD、2号車2AD.4AD.10A。
2人用席では、1号車5AD.7AD.11AD。
4人用席は、全区画配管ありです。
結論
・カウンター席なら1号車4Dまたは2号車12A。
・2人席は好みが分かれるものの、桟なし大窓と桟なし小窓の組み合わせの1号車3AD、2号車9AD 。
いずれも桟なし窓で足元配管なしです。
・4人席はどこを選んでも大差なしで足元配管あり。
全区間乗ると4時間も車内で過ごすことになりますので、座席選びは重要ですね。
それではステキな旅を👜