【新キャンカーを買う!(18)】ETC2.0ってどうなんだろう? | 日本一周はじめました〜4人家族+軽キャンパー→ジル520〜

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家族4人で軽キャンパーから始まった旅記録
ジル520(522)に乗り換えても、旅は続きます
めざせ!日本一周♪

基本全部入りのZIL520ですので、オプションはババッと決めたわけですが、これってどうなんだろうというのが
ETC2.0
 
西の遠征では新東名を通ることが多い(たまに中央道)のですが、新城ICではETC2.0限定で途中下車できる仕組みがあって、道の駅もっくる新城へ寄れるようになっているのですびっくり
 
日本全国行くにあたり、こういう便利なサービスが増えるのであれば検討せにゃとニヤリ
(こういう事は注文前に調べましょうえー)
 
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ETC2.0は、
・情報提供サービス
-安全運転支援
カーナビとの連携で出口や合流情報が得られるとのこと。
カーナビで既にある機能のような…。
 
-渋滞回避支援
これもカーナビとの連携で渋滞回避ができるそう。
カーナビで既に(以下略
 
-災害時支援
大きな地震があったら、
「ゆっくり路肩に停止してください」
なんて言ってくれるんですってえー
言われなくてもわかりますねーキョロキョロ
 
・新サービス
-「賢い料金」
高速道路からの一時退出を可能として、道の駅等に行けるようになるとのこと。
これって新しい機械が必要な機能なの?
って感じですえー
それより「賢くない料金」をどうにかしてほしいプンプン
 
-圏央道の料金二割引
都心の渋滞緩和でやるんだから、普通のETCも対象にすればいいのにえー
これって新しい機械が必要なの?
 
・今後導入予定のサービス
-一時退出、再進入の料金同一化
「災害、事故時、給油目的でなどで高速道路を一時的に退出して、再進入した場合、退出せずに連続して走行した際の料金とみなします」とのことです。
給油はともかく災害と事故は普通のETCでも何とかして欲しいですねえー
 
-渋滞を避けたルートで料金割引
これは良いですね照れ
 
-駐車場の決済/フェリー乗船の簡素化
現状でも不満なしえー
 
とまぁ、かなり微妙な訳ですが、途中下車サービスが気になるのと、長く乗るキャンカーなので投資をしてみてもいいかなと口笛
 
本体も値段がこなれてきていますし照れ

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