敢えて自動車を不便に！！ 自動車大国・ドイツの革命！！

ある地方新聞のある日の夕刊に掲載されていた記事が目に留まった。

ドイツの郊外で日本では考えられないような驚くべき事が起きているらしい。

まさに私たちの”先入観””固定観念”では想像もつかないアイデアだ。

日本でも、東京圏、大阪圏といった大都市では、鉄道網（JR・私鉄・地下鉄・モノレール等）の交通網が整備され、自動車を持たない人達でもさほど不便を感じない。電車は短い間隔で来るし、残業や飲み会等で遅くなっても、かなり遅い時間まであり、

サラリーマンやOLにとって電車はとても有難い存在である。

困ることといえば、想像を絶する程の朝の満員電車くらいだ。

地方出身者の多くが体感するのと同じく、私も初めて朝の満員電車に乗ったときは、あまりの凄さに驚いたものである。

一方地方の中小都市、田舎では事情が異なる。電車網も少なく、バスも本数が極端に少ない事も珍しいことではない。勤務先がバスでしか行けないところにあり、少し残業しただけで、その日の最終バスに間に合わないというケースも珍しくは無い。

地方では自家用車はまさに生命線である。

しかし皆が自動車を持っているわけではない。

自動車は維持費もかかるし、また特に高齢者の方など自家用車をもたない人も少なくない。

今地方では、そうした自家用車大国！！といった特性を生かして郊外に大規模な駐車場を完備した大型ショッピングセンターが次々と生まれ、その代わり自家用車を持たない主に高齢者の命綱である小規模なスーパーや駅近くの”中心市街地の空洞化”が起こっている。

また、それにより主にバス路線等の採算の取れない路線の廃止も少なくない。

いわゆる　買い物難民　問題である。

今日本では、エコカー等　自動車を減らしたり、自動車を不便にしようとしたりするのではなく、

環境に配慮した自動車をより多くの人達に持ってもらおうとしている。

しかし、しかしである。高齢化社会を迎えた今。

最も今人口が増えている層の人たちが、買い物難民になりやすい状況を放置していることは、経済（景気）対策上大きな損失ではないだろうか？

高齢者の方々を含め、皆がインターネット（通販）を利用できるわけではない。

自動車大国のドイツでは、今　主に地方で　”敢えて　自動車を不便に”するという逆転の発想を元に街創りをしている。

電車等の公共交通機関を増やし、そうした電車等に多くの自転車を乗せられるようにし、道路には自転車専用道路を完備させ、その代わり中心部に自家用車が入れない区域を大幅に増やし、かつ大規模な自転車駐輪場を完備し、

自転車と公共交通機関を組み合わせた　前代未聞の斬新な　街創りを進めている。

また喫茶店やレストラン、スーパーなどでは、自転車で来店した人だけのサービス、特別メニューや各種サービスなどを受けられるようになっているらしい。

最も人口が増えている層が、安心して街で　楽に買い物ができるようにする！！

これこそが　経済原則の基本の中の基本ではないだろうか？

また高齢者の方々が安心して楽に買い物が出来る街は、間違いなく、子供を街で遊ばせやすい街でもある。

二酸化炭素の排出量等の環境問題、原発を始めとしたエネルギー問題に注目が集まる中、エコカー等環境に配慮した自動車を増やす事自体は大切な事である。

まだこの国のシステムは高度経済成長の幻想から抜け出せないのではないかと思わずにいられない。

様々なしがらみがあるのは止むを得ないのかもしれない。

しかし　自動車大国・ドイツに出来たのなら、

日本に出来ないはずは無い！！！　私はそう思います。

浜松に場外馬券場が...

浜松に中央競馬の場外馬券場ができるらしい。

正確には、有料会員制の施設なのだが。

浜松は人口７０万人以上あり、競艇やオートレースもあるなどいわゆる公営ギャンブルもあるため一見成功しそうなのだが。

中央競馬の市場規模は決して小さくなく、浜松駅近くのいわゆる中心街活性化の期待もかかっている。

ただ、ただである。

こういう有料施設は関東（１都３県）、関西（２府１県）のような大都市圏ならともかく、浜松のような地方都市で成功するのだろうか？

ましてや街中に人を集めるような力があるのだろうか？

そもそも競馬好きな人はともかく、面白そうなレースなら買ってもいいなと思っているライトな競馬好きな人がぶらっと寄れる無料の施設でないと経営的にも、街中に人を呼び寄せる意味でも厳しいのではないだろうか？

もちろん風紀面での懸念も分からないわけではない。

場外馬券場を作るかどうかの是非はともかく、街中活性化の効果があるか否かという一点に絞ると、極めて厳しいと言わざるを得ない。

思えば浜松の街中活性化は迷走し続けているように思う。

浜松っ子として、気にはなるのだが...

「ザ・ハングマン」シリーズの復活を願って

久しぶりすぎる更新になってしまいました。

なかなか忙しくて時間がとれませんでした。

今回、私が昔大好きだったドラマについて書きたいと思います。

かつてテレビ朝日系にて、必殺仕事人の現代版とも称されるザ・ハングマンシリーズがありました。

法の目を巧みにかいくぐる悪の組織に立ち向かう正義の味方です。

彼らは警察等の国家組織ではありません。そして悪人達を、ハンギングという手法で彼らの悪事について語らせ、公衆の場にさらけ出し、法の裁きを受けさせるというものです。

もし復活してくれるなら、こんなストーリーはどうかと思い、少し書いてみました。

平凡な女子校生・前嶋沙織は、体育の授業中突然職員室に呼び出された。沙織の父・アキラが事故で危篤だというのだ。アキラは沙織の母・前嶋（旧姓：水木）梓が亡くなって（海外旅行中に事故に巻き込まれ行方不明。遺体は発見されなかったが、状況から死亡と判断された）以来、自宅で空手道場を経営しながら男手１つで沙織を育ててくれたのだった。そんな父の突然の危篤の知らせに戸惑い、頭の中が整理しきれない沙織だが、沙織が病院に着いたときには父は既に息を引き取った後だった。

沙織の両親は駆け落ち同然で結婚したため、沙織は両親の実家とは一切交流がなかった沙織だが、担任の先生や学校側、そして父の空手道場の弟子達が様々な面で協力してくれ、父の葬儀も無事終える事ができた。

そして数ヶ月後父の墓へ着いた沙織は見知らぬ男性２人を見かける。

彼らを一目見て、本能的に怪しいと感じた沙織はとっさに隠れてしまう。

すると２人は父の事について話し始める。

　　途切れ途切れにしか聞こえてこなかったが、２人は確かに父の何か秘密を知っているかのようだった。少なくとも沙織にはそう感じた。何故か確信に近かった。

　そういえば沙織の父は、よく突然出かけて遅くなったり、外泊することもしばしばだった。沙織がそれについて何度問い詰めても、「親の仕事に口をだすな」と怒られるばかりだった。

「父さんは事故で亡くなったんじゃないのかもしてない・・・」そう感じた沙織は２人の後を尾行することにする。

しかしその後２人は大通りに出ると車に乗り込み、走り出そうとしていた。

慌てる沙織だが、ドラマの様にそう都合良くはタクシーは来てはくれない。「参ったな。逃げられちゃう」そんな時沙織に声をかけてきた一人の男がいた。

沙織のクラスメート・真田一平だった。サボりの常習犯として教師からも見放されている校内一の問題児・一平は、優等生で、校内一の美少女である沙織に想いを寄せていて、何度もデートに誘っては断られていた。一平の軟派ぶりに父から厳しく育てられた沙織には好きになれなかったからだった。しかし一平がバイクに乗って来ていたのを目にすると、

沙織「ちょっと乗せてよ」　一平「え？珍しい。じゃあ海でも行く？」

沙織「いいから早く！！あの赤の車の後尾行してよ」

一平「な何で？」　沙織「いいから早く！！早くしてよ。ほら、もう行っちゃうじゃない！！」

一平は沙織のあまりの迫力の押し切られてしまう。そして。

果たして沙織の父の死の真相は？？

その後、沙織が関わる父の仲間だった謎の女性・岸川楓は、亡くなったと思われていた沙織の母・前嶋（旧姓：水木）梓と同一人物なのか？　それとも別人なのか？

沙織たちのピンチを幾度と無く救う謎の男は、かつての伝説の男・竜清康と同一人物なのか？

謎だらけのこんなシリーズもどうでしょうか？

ちなみに薯作権侵害の意図などは全くなく、ハングマンシリーズにこんな作品あったらいいなと思い書いただけのものです。

いずれにしても是非復活してもらいたいものです。