どう見てもGVが割り込んだ? 南と、北はトラバーサーでE8系整備? の土曜日 | 神戸鉄道案内

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仕事の合間や休日を有効活用し、「その日見た鉄道」(貨物中心ですが(^^;))をできるだけ毎日アップする予定です。

毎度! おばんです!

土曜日恒例、川崎車両の南の果てでは・・・

「201建屋」の扉は開いたまんまでしたが、中は見えません。

昨日構体が移動してしまってからは、次の構体はさすがに「休日」だから?

入ってませんでした。

ということで、9号門奥の保存機関車EF52 7へのあいさつは忘れずにしておいて・・・

この角度からでは今週も? 変化が見えなかった兵庫運河。

では、中ではどうだったのか?

では、いつものように? 景色でも眺めながら様子見ましょう。

遥か淡路島が見えているのは置いといて、

南留置線には、E8系・中間車構体で埋まりましたね。

北線に6両と北線に4両。

きっちり2編成分固まったようです。

で、南留置線の南線の西寄りは、西武40000系ブルーシートの模様。

そして構体置き場。

E8系・17号車構体が大きな口を空けて出番を待ってる状態でしたが、

ジャッキラインの西武ブルーシートが減ってきた(10両→6両)のと、

建屋内のブルーシートを外されて、ヘアライン処理待ちの構体が増えたところ。

これでやっと? 今年度納入分の製作が一気に進むか?

と期待できる展開になりそうな予感もしますが、

ここで割り込んできた? ジャッキラインの構体。

正面形状から「DECMO」と思ってましたが、

兄弟車? の存在を忘れてました😓オイオイ・・・

その構体のサイドが、見える範囲だけでもこんな感じ。

片運転台タイプであったことを総合すると・・・

忘れた頃に増備再開? のGV-E400系。

今のところ、単車のGV-E400は見えてなくて、

GV-E401と402の2両は確認しています。

これで違ってたら「🙇ゴメンネ・・・」ですが、

こちらの今後の展開も気になってきました。

それであとは・・・

京阪13000系らしい? 謎のブルーシートの姿が見えなくなりました。

一昨日か昨日の日中シャッフルで「しれっと」北に向かったか?

といったところで、南の様子は「ここまで」としておいて・・・

「北側の様子はどうかニャ? 遊んで欲しいけど見てきてニャ!」

ということで・・・

定位置側。

どうも昨日のうちに、1番ピットにE821-7が戻ってきてた模様。

台車交換は「後回し」になったようです。

それ以外はさすがに? 動きに変化はなかったようですが・・・

施設の職員さんの樹木伐採ですか?

休日出勤ご苦労様です。

そしてEF510-314が佇む北門を通過してからの・・・

北側。

なぜかトラバーサーにE8系が載ってますが、

見てみたらそれはE811-7。

残念ながらこれ以上は「見るだけ」ですが、

そこで職員さんが床下に潜り込んで何やら点検中。

ちょうど台車の位置辺りですが、どうしたのでしょう?

トラブルでなければいいですが、うまくいったんでしょうか?

それはさておき、今週も? 一番目立つ位置に居たのが・・・

733系。

現在は、「札幌B-4104+B-4204」編成の内装工程が絶賛進行中? ですが、

結果的には「札幌B-4103+B-4203」編成と一緒に、

11月入籍になるようです。

「24-11」の検査標記をやっと? 確認しました。

あと、北門横のブースではこれでしょうか?

先行入場している西鉄9000形の構体確認工程がなぜか見えたところで・・・

今週は「ここまで」ということで、今日はこの辺で・・・

あら、こっちもでしたか。

本社ビル前では、業者さんが植木の剪定中。

立会いの施設の職員さんもお苦労様です。

あと・・・

ニャルくんはクルマの下で「寝るお仕事」の真っ最中。

「ウトウト・・・」

日陰でも暑そうなので、今日はそっとしておきました。

こちらもそっと過ごしたいけど、明日の「日曜ゆるネタ」でも考えましょうか。

ほな!     ドテテン!