毎度！ おばんです！
食休みですかニャ？
「朝ごはんガッツリ食べたら、眠くニャったよ～！」と、大あくびのニャルくん。
涼しいうちに一寝入りしますかニャ？
それより、神戸は昨夜は熱帯夜らしくて、今朝も結構蒸し暑そうでしたが･･･
川崎車両のモーニングシャッフル。
今朝のトップは227系。
やはり、クモハ226-523のスカートの「524」表示は、
すぐに修正されてました！
ということで、
２番ピットから出た「岡山L23」編成は･･･
４番線に回りました。
ここでスイッチャーくんは、今日も忙しい。
ディーゼルピット前→２番ピット→４番線と動き回ります。
その後出てきたグリーンライン10153-10154。
２番ピットから、南に追いやられ？ ました。
ここで、スイッチャーくん。
結局227系「岡山L23」編成は一時避難だけでした。
４番線を出てから･･･
２番ピットの奥まで、スイッチャーくんが押し込んでいきました。
続いて、南から後藤くん。
南ピットのEF510-313が･･･
４番線に入ります。
あら、第二エンド正面にも反射板装着。
えらい早くに装備して、予定より早くなったのか？
その後これがきますかぁ！
福岡市営地下鉄4126Fのパンタ車。
２号車？ はたまた５号車？ さてどっち？
側面ナンバーは、まだ貼られてません。
今回は、５号車から出してきました。
ここで遅くなりましたが、今日もよろしくお願いします！
一旦南に引き上げていた、福岡市営地下鉄4526は･･･
４番線に入りました。
で、ここで動きが止まりました。
体操の時間まで待ちましたが、変化なかったので･･･
とっとと？ 撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･
で、今日の御用は和田岬エリア。
こっちは回るところが多いので、軒数こなすには結構ドタバタ。
でも、手抜きはできないので落ち着いて御用をこなしてからの･･･
「夕方の様子を見てきてニャ！ 涼しく日向ぼっこするのも大変だニャ！」
それでは、兵庫運河から。
この角度からの眺めは、変化なかったのでズームイン省略。
「201建屋」の、鉄のお面の製作は、
ここで正面貫通タイプが目立ってきた模様。
週末巡回で確認してみましょう。
南留置線の変化は感じられませんでした。
南線のE8系・17号車構体と、
構体ライン屋外の、E8系先頭部分も変化ありません。
そして、構体置き場。
ブルーシートを外された西武40000系構体。
ヘアライン処理が終わってるのは１両だけか？
北門では、特殊貨物検査票を確認しておいてから･･･
定位置側。
１番ピット･･･227系「岡山L20+L21」編成。
２番ピット･･･横浜市営地下鉄グリーンライン10153-10154が戻りました。
奥では、227系「岡山L23」編成が「普通 児島」で通電試験。
ディーゼルピット･･･前に、スイッチャーくん。
ピット内は、227系「岡山L22」編成。
奥に、EF510-314。
４番線･･･前に、フォークリフトくん。
奥に、福岡市営地下鉄4526。
さらに奥に、EF510-313。
北門前に、H100-96～99。
５番線･･･E828-7。
奥に、西鉄9000形先頭車構体２両。
さらに奥に、京阪13000系らしい？ 謎のブルーシート４両。
６番線･･･227系「岡山L18+L19」編成。
７番線とシャワールームは、空きました。
南ピット･･･通路は空きました。
西線に、EF510-315が移動。
東線は、空いたか？ 確認不能😓ｱｰﾗﾗ･･･
となりました。
結局５番線は期待ハズレて？ 動きませんでしたが、
定位置側は結構賑やかになったところで、今日はこの辺で･･･
で、夕方は疲れたか？
「お帰りニャさ～い！ 今日は暑いニャ～･･･」と、
早くも夏バテ気味？ のニャルくん。
日陰で夕涼みしてる方が、癒されるのかな？
「だから、ここから和田岬線を見守るニャ！」て･･･
ちゃんと見えてるんかいな？
ニャルくん目線では、ちゃんと見えるようです。
「よし、異常ニャし！」
どうもお疲れ様でした！
「じゃ、ちょっと一休みしておくニャ！」と、
夕涼みしながら、寝るお仕事に突入していきました。
週末はたっぷり？ 寝るお仕事頑張ってニャ！
こちらは週末でも巡回は続きます。 涼しいうちに回れるかな？
ほな！ ドテテン！