毎度! おばんです!
またやっちゃいましたかニャ?
状況を把握する? オッドアイ白猫。
それだけ寝るお仕事に熱中してるのかな?
そんな感じから・・・
まずはDECMO。
H100-99に・・・
4番線に移動して、残されていたH100-97と連結したのかな?
ナンバーが「0153」て😓オイオイ・・・
頭数字の「1」を貼り忘れた? 状態で出てきました。
今日もよろしくお願いします! 深々とした誘導の職員さんの一礼に感服。
これで今日も? 京阪?ブルーシートは動かない模様。
グリーンライン10154は、今日は出てこないみたい。
まずは6番線の「岡山L21」編成。
南に向かう時に、運送屋さんと共演?
次は、1番ピットの「岡山L19」編成。
南に227系が溜まりだした? 展開になってきたところで・・・
いきなり編成分割された状態で・・・
これで奥の「岡山L16+L17」編成は奥に監禁状態? 確定でしょう。
そして、ここで1番ピットの奥から出てきた「岡山L20」編成。
今日も、Uraraシャッフルはややこしい!
「岡山L21」編成を奥まで押し込み、2番ピット前に引き上げたところで・・・
それでは・・・
で、こちらの今日の御用はまたも? ご近所回り。
定位置側をお昼前に通過したら、EF510-313がシャワールーム方面へ。
構内試運転あったようでしたが、じっくり見てる余裕もなく・・・
構体ライン屋外の、E8系先頭部分は引っ込みました。
客室部分と接合に入ったようです。
ほとんど「ネタバレ状態」です😅ニャハ・・・
福岡市営地下鉄4000系・6号車構体が見えてますが、
この段階では、ボディ平滑処理待ち状態でした。
1番ピット・・・227系「岡山L20」編成。
奥の「岡山L21」編成とは連結はしていないようです。
2番ピット・・・前に、スイッチャーくん。
ピット内は、227系「岡山L18」編成。
奥は、「岡山L16+L17」編成。
ディーゼルピット・・・EF510-513が戻ってました。
4番線・・・H100-96+99+98+97の順。
5番線・・・YC1系・門司港方先頭車構体が、こっちに来てました。
奥に、長崎方先頭車構体。
さらに奥に、横浜市営地下鉄グリーンライン10153。
もっと奥に、京阪13000系らしい? 謎のブルーシート4両。
6番線・・・227系「岡山L19」編成。
7番線とシャワールームは、空きました。
南ピット・・・通路は空きました。
西線に、EF510-312。
東線は、EF510-314。
となりました。
では、明日こそYC1系は艤装職場に入れるのか?
と予想しながら、今日はこの辺で・・・
で、夕方は元気そうな・・・
「お帰りニャさ~い! たっぷり寝るお仕事したから体がよく動くニャ!」と、
涼しい場所で動き回るニャルくん。
で・・・
「今日は走行音を聞いてみるニャ!」て・・・ 聞こえるのかニャ?
「ちゃんと聞こえたニャ! 異常ニャし!」て・・・ ホンマかいな?
「これからはここが過ごしやすいニャ! ゆっくりくつろぐニャ!」
夕涼みを楽しんでニャ!
こちらも、夕涼みしながら明日に備えましょう!
(もう夜やん!)
ほな! ドテテン!