毎度! おばんです!
土曜日恒例? 川崎車両の「南の果て」では・・・
今週も9号門前では、フォークリフトくんの運転技能訓練が行われたようで、
訪問段階では、実施されてはいないものの設備は残ってました。
まず、「201建屋」ですが、結局残ってました。
昨日見えた感じでは、モハ733のように見えましたが、
実際は何ですかな?
それはさておき、いつものように保存機関車EF52 7にご挨拶してからの・・・
結局、今週の南側はどうなっていたのか?
まずは南留置線。
南線にブルーシート6両、北線に3両の陣容。
どうも733系構体は、平日の日中シャッフルで構体置き場か、
艤装職場まで送られた可能性も否定できません。
そして、あと見えるのがブルーシートだらけ。
カーブライン北に1両。
そしてジャッキライン各線に3両ずつ。
おまけに? EF52隣の単線テント内にも3両。
見えるだけでも総勢21両。
今までは、福岡市営地下鉄4000系構体と、サイズ的に見てきましたが・・・
今週から南線に、サイズは同じでも形状が若干違うブルーシート1両確認。
これがどうも・・・
記事を読まれた方は「今年もやるの?」と気付いてくれる方もおられるでしょうけど、
結局、今年もあります。 西武40000系。
関東大手私鉄のパターンでは、株主総会開催前の発表まで、
詳細はわかりませんが、今年は何編成出るのやら?
ブルーシートを外されたアルミボディと、ブルーシートが混在。
妻面形状だけでは、「どっちがどっち」なんですよね😓オイオイ・・・
何せ、西武40000系と、福岡市営地下鉄4000系の妻面形状が、
パッと見「そっくり」なんですよね。
側面形状で見分けるしかないのが、厳しいところ。
側窓の大きさだけで、構体を見わけることが現状では「困難」なところで、
南の様子は「ここまで」としておいて・・・
今週はさすがにシャッフルは行われていませんが、
ディーゼルピット前で、業者さんが週末メンテナンス。
ほんま、ご苦労様です。
やはり今週も? 目立つ位置で作業されていたのは・・・
現状の「岡山L1・L2」編成を含めて、
3連×4本以上は出てきそうですが、どこまで出てくるか?
まだ側面ラッピングまでは確認できていませんが、内装工程順調。
1編成目のベース塗装が終わって、配線工程・・・ といったところ。
次は、どの編成の増結用でしょうか?
733系も「しれっと?」3編成目が入っているところで・・・
来週はまた何かあるようですG、それを含めて様子を見ることにして、
帰りながら、明日の「日曜ゆるネタ」を考えてたら・・・
駐車場でくつろいでたニャルくん。
和田岬線の見守り体制に入ってます。
週末も、お疲れ様でした!
土曜ダイヤで本数少ないから、ゆっくりしながら見守り続けてニャ!
では、こちらは明日の「ネタ探し」でもやりましょう。
ほな! ドテテン!