毎度！ おばんです！
今朝のニャルくんは寝るお仕事を頑張り過ぎて？
合同朝食会は欠席😓ｱｰﾗﾗ･･･
で、川崎車両のモーニングシャッフルに向かいましたが･･･
夜が明けて、和田岬線の始発が通過しても･･･
動きがない😓ｵｲｵｲ･･･
そして、和田岬線の始発の折り返しが通過後、
しばらく待ってたら、やっと･･･
今日もよろしくお願いします！
南からやって来た構体ですが･･･
ここでまさかの？
DECMO構体でした。
今回のDECMO構体の搬入を見るのは初めてでしたが、
艤装職場にすでに入っている構体を確認していたので、
ひょっとしたら、来年度予定分の４両の最後かな？
何せ、体操の時間までに動いたシャッフルは「これだけ」だったので、
最後かどうか確認することも出来ずに･･･
あえなく？ 撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･
今朝が「シャッフルが少ない日」になるとは思いませんでしたよ。
で、今日の御用は･･･
北区エリア。
移動手段は神戸市営地下鉄から、バス移動ですが、
隣の神戸電鉄は見ておきます。
「我らのウルトラマン」、3011Fの「北区50周年」ヘッドマークは、
結局装着延期になったのかな？
そして、バスの待ち時間に･･･
SHドームギャラリーの、
「デ101企画展示」は変化がなさそうなので･･･
駅長室前の、神鉄さんのディスプレイをチェック。
２月に入ってから「初めて」だったので、
変更点はあるみたい。
ここか結構「こまめに」ディスプレイ動かしてますもんね。
案外探すのも「楽しい」かも。
今回は、幼稚園児？
それと、ハイキング姿ですかな？
で、これってやっぱりスノボでしょうか？
毎回見るたびに微妙に変えてるのって、職員さんも大変でしょうね。
そして、今日のプラレールコーナーは、
ウルトラマンの「たのし～ずん」。
これは、実際に走って欲しいですなぁ。
そんなことを思いながら、バスで御用回りを終わってからの･･･
「夕方の様子を見てきてニャ！」
では、兵庫運河から。
東向きは、変化を感じません。
「201建屋」も、扉が閉まって動きが見えません。
南留置線は動いてた。
結局、西寄りに福岡市営地下鉄4000系？ のブルーシートが、
カーブラインを含めて、３列に並びました。
見事に？ ブルーシートであふれかえってます。
そして、構体置き場。
ボディ表面処理前の福岡市営地下鉄4000系構体が移動して、
久々に？ E8系・17号車構体の開いた「お口」が見えました。
で、昨日見忘れた？
本社ビル前の０系・21-7008ですが･･･
シートがめくれている部分から見えた限りでは･･･
変化は感じられません。
準備段階が続いてるのかな？
そして北門。
結局、空いてました。
それでは、定位置側。
１番ピット･･･前に、スイッチャーくん。
奥に、225系「L13」編成。
２番ピット･･･結局、空いてます？
ディーゼルピット･･･京阪13037-13087。
「北の果て」に、京阪13038-13088。
パンタを上げずに、発電機から電気を貰って通電試験。
４番線･･･225系「L14」編成。
５番線･･･空きました。
６番線･･･京阪13039-13089。
奥に、横浜市営地下鉄ブルーライン4691Fの１～３号車。
７番線とシャワールームは、空きました。
南ピット･･･通路に、狭軌台車ゴロゴロ。 福岡市営地下鉄4000系用か？
西線に、EF510-305。
東線は、EF510-306。
となりました。
今日は「日中シャッフル」はなかったか？
北側は、「動かなかった」とみていいかもしれません。
南で、DECMO構体が見当たらなかったところを見ると、
今朝のシャッフルが最終搬入だったのかも･･･
となると、「明日は何か動くか？」と思いながら、今日はこの辺で･･･
で･･･
「お帰りニャさ～い！ 今朝は遅刻しちゃったニャ～･･･」と、
駆け寄ってきたニャルくん。
よしよし･･･
「和田岬線の見守り頑張るニャ！」
で、今日はどこから？
そこからちゃんと見えるのかニャ？
（植え込みの中）
「大丈夫、ちゃんと見えるニャ！」
「よし、異常ニャし！」て･･･ ホンマかいな？
ま、お疲れ様でした！
「ここでしばらく休憩だニャ！ 今日は結構歩いたからニャ！」
でも、ちゃんと暖かくしておいてニャ！
こちらも、暖かくして明日に備えますか！
ほな！ ドテテン！