毎度！ おばんです！
やっぱり気にニャるのかニャ？
「ニャぜか落ち着いて食べられニャいニャ～･･･」と、
こちらを気にするニャルくん。
実は、あたしの横であごちょびくんが合同朝食会に乱入中？
けんかしニャいようにニャ！
で、こちらはいつものように･･･
川崎車両のモーニングシャッフルへ。
今日もよろしくお願いします！
「仁王立ち」が、カッコいい！
で、今日のトップは５番線の大江戸線12-891F。
おっと！
全車の幌とジャンパ類が解放されました。
もう、発送準備確定でしょう。
一旦南に下がって･･･
７番線に入ります。
これで、１号車と２号車は、台車交換に入るでしょう。
次は、２番ピットの後藤くんですが･･･
EF510-305でした。
ここで昨夜、６番線の303と見間違えたのが発覚！
ちゃんと見ないといけませんよね。 失礼いたしました🙇ｺﾞﾒﾝﾈ･･･
南に下がっているときに、
またも？ １番ピットに隠れてた、スイッチャーくんとランデブーシャッフル。
で、この後藤くんはすぐに折り返してきて･･･
これの方がまだナンバーを確認できます。
今回は、ナンバープレート周辺のボディ補修はないのか？
いきなり側面ナンバーが見えています。
どうも一旦２番ピットに戻るようです。
で、またもスイッチャーくんとランデブーシャッフル。
きっちり後藤くんに寄り添ってるみたいです。
きっちり？ スイッチャーくんは付いていきました。
ここで和田岬線の始発。
そして、スイッチャーくんは、
EF510-305を、奥まで押し込んだようです。
そこに大江戸線が戻ります。
予想通り、ルーティン的に、１号車と２号車を開放してきました。
そして、和田岬線の始発の折り返しが通過している間に･･･
大江戸線12-891Fの３～８号車は、２番ピットに入りました。
ここで、今日の主だったシャッフルは「予定終了」のようで、
かなり待って、体操の時間前に･･･
簡易貨車。
積んでいるのは、どうやら･･･
EF510の屋根材。
こちらを機関車ラインに送り届けるのを見送って･･･
撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･
で、今日の御用先は？
訪問先が点在する和田岬エリア。
これしか見てる余裕はなかったので、
207系LED種別表示車両が、今回初登場？ になるであろう、
代表で？ S43編成の正面を記録。
しかしまぁ、改めて見るとかなり暗く感じますね。
天気が「イマイチ」なのもありますが、もっと明るくできないんですかね？
バツイチの代走となると、行先表示が出ないのは通例。
（兵庫と和田岬の設定がないので･･･）
でも、運用番号（0101）は出して欲しいところ。
これは、担当の乗務員さんによっては出してくれます。
今回は表示はスルーしてるようです。
そんな姿を見てから御用を終わらせてからの･･･
「夕方の様子を見てきてニャ！」
では、兵庫運河。
曇ると、夕暮れ感出るなぁ。
それより、今日も変化なしか？
「201建屋」も、動きは見えません。
南留置線も、動きないみたい。
で、構体置き場は？
これだけでも動きは見えます。
E8系・17号車構体の手前に、
福岡市営地下鉄4000系構体を並べてきました。
詳細は、週末巡回で確認してみましょう。
で、明るいうちに北門。
今週末は「静か」です。
北門にへばりつけば？ 225系は見えますが、
変な覗き方はなさらないように･･･
では、薄暮の定位置側。
１番ピット･･･225系「L13」編成。
２番ピット･･･台車交換待ちの大江戸線12-891Fの３～８号車。
奥に、EF510-305でいいのかな？
ディーゼルピット･･･225系「L14」編成。
４番線･･･225系「L12」編成。
５番線･･･台車交換済みの大江戸線12-891Fの１号車と２号車。
６番線･･･EF510-303。
７番線とシャワールームは、空きました。
南ピット･･･通路に、EF510-304。
西線が空いて、東線にEF510-306。
となりました。
今週末は、EF510と225系は見れますが、
「見てるだけ」にしておきましょう！
では、明日は天気の都合で「どうするか？」と悩みながら、今日はこの辺で･･･
ま、ただいま～！
「お帰りニャさ～い！ 今日はちゃんとスタンバイできてるニャ！」
と、昨日の「寝すぎ？」を挽回しようとしているニャルくん。
じゃ、今日は昨日の分も、和田岬線の見守りを頑張ってくれるのかニャ？
「うん、頑張るニャ！ でもバツイチじゃニャさそうだニャ！」
おっと、ニャルくんは気付いたか？
「あ、代走だニャ！」
さすがニャルくん！
「よし、異常ニャし！」
よく頑張ってくれました。 お疲れ様でした！
「さてと、週末も頑張ろうかニャ？」
ま、無理せずにゆっくりしてニャ！
こちらは、天気が良ければ巡回は続きます。
ほな！ ドテテン！