毎度！おばんです！
今週の「日曜ゆるネタ」は、天気の都合で鉄活できずに、
（ボランティア先生と、ヤボ用はしっかりありました😓ｱｰﾗﾗ･･･）
先月観た、２時間ドラマの再放送から、鉄道風景を並べてみることにしましたが、
最近の光景と変わりませんが、「暇か？」と思ったら、お付き合いくださいまし･･･
で、オープニングを過ぎたところで、その気になれば今でも見れる光景。
で、何なの！ この古いマークは！
さらに･･･
3563て？
えらい車両が入ってまっせ！
その編成は、3032Fでした！
前のシンボルマークを貼っていた山陽電車が出てくるのは･･･
内田康夫原作、浅見光彦シリーズ「須磨明石殺人事件」。
原作は1980年代後半に出版されていますが、
２時間ドラマ化されたのは、2000年３月。
出演者の服装や、撮影時期を考えると、前年末～年始でしょうか？
大体、23年前の山陽電車の風景を見ることができますが、
BS・CSでは結構再放送されてるみたいで、
この作品も、先月再放送されてました。
作品のストーリーは省略しますが、２時間ドラマらしく？
ベタな光景が出て来ます。
まず、5000系の４連が通過した駅は･･･
人丸前。
ホーム琢郎上の子午線を入れてるところが「ベタ」ですが、
辰巳琢郎さん、下がり過ぎてませんか？
そして、オープニングと同じアングルですが、
今度は、3000系同士の離合風景。
画面左手のニューアルミカーは、先日廃車陸送された「ホワイトエンジェル」か？
実際、この頃の3100Fは４連でしたもんね。
これ以上、アップにはしてもらえませんでした😓ｱｰﾗﾗ･･･
で、まともに撮ってもらえたのは3056Fだけだったようでした。
おまけに、幕にローマ字が入っていない「普通 阪神大石」。
今考えると、貴重な画像でしょうか？
そして須磨浦公園駅。
バックは5000系が通過していますが、編成はわかりません。
で、須磨浦公園といえば･･･
ロープウェイ。
壁面が懐かしい。
バックには、先代の「うみひこ」と「やまひこ」。
なんですが･･･
出演者が乗るのは「やまひこ」ばかり😓ｵｲｵｲ･･･
こっちが撮り易かったから？
そして、須磨浦公園駅を通過するのが5000系ばかり。
極めつけが5000F？
窓枠の「黒さ」からそう見てますが･･･
この頃に、側面はLED表示になってたかな？
それはさておき･･･
明石で、４連時代の3014F！
ま、ドラマ側も、撮影する車両も考えたんでしょうね。
でも、不思議と直通特急や須磨浦運用の阪神電車が、
全く映ってないところが、ある意味凄い！
何せ･･･
思いっきり、撮影協力してましたもんね！
あたしゃこの頃は現場離れてたんで、全然絡んでませんが、
今見たら、「よく頑張った」んでしょうね。
でも、JR車両も結構映ってましたよ。
何せ、山陽電車と並行してるのが、JR山陽本線ですもんね。
大蔵谷駅山側の223系。
そして、今は絶対見れない！ 旧ラッピングの207系。
あと、これはかなり目立ってました。
当然ながら、更新前の221系。
今は閉鎖中の、須磨海釣り公園から見ると、こうなります。
さらに、明石天文科学館の屋上でしょうか？
ここでも221系。
ま、この頃だとまだ221系の方が多かったですもんね。
ということで、23年前のドラマを観ても、
「そんなに懐かしくないなぁ･･･」なんて思いながら、今日はこの辺で･･･
明日からは、通常モードに戻ります。
あと、ちょこっとだけ･･･
どこの会社やねん！
「神明電鉄バス」て･･･
多分、山陽バス（この頃は、山陽電気鉄道・自動車部）から、
借りたのかな？
これも、２時間ドラマあるあるですな。
ほな！ ドテテン！