毎度！おばんです！
さてと、月曜日がやってきました。
今週の川崎車両はどんな動きになるのやら？
では、いつものようにモーニングシャッフルからスタートしましょう。
今週もよろしくお願いします！
先週の月曜日のように、忙しくなるか？
まずは、７番線の大江戸線12-841Fが動きます。
ここでスイッチャーくんと一緒に南に下がります。
で、スイッチャーくんはどこに隠れてたの？
で、４号車と５号車の連結は、完全に復元されてました。
一旦南に下がって･･･
結局、２番ピットに戻っていきました。
そして、今日も動くニュージャージー構体。
４番線から７番線にシャッフルしたところで･･･
昨日復帰した、207系バツイチ編成の動きを見まくることに･･･
始発どころか、２番電車の往復まで見送る展開となると、
「また工場始業後のっシャッフルか？」と思えるような展開。
何せ、普通のフォークリフトくんが動いてましたが、
この後やっと？
南からDECMO構体。
これをわざわざ？ 南から出すために、作業してたんですね。
川崎車両は、決して「暇か？」とは言えませんね。
ボディ中央部のステンレス接合部分が、
朝日を浴びて、くっきり見るのは久々ですな。
このDECMO構体、なぜか４番線に入ったところで･･･
20分の、フル延長戦終了😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･
何せ今日は時間の予定がシビアでしたから。
かかりつけ医のところで定期健診。
結果は「異常なし」でした！
で、少し出先の御用があったので、神戸駅に回ってみたら･･･
ようやくお会いしました。
神戸市バスの水素バス。
恐らく中央営業所の配属でしょうけど、標記なし･･･
でも、車両番号が「333」て･･･
ウケ狙いでしょうか？
そこに、グリーンの神戸市章。
あえて、ノンステップバスの色に合わせた感じですね。
内装も今までと雰囲気が違います。
果たして、いつ乗車できますか？
それは、運次第として･･･
今日は帰り道の夕方巡回は、まず１号門へ。
やっぱり！
今日、４月10日は上皇さまと上皇后さまの御成婚記念日。
それに因んだ、川崎車両の春の風物詩、
保存車両クハ26001に、今年も付けたぞ「ちよだ号」ヘッドマーク！
もう、おなじみですが、
初めてご覧になる方のために、説明を入れておきます。
残念ながら、この車両は「ちよだ号」としては走らなかったそうですが、
20系電車（151系→181系）の活躍の一端として、期間限定で展示されます。
機会があれば、ご覧ください。
では、いつものように･･･
まず、兵庫運河。
今日、残ってたニュージャージー巻きを神戸港に送り出しましたね。
また発送シーンを見損ねました😓ｱｰﾗﾗ･･･
でも、西鉄9000形構体が、カーブラインに入りましたかな？
そして構体置き場。
また大江戸線構体が目立ってきました。
ここのブルーラインは、今日も動いてません。
そして、北門は今日も埋まりませんでした。
では、定位置側は？
１番ピット･･･E5系・U48編成の６～８号車。
２番ピット･･･スイッチャーくんと一緒に？ 大江戸線12-841F。
ディーゼルピット･･･E5系・U48編成の９号車が入った模様。
４番線･･･DECMO構体。
奥に、簡易貨車と一緒にスイッチャーくん２号。
５番線･･･E5系・U48編成の１～５号車。
６番線･･･横浜市営地下鉄ブルーライン4671-4675-4683-4682。
７番線･･･空きました。
シャワールーム･･･横浜市営地下鉄ブルーライン4681。
南ピット･･･今日も空きました。
となりました。
明日こそ、ブルーライン4681Fの編成まとめに進めるか？
はたまた、グランクラスが出てくるか？
そんなことを思いながら、今日はこの辺で･･･
で･･･
「おっと、バツイチ編成が来たニャ！」
ニャルくん、頑張って！
「よし、ニャんとか見れそうだニャ！」
「よし、異常ニャし！ ニャんとか間に合ったニャ！」
ニャルくん、お疲れ様でした！
「ニャかニャか207系にニャれニャい（慣れない）ニャ～･･･」
ま、慌てずに慣れてニャ！
こちらも慌てずに、それなりに見ていきましょう。
ほな！ ドテテン！