毎度！おばんです！
今朝の川崎車両のモーニングシャッフルは･･･
今日もよろしくお願いします！
今日のトップシャッフルは、ディーゼルピットのDD200-25。
まだまだチェック付箋が多数貼られているところを見ると、
発送までにはまだまだ余裕があるようです。
（多分明日発売の雑誌に載るでしょう。定期購読で今日届いてる方は内緒にしてください）
あら、スイッチャーくんがついてきました。
今日も忙しくなるようです。
で、この後に南ピット通路から４番線にDD200-24がシャッフルされましたが、
この道路が通勤ラッシュで大渋滞してしまったので、画像は省略させて頂きます🙇ｺﾞﾒﾝﾈ･･･
ここは６時半前後になると、結構渋滞します。
今日はディーゼルピットの車両入換か？
スイッチャーくんはディーゼルピットに出たり入ったり･･･
そして一旦４番線に逃げたら･･･
YC１系が出て来ました。
今朝はやはり、ディーゼルピットの車両入換がメインになりました。
まずは221番ユニット。
あら？
220番ユニットとは連結されてなかったですか･･･
またスイッチャーくんがついて来て、ここで折り返して、
再び戻って来たら･･･
またYC１系。
やはり220番ユニット。
総括制御の試験まではやらずに、編成単位で試験が行われていたようです。
220番ユニットも南に下がったところで･･･
和田岬線の始発の折り返し。
そして振り返ったら･･･
４番線に逃げていたDD200-24が出て来ました。
あら、停まった･･･
スイッチャーくんがそのまんまシャッフルしてるってことは･･･
ディーゼルピットの奥までプッシュされていったところを確認して、
朝は撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･
結局、神戸市営地下鉄6152Fの１号車と２号車の引っ張り出しは、
この段階では行われませんでした。
今日は外出案件がありましたが、自転車でご近所回り･･･
「合い間鉄」までは出来ずに、
南の様子を何度もチェックすることになりましたが、
見えた限りでは変化は確認できずに、夕方はどうなりました？
１番ピット･･･W7系・W18編成の６～12号車。
２番ピット･･･大阪メトロ31622Fの６～10号車。
奥に、神戸市営地下鉄6152Fの３～６号車。
ディーゼルピット･･･YC１系・220番ユニット+221番ユニットですが、編成順序までは確認不能。
奥に、DD200-24。
北側の屋外は、神戸市営地下鉄6152Fの１号車と２号車。
４番線･･･空きました。
５番線･･･スイッチャーくん２号。
奥に、W7系・W18編成の１～５号車。
６番線･･･大阪メトロ31622Fの１～５号車。
奥に、新幹線サイズの中間車ブルーシート。
７番線･･･西武40158Fの２～５号車。
奥に、ニュージャージー車両？の構体。
シャワールーム･･･空きました。
南ピット･･･通路に、W7系の妻面。
ピット内にEF210-340？
となりました。
おまけに兵庫運河･･･
艀ラインに、W7系・W17編成の11号車が来てるところを見る限りでは、
今週は積み込みはないと推測。
何せ、11号車の北側には、グランクラス構体のブルーシートが居ましたから。
そして北門･･･
実は、南のジャッキラインで３号車と４号車が、
日通さんに積み込まれている姿を確認。（どのトラックかまでは確認不能）
４番線は通路になりましたね。
で、明日のシャッフルは大変な展開になりそうな予感もしながら、
今日はこの辺で･･･
「明日は雨が止んで、ミスター甲種が来るのかニャ～･･･」と、
甲種輸送情報を把握している？ニャルくん。
じゃ、一緒にお出迎えやってみるかニャ？
ま、それは明日のお楽しみということで･･･ ほな！ ドテテン！