毎度！おばんです！
今日はちょこっと三木市内まで行っていたので、帰りの神戸電鉄車内より、
見津車庫を覗いたら･･･
「ウルトラマン」3000系が１編成だけ？
前に見たときは･･･
（今月３日に、車内より撮影）
3005Fと3007Fが並んで「休車」の紙を運転台に貼られて留置されていましたが･･･
３月のダイヤ改正以降の運用効率化の影響もあったのか？
「もう廃車が近いのでは？」という噂も絶えません。
ですが、川崎重工・兵庫工場ではまだ神鉄構体は確認していませんので悪しからず･･･
今週に入ってから、
「3007Fが居なくなった」との情報があったので･･･
鈴蘭台車庫へ寄ってみました！
1980（昭和55）年に皇太子さまご夫妻（今の上皇さまご夫妻）の御乗用列車となった、
（グリーンピア三木（今のネスタリゾート）へ向かわれたそうです）
3009Fがお出迎え･･･
で、奥へ行ってみたら･･･
２両だけ！残っていたのは3107号と3008号でした。
となると、3007号と3108号は既に工場入りしているようです。
検査標記は「30-５ 鈴工」になってるってことは、
順当に考えれば「重要部検査」になりますがね。
実際、どうなるかは様子を見続ける必要があります。
廃車となると、3005F（1975年製）が先のような気もしますが･･･
（3007Fは1978年製）
やはり神鉄では注目度が高い「ウルトラマン」3000系の推移も気になります。
（3000系独自？の多段制御や定速運転機能の部品調達がネックだとか･･･）
ということで、ちょくちょく神戸電鉄も見に来ないといけないと思いつつ、
今日はこの辺で･･･ ほな！ ドテテン！
おまけ･･･
さらに鈴蘭台車庫の「南の果て」を覗いてみたら･･･
6501Fが休車中･･･
３月のダイヤ改正以降、「ローテーション休車？」も発生しているようですね。
運転台の窓に紙が３枚、車掌側に「休車」の貼り紙。
休車になると、マスコットの「しんちゃん」は強制的に？下車させられたようです。