Aloha～
虹色に包まれて／フラとハワイのDEEPなお話し
Alohaを伝える使命を持つフラ講師
虹の母
ナルです
本日7/27、初めて1位となりました
自分でもびっくり！皆様Mahalo nui！
現在、第2弾となる、「白黒つけない Alohaな生き方の処方箋 Vol.2」 を執筆中！
さらに踏み込んだ内容になる予定です。ご期待ください。
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あなたにとってのALOHA
とは何ですか？
ALOHAとは私たち日本人が古くから実践してきた生き方そのものです。
なりたい自分になって
ALOHAな生き方で楽に楽しく暮らしませんか？
前記事↓
今回は、
ナルが気づいた
エアコン操作の常識について
書いてみたいと思います。
毎日暑いですよね。
ここのところ、
半端ない暑さの記録が更新し続けています。
しかし、
現代の私たちには
エアコンというテクノロジー機器があるので、
例えば、
車内が太陽の熱でヒートアップしている時、
エアコンをつけて車内の温度を下げることができます。
ここで質問です。
みなさんはどんなエアコンの操作をして
室温を下げていますか？
ええと～、
「エアコンの設定温度を最低温度にし、風量を最大に！」
いやいや、
「車を降りる際に設定していた温度のまま、風量を多くする！」
他にもいろいろな微妙なパターンはあるにしても、
もしかして問題なのは、設定温度なのでは？
つまり、
・設定温度を低くすれば早く冷えると考えている人
・設定温度を低くしても冷える速度は変わらないと考えている人
の2パターンに分かれるんじゃない？と考えたナル。
なぜ、そう思ったかと言うと、
単純に、そういう考えの2人がいたということ
↑本当、単純（笑）
に加えて、
少し前、
町のイケメン電気屋さんと話している時に、
「エアコンは自動運転がいい」
と聞いたからなんです。
それも2回も。
それに限る！みたいな感じで
しかし、やんわりとやさしく語ってくれた
町のイケメン電気屋さん！
それで調べてみました。
・・・・・・・・・・
1. ＜最優先＞エアコンをつける前に熱気を外へ逃がす
締め切った室内は壁やシート、天井が熱を溜め込んでおり、50度〜60度以上になっていることもあります。まずはこの「激熱の空気」を外に追い出すことが最速化の最大のポイントです。
車の場合： 助手席の窓を1箇所あけ、運転席のドアを4〜5回パタパタ開閉する（または窓を全開にして数十メートル走る）。
部屋の場合： 窓を2箇所（対角線上）あけて数分風を通すか、換気扇を回す。
2. エアコンの設定は「目標温度（例: 22度）＋ AUTO（自動）」にする
わざわざ18度などの最低温度に下げる必要はありません。
設定温度： 最初から快適にしたい「目標温度（22度〜25度など）」にセット。
風量： 「AUTO（自動）」にする。 ※車内や室内が熱い状態であれば、AUTOに設定しておくだけでシステムが自動で「限界突破のフルパワー（最大風量＆最高レベルの冷風）」で稼働してくれます。
3. 空気の循環を整える
車の場合： 熱気を逃がして窓を閉めたら、すぐに「内気循環」に切り替える（外の熱風を遮断し、冷えた空気を回すため）。
部屋の場合：風向きを「水平（またはやや上向き）」にする（冷気は下に溜まるため）。サーキュレーターや扇風機を同時に回す（エアコンの風下から部屋全体に向けて回し、冷気を一気にかき混ぜる）。
4. 快適になったらそのままキープ
目標温度のAUTOにしておけば、室温が下がってきたタイミングでエアコンが自動で風量を弱めてくれます。「寒くなって後から温度を上げる」という無駄な手間もかかりません。
※その他の効果的な「エアコン以外の工夫」
日差し（直射日光）を遮る：
車： 駐車時にサンシェード（日よけ）を使う。
部屋： 遮光カーテンやすだれ、グリーンカーテンで直射日光を部屋に入れない（室温上昇の約7割は窓からの日差しが原因です）。
フィルターのお手入れ（部屋の場合）
掃除をしていないフィルターは風量が落ち、冷却効率が10〜20%近く下がります。
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緑生い茂るアカカの滝＠Big Island
メーカーの仕様書には、
「設定温度と現在温度の差が大きいときは、
設定値にかかわらず最大出力で稼働する」
と明確に書かれているそう。
どうだったでしょうか？
あなたの常識は常識のままでしたか？
それとも再考しなければならなかった？
時代に合わせて変わっていくのが常識です。
柔軟な頭で
この困難な暑い暑い状況を
より快適に省エネで過ごしたいですね。
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