落としどころ
勉強になることがたくさんあったりします。
ありがたいことに、
開発初期の段階から声をかけていただくこともあれば
こちらから無理矢理押し掛けて「いやいや、それ違うっしょ
」な～んて、生意気なこと言ってみたり。。
けれど、やっぱり難しいのねぇって思うのは『落としどころ』。
これも試してみたい！ なんて、
開発中にはそりゃ色んなアイデアを盛り込みます。
こりゃかなりとんがったモノ出来上がるね～ワクワク
なんて盛り上がっていても、ちゃんと一歩引いた目線を持っているんですよね彼ら。
そうして出来た「トゲ」を巧く丸めて
「ココ、気付いてもらいたいよね」って狙い所はしっかり盛り込んでくる。
沢山のパーツを開発されているメーカーさんの持つ
そういう感覚ってすごいです。
MITO
普段乗りの１５９を預けているため借り物のMITOに乗っているんですが、ちゃんと乗るのは今回が初めて。
まぁ～借りて乗る分にはイイ車だろうな～
なんて思って乗ってみましたが、いやいや
あなどれませんなMITO
１．４リッターターボ？？なのかな？スペックすら把握していませんでしたが、なんとかモードに入れると速くなるよ～とだけ言われチョビット踏んでみたら案外楽しいじゃないの♪
若かりし頃に乗っていた５００馬力の楽しさがよみがえりました(笑)
１８インチのツライチベタベタ＆ブリスターフェンダーにしてインタークーラー換えてブースと上げて。。
最終的には内装取っ払ってアルチャレSRクラスもありかも♪(笑)
FSWなんか楽に２分切れちゃうポテンシャルありますね
こんなのをベースに仕上げられた楽しそ～
次期マイカー候補に入りました
(笑)
chara
デザイン
ハルクレンはアフターパーツの販売がメインと思われがちですが、実はデザイン業務が多かったりします
名刺のデザイン、DVDパッケージデザイン、企業イメージのデザインまで様々です。
その中でボクが一番大好きなのが車のデカールデザイン
何度もオーナーさんと打ち合わせをしながら進めていくのですが、話す回数が増えれば増えるほどオーナーさんの車に対する愛情がわかり、お手伝いをさせていただける喜びが増してきます♪
現在進行中のものもありますが、すでに施工済の車を紹介したいと思います
アルチャレでは有名な２台
同じデザインでもカラーが違うとイメージも変わりますね
こちらはヘビが２メーカーを飲み込むという斬新なデザイン
こちらはシンプルレーシーを！とオーナー様からのご依頼
ボンネット、ルーフもばっちりです
そしてファイヤー３台
イカレてます(笑)
ほんの一部ですが、これがボクの大好きな仕事でもあります
chara