アップ部分奇数がFr、偶数背泳
11−15はプル、16−20がスイム
1分20切れないレベルでどっちも調子悪。
スイムのラスト(ラップ20)の所だけ6キックで泳いだらなんとかいつものタイム。
100イージー挟んで、22-25が50バラフライ。
なんとか4本目まで35秒台キープできたが、低レベル。。。
調子悪い日はこれ以上トレしな〜い
帰宅して晩ご飯後に自転車いじり。
実はもう8割がた完成しておりまして、今日はリアブレーキとBB周りの作業。
BBの圧入は配線関係がすべて終わってからやったほうが良いですよということでしたので後回しにしてました。
圧入式のBBでしたので、自前のプレス道具で圧入！
これはなんとか無事できた(つもり）。
そして、ROTORのクランクを入れてみる。
・・・
あれ？なんでこんなにスペースができるの？？
たけちんさんに連絡。
「ROTOR IN POWERに付いていたスペーサーお持ちですか？？」と。
なぬ！
スペーサー？
そんなもの入ってたっけ？
ROTORの箱？ 箱！ ハコ〜〜〜
あった！
あった〜〜
これを取り付けて、クランク軸通して、締め込み！！
締めこんでいくと
ベキベキッ！
な、なんの音！！！
とりあえず、固定されたので回してみる。
あれ？
動きが渋い。。。
締め込みすぎた？？
いや、もしかしてさっきの音！
やば！なんか壊れた？
もう一回クランク外して確認してみる。
いろいろチェックした結果、このドライブ側のベアリングの動きがよろしくない
ベアリングを回すと砂利でも混ざったようなゴリゴリ感。
シールを外してグリスを塗ってもダメ。
たけちんさんにまた連絡。
すると！
「BB潰したかもしれません」
なんと！
締めすぎて壊した？
何をやってもゴリゴリ感が取れないので、今日はもう諦めました。
BB交換になりそうです
交換するにも今のBBを外せない。
たけちんサイクルにもっていかないと。。。
まぁとりあえず動かないことはないのですが、こんな感じ。
ちなみに、元のCerveloのBBに通した場合はこれの4倍くらいよく回ります。
あ〜あ、ガックリ
完成の日は遥か遠くになりそうです
お読みいただきありがとうございました〜。
2日連続凹みネタだねぇ
( T_T)＼(^^ )
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