>ゴロさん
いつでも大型二輪免許取得にお付き合いしますよ(笑)
街中走るには125㏄で十分だと自分は思っております!
>あやあや(嵐を呼ぶ雨男かも)。さん
そうですね、バイクは一昔前まではインジェクションでは無く、キャブレターが多かったです。それが今やインジェクションのバイクが当たり前になったり、クルーズコントロール・ETC等車の装備と変わらなくなってきました。バイクの自動運転、コーナーをどの様に曲がるかが非常に難しい問題だと思います。レーダークルーズ程度はもう直ぐ出て来そうですが・・・。
>slope-garden-jgcさん
もちろんタイヤが2つしかありませんので、バランスを崩したらコケます。
前輪が二輪になっているこけないバイクも実際には登場していますが、バイクを乗る人間からみると邪道です(汗)
>ハマベアーさん
そうなんです、天気が良くて本当に前半は気分ウキウキと言う感じでした。後半は・・・そのうち(笑)
>のんちき7さん
原付は自動車におまけで付いてきますもんね(汗)
私も二輪の手放しは得意ですよ!
このバイククルーズコントロールが付いているので両手を放しても定速で走っちゃったりします・・・やりませんが(笑)
>のろまなランナーさん
たぶん年代的に私と一緒なら一番大型免許を取るのが難しい時代だったと思います。私は意地で取りましたが(笑)
クロスカブ良いですね!!
実は夏休みクロスカブで高速道路を走らずに下道で積丹半島やニセコに行こうと考えておりました(汗)
ご自身の足の方が距離が長いって素晴らしい事です!!
>さもんほうさくさん
昔はスピード追求型のバイクばかりであまりツーリング向きのバイクは無かったですね(ゴールドウィングを除いて)
今回のバイク高速で300キロの道のり、カウルのお陰で風も受けずに快適に走れました!
>Neilさん
今回のGWに乗ったバイクそして夏休みに北海道で乗ったスクーター両方ともクルーズコントロールが付いています。と言うよりクルーズコントロールが付いているバイクを探しました(笑)
>NKM758さん
今からでも遅くないですよ!!
今なら教習所で大型二輪取れますしね。
私みたいな死にそうになってもまたバイクに乗っている人間も居る事を奥様にお伝えください。
まあある意味私は「バカは死ななきゃ治らない」って部類かもしれませんが(笑)
>material115さん
この手のバイクは1日600キロ位平気で走れるのが良いところです。その為の快適な装備が色々ついています。
そしてバイクは何よりも渋滞にはまる事が無い事。
時間通りに動けるのが何よりもの強みです!!