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八廣堂Factory

日々の工場をお伝えしていきます



 

今日の工場では先日、市内の方にご成約いただいたボルボV70の車検整備の
真っ最中でした。連日、メカニックの方には暑い中、頑張っていただいております。

 

入庫時、コンピューター診断は実施済でしたので整備は消耗部品の交換などを中心に。

 

写真はブレーキオイル交換の様子。クーラントブースターも注入。

 

リヤパットが5mm残。すぐにすぐの交換ではございませんでしたが、早かれ遅かれ
ということでこちらは新品に交換しました。



最後にワイパー・タイヤ4本を交換し、今回も妥協の無い納車整備が出来ました。
これから車検を取得し、ガラスコーティングを施工していきます。


 
  
ご納車予定のC180の納車整備が完了しました。車検が26年6月まであるため
今回は法定12ヶ月点検と再度、コンピューター診断を実施。点検の結果、
エアコンフィルターなどの細かい消耗部品のみの交換となりました。診断
結果もエラーコードなしと、スムーズに整備完了。これは前オーナー様が
ヤナセさんで定期的にメンテナンスを行ってきたおかげです。

 

担当整備士は元アウディーディーラーメカニックのA氏。工場内、サウナ状態の中
妥協の無い整備をやってくれました。ありがとうございます。



まもなくご納車となります。


 
  
来週、ご納車予定のC240。本日、納車整備が完了しました。車検取得のため
今回は法定24ヶ月点検整備を実施。
 
 

足回りも念入りに点検。試運転の際、足回りからたまに『コトン』と音がしていたので
点検したことろフロント左のロアアームブッシュの交換時期でした。

  
 
交換したロアアームブッシュ。低走行によりアームごとの交換ではなく、中のブッシュ
交換のみとなりました。このあたりの低予算での修理完治もやはり低走行ならでは。
部品はOEMを使用。市内のお客様ですので今後の車検・整備も出来るだけOEM品を
使用し、部品代(維持費)を圧縮していきたいと思います。

  

ブレーキパットはまだ8~9mm残でしたので交換は次回以降に。 

 
  
まもなくご納車となります。