50代派遣＆バイト生活
1月に派遣先の新年会があった
同じ部署20人のうち参加者18人
飲み会の是非が問われる今の時代
脅威の参加率だ！
欠席したのは
束縛心が強い夫をもつ20代既婚女性と
コミニュケーションが苦手な50代男性
の2人だけ
なぜこんなに参加率がいいのか
①参加費が安い！
居酒屋での飲み放題コース
新年会の参加費 社員500円！
派遣社員はなんと無料！
実はこの会社（大手上場企業）、
飲み会にお金を出してくれる（年1回）
②注文に気を使わなくていい！
飲み放題で好きな飲み物を頼める
ビールもジョッキなので、昔のように
上司や先輩についで、なんてのは不要
料理も勝手に人数分出てくるので
それを食べるだけ
部長が自ら居酒屋を選び、回覧して
出欠をとり予約するのも素晴らしい
③ストレス解消！にもなる
もちろん説教たれる上司もいない
みんな好き勝手にしゃべってる
普段あまり会話がない職場なので
ストレス解消になるかもしれない
ちなみに若干、喫煙者もいるが
飲食中にタバコを吸う人間はいない
みんな常識もわきまえている
会社の雰囲気がいいことも理由だ
この会社は派遣社員も大切にする！
賞与を10万円も支給してくれるのだ
4兆円稼ぐドケチ自動車会社と大違い
2月10日のように飛び石出勤日には
部長自らが社員や派遣社員の所にきて
「休んでいいよ」「休まないの？」
とすすめる
そのため大半の社員は有給消化できる
技術系の部署だけあって
朝出社したら「おはようございます」
帰るときに「お先に失礼します」
こういうこともなく、みんな勝手に来て
勝手に帰るという感じ
そのせいかテレワーク可能部署なのに
毎日、ほぼ全員出勤している
あっと言う間に2年が過ぎてしまったが
ずっと働きたい派遣先でもある！
1月11日 予約なしで年金事務所へ
時間は朝10時半、駐車場はガラガラ
所内に入ると閑散としている
待っているのはおじさんひとりだけ
さっそく、番号札とって座って待つ
すると若い男性職員が来て「予約の
ない人の申請受付はできないんです」
って
ネットで予約が取れないから直接
来たんだけど、と言いつつ
土曜日はいつ空いてる？と聞くと
一番早くて、5月ですね～って
ふざけんじゃねー！
払いたくない気満々じゃねーか
せっかく来たのだから、と
30分くらい年金の説明聞くと
雇用保険の被保険者証はお持ちですか？
えっ？そんなの要るの？？
ないと手続きできませんって、マジか？
っていうか、それ会社辞めた時にしか
もらえないから会社に言って送って
もらわないとダメじゃん
結局、後日有休とって、ネット予約
してから再度行くハメになった
ちなみに受給見込み額は月54000円
まだ、働いてるので65才に増額される
年金の豆知識（年金事務所の説明）
・年金は申請してから審査に２～３ヶ月かかる
・年金は申請した翌月分から支給される。
2月3日に申請したら3月分から支給される。
・60才から繰り上げ受給せず65才から受給する
と支給金額はたしかに増える、ただし65才
からは介護保険をガッツリ引かれるので
期待しない方がいい
50代派遣社員の私も半年以上記事を書かない
うちにこの年末年始で60才に！
年金だー！繰上げ受給だー！
早く貰ったら損？何言ってるの
1分1秒でも早くもらわないと、ヤバイでしょ
支給開始年齢を65才から70才にするとか
厚生年金支給額を減らして国民年金受給者に
回すとか、詐欺的な話しかないんだから
しかし、受給年齢になったのに案内ひとつこない
全くもって払う気ないらしい
その手続きだが、情報によると
１．60才になった日に請求権が発生する
２．請求権発生でマイナポータルに年金請求
ボタンが表示され申請手続きができる
ということで、年末の誕生日にマイナポータルに
ログイン！！！って？メンテナンス中じゃん
しかも1月5日まで、老人舐めんじゃねー
1月6日は会社だー！
会社のトイレに隠れて、マイナポータルへ
連打！連打！連打でログイーン！！！
あれ～？、年金請求申請ボタンがないぞ！
仕事始めそっちのけでスマホ画面を舐めまわす
すると・・・
「繰上げ請求の申請はネットでできません」
「年金事務所へお越しください」って
ふざけんじゃねー、平日に行けるわけないだろ
しかも、噂ではネットで予約をしていかないと
門前払いを食うと言う噂もあるので
ネット予約のページを見ると、
1週、2週先までびっしり埋まってるじゃねーか
しかし、月1回は土曜日もやっている
よっしゃ！
1月11日にアポなし申請だ～
日本版ライドシェアが始まった。
デリドラをやってる人も
ウーバーをやってる人も
ライドシェアをやってみようかと思うかも
しかし日本版ライドシェアは
到底ライドシェアとは呼べない代物だ
ライドシェアとは個人の車に相乗りして
安い運賃で運んでもらう物
ところが日本版ライドシェアは
料金はタクシーと同じで相乗りでなく貸切
ドライバーはタクシー会社で研修を受けて
タクシー会社に雇用されて自分の車で走る
勤務時間はタクシー会社が決めたシフトで
シフトはドライバーが足りない時間だけ。
自分で好きな時に働けるわけでもない。
これじゃ自分の車を使ったタクシー会社の
アルバイトじゃねぇか
募集を見てると副業OK、免許取得1年なら
誰でもOKと書いてあるが、重要な条件がある
小さかったり、うやむやに書いてあるが
労働時間が週40時間以内である事
※本業、副業の合計時間
こんなの普通な人なら絶対にクリアできない
知らない他人の車に乗ってタクシーと同じ料金
ボッタクリじゃねぇか
これなら白タクの方がよっぽどマシだぜ
ちょっと天気も持ち直した週末
どこかへ行きたいなとネット見てたら
4月からの値上げが凄い！
近鉄週末フリーパス
［2024年3月31日まで］
おとな 4,400円 小児 2,200円
［2024年4月1日から］
おとな 5,000円 小児 2,500円
マジかぁ~
明治村 入村料
大人2000円→2500円
大学生・シニア1600円→大人料金
すげぇ~
派遣の時給は全然変わってないのに
これでは遊びにも行けない・・・
政府は子供子育て支援金とかで
さらに増税するとか言ってるし
本当に生活は貧しくなるばっかりだ
今でもさまざまな派遣会社に登録し
お仕事情報をもらっている私
そんな私の目を惹く情報が・・・
能登半島地震の被災者サポート
期間1ヶ月
日給18000円（現地手当て含む）
現地までの交通費全額支給
業務：避難生活者の案内、サポート
フェリーにて宿泊、3食付
って、なんだと~
おいしすぎる仕事じゃないか！！
長期安定した仕事についていなければ
まっさきに手を挙げて現地に行きたい
残念！！！
でも、まてよ
既にボランティアが働いているはず
彼らは無給で、それどころか
現場の負担にならないよう自分たちで
テントを張って、食料も自前で用意
して過ごしているはず
そのあまりのギャップに
なんかかわいそうになってきた
末端で日給18000円ということは
請負元企業には国から1人あたり
3万円～5万円が税金によって支払われ
その下の派遣会社も恩恵を受ける
こういう災害ビジネスがボランティア
という善意の心を潰さないか心配だ
定年を60才から65才に延長する企業が
少しずつ増えている
しかし必ずしもいいとは言えない
むしろ、破産への入り口かもしれない
まず、65才に延長するということは
60才でもらえるはずの退職金が
65才までもらえないことを意味する
退職金で住宅ローンを一括返済！
退職金を元手に商売をはじめよう
そういった人たちの人生が狂いだす
65才を過ぎて起業しても
誰が相手にしてくれようか
ほとんどの会社は退職金の上限が
決まっている
60才でもらう退職金と65才でもらう
退職金は、ほぼ同じ金額だ
5年間で物価が上がっていれば
実質的に目減りすることになる。
目減りだけならまだいい
突然退職金制度がなくなることもある
制度が変更になり、退職金が大きく減った
なんていうこともよく話だ
再雇用にしても、定年延長にしても
結局、60才以上の老人になっても
働き続けなければならない貧困国の
日本に未来はなさそうだ
トヨタ自動車本社の勤務になり
車で通勤することになった
トヨタの立体駐車場はIDカードで入場
するが、場所が決められていない
早い者勝ち！
開発職なのでフレックスタイム制
したがって9時30分出社していた
9時半出勤は既に停める場所が無い
通路にもビッシリ停まってる
他の立体駐車場を巡って空き場所を
探すしかないのだがそんな時間は無い
なんとか停めれる場所を見つけて
停めなければならない
駐車するスペースを探すため
毎朝30分遅刻して、それが1週間続いて
嫌になり辞めた派遣社員もいるという
車で1時間半走って通勤渋滞で疲れてる
というのに、なんということだ
そんな感じで毎日、なんとか車1台を
停めれそうなスペースを見つけ停めていた
するとある日窓に
「ここに停めるな！邪魔だ」
という貼り紙が・・・
見ると前後の車にも貼られている
そんなこと言われても困る
それからそこには停めずに移動した
ちなみに同僚もやはり区画外に車を
停めていたら、
車の前後左右を「へこまされた」という
トヨタ社員のしわざか、外注か・・・
数年後、アイシンAWに派遣されたとき
アイシンAWの社員さんとトヨタ本社に
行ったとき、あまりの有様に
「とても自動車メーカーの駐車場とは思えんな」
とつぶやいていたのが印象的だった
就職したい会社ランキング
転職したい会社ランキング
などで恒に上位を占めている
トヨタ自動車だが、派遣社員の
行きたくない企業No1でもある
「会社説明会には駅までダンプカー
で迎えに来て、男たちは荷台に乗せられ
女の子は助手席に乗る」
「女の子と話す機会が無いので
女の子と会話できなくなってしまう」
そういう都市伝説が流れるくらい
男の比率が多い職場という噂だった
名古屋から豊田市に通勤するというのは
都心に住んでる人が埼玉に通うくらいの
残念通勤だ
同じ愛知県でも名古屋と三河では言葉も
文化も違う
三河弁は「じゃん」「だら」「りん」と
聞きなれない言葉だ
システム開発をしていた自分も40才過ぎて
派遣先の面接が通りにくくなったので
派遣会社のすすめで
ついにトヨタの本社で働く事にした
もちろん、客先面接は即OK
面接の帰り道、堕ちるとこまで落ちた
自分の情けなさで涙が止まらなかった
ボロ儲けしてるトヨタだが、時給は他社と
同じレベル。ケチなのか。
同業の友人にトヨタ本社で働くと言ったら
「なんでそんな事に？」
「おまえの人生も終わったな・・」
と哀れんだ目で深く同情された
ちなみにトヨタ自動車で働くといっても
トヨタが直接、派遣を使うことはほぼない
トヨタ本社で仕事をしてても
所属は業務を請負うトヨタ系の企業だ
そして派遣先のパワハラに耐えかね
約1年でトヨタ自動車を去ることになる
それは続編で・・・
前に働いていた派遣先
そこは60才定年の普通の企業だった
再雇用制度もあるが、5年間だけ
65才になれば会社から完全に
おさらばとなる
定年後の再雇用は部署移動になり
全く別の部署で別の仕事をする
そりゃそうだ、元課長や部長が
再雇用されて同じ部署で平社員に
なってもみんな困惑してしまう
しかし60才すぎて新しい仕事を
覚えるのは当然ながら大変だ
その部署は女性社員4人と再雇用の
男性そして派遣の自分の6人だった
そのうちベテラン女性3人は育児時短
社員で16時には帰ってしまう
すると24才入社2年目の女性社員が
爺さんに指示を出すが言い方がキツイ
●●さん、以前教えましたよね？
全く覚える気がないんですか？
何度も同じ説明させないでください
私はあなたほど暇じゃないんです
あなたには本当に愛想がつきました
と部屋中響き渡るキンキン声で言う
自分の娘より年下の社員に怒られて
再雇用の爺さんは汗をかきながら
顔を青くしたり、怒りで赤くしたり
再雇用の爺さんとは言っても
元は他の部署で厳しい課長だった人
部屋には他部門の人が約50人がいる
聞こえないふりしながら、いつかは
その人がキレないかドキドキハラハラ
派遣の私にも、再雇用の爺さんは
「もう耐えられない」と愚痴をこぼす
再雇用で働くのも大変なんだなぁ
とつくづく思い知ることになった
