世の中には自分が蓄えたお金であっても
使っちゃいけない大事なお金と
好きに使っていいお金の２種類があるのです
使っちゃいけないお金．．．
それを「あの金」と称するのだ
「あの金使っちゃダメか...これで最後だから...」
嫁が一生懸命貯めた金でGTRを買うシーンである
身近に、、、
そうつぶやいた男がいたww
その男は復活のため
あの金で黄色いバイクを買い
金色のパーツで魔改造を施すのであった
魔改造のカネ(涙
あの場所に
復活．．．
ヨシムラヤマハで！(謎
あの男が帰ってきた！！
平本まぞう氏
あの男が走ると。。。
運命に吸い寄せられるように
悪魔のFEを駆る悪魔氏もイキイキと息を吹き返すのであった（V2だけど
これから面白くなりそうですね！
さてと
私も吸い寄せられるように復活祭へ
ちょっとだけS1000RRを動かした（そういうレベル
課金アイテム少なくドノーマル
いや十分なんですよ
5月に師範に乗ってもらった時には
「柔らかすぎて怖かった、フロントの接地感がない、速い」とのコメント
なので
おかちんさんに乗ってもらった時は適当に固めた状態で乗ってもらったら
「フロントが軽い、接地感がない、パワーがすごい」とのこと
改めて自分で乗っても
フロントのグリップ感が希薄...
ふわっと柔らかい感触だけど奥まで入らないフロント
もうちょっとなんとかならんかなぁ～
気が付くとなぜかスパコルをポチっていた
なぜだ？（無意識
いやその2日前 平本氏からいいスパコル出てるぜ～と連絡があったんですよ
もはやバブリーな平本氏を見ている私まで ’あの金使っちゃえ’ 精神状態なのであった
いや、キングでさえも夏祭り状態だったのも影響したかな
スパコルなんて買う気なかったんですがねえ
で、復活祭から帰ってから速攻でまた、、、
あの金使って、さらに高価なブツをポチっていた
今回はこれ
２Dのフロントストロークセンサーです
キット内容はストロークセンサー取付用のパーツとハンドルストッパー
オーダーしたのはレイクラフトレーシングサービスさん
オーダーした翌日には届いていた
ハッヤー
取付は取説も添付されていて簡単に思えるレベルです
ストロークセンサーについては事前に色々調べていて
前型用が150ｍｍで現行用は175ｍｍストローク．．．
エンドアイに付けけられているエクステンションが短いものはストローク不足で破損するので注意とか．．．
キット内容を確認すると150ｍｍストロークが梱包されていたので気になって確認してみた
即回答がありエクステンション（45ｍｍ）の長さで計測長に対応しているとのこと
さらに175ｍｍだと実質のストローク長に対してレンジが大きくなるため測定精度が下がると
また、175ｍｍは取付の制約も増すので150ｍｍのほうがメリット大とのことでした
分かりやすい説明ですこぶる納得しました
確実につけるため仮付けにてチェック
ストローク余長も確認しました
伸び側 フォーク伸びきりに対して25ｍｍの余長
縮側 オイルロックピースがあると想定するとボトムに対して 余長 約10mm＋α
あとはストロークセンサーがハンドル切るとラジエターにあたるので
ハンドルストッパーを付けカプラー接続してセンサーのキャリブレーションして終了
で
これを使うとフロントの圧、伸減衰を別個に設定できるようになるんです
もともとなんでSSなのに別個に調整できないんだという思いはありますけどね
ともあれこれで少しは好みに近づくといいな
あまり情報はないけどサーキット走る人は意外とつけてる人多いんじゃないかな
次回は平日ゆっくりと効果を確認するつもりです（スローペースですが
あの金使っちゃったよ（涙