1週間くらいずーっと雨だと思ってたけど
土曜日は晴れた
山方面は路面びたびたっぽいので
ハンターで木曽岬の畑に向かう
ゆっくり走っても気持ちいんだけど
R23は周りのプレッシャーでそうもいかない
巡航が70〜な道ですからね
まあでも、オイルのせいだかプラグのせいかはわからないけど随分と振動が減った
R23巡航も心地よい
ハンターが上がりバイクの予感
15:00までしっかり野良仕事して
ゆで太郎で昼食って帰宅
即タイヤ交換
BSだから苦労するだろうなって前提なので陽が暮れない内に終わらせないと
なんせS22でもめちゃ固くてホイールのペイント剥げたりしたんでね
最初にマフラー外してセンターロックナット緩めるんだけど
これがまた全体重かけても弛まない
ラスペネかけて再挑戦したらなんとか回った
ちなみに締め付けトルクは220Nとか
次はリヤのQ5Sのビードを落とす
コレも全体重かけても落ちない
なんでや、１年も付けっぱなしだと色々固まっちゃうのか？
ビードブレーカー組み替えてなんとか落ちた
ホイールからタイヤ外すのは簡単でした
タイヤ外してる間にRS12をウォーマーで加温
さて覚悟して嵌めていく
あれ？
スパコルみたいにあっさり嵌ってしまった
ただ空気圧上げてもビードが上がりきらない
BSってビードの隙間きついイメージがある
空気一旦抜いてクリーム塗ってもあかんから
圧力勝負で！何キロまで上がったかわからんけど
パンッ！て上がった
次フロント
暮れてきて天敵が現れたので対抗措置
コレも温めて思ったより苦労しなかった
スパコルV4くらいの硬さだった
組んでる間に日没
陽が短くなりましたね
最後暗くてよく見えなかったので
組み間違えがありませんように
Q5Sはだちおさんに引き取ってもらうことになりました
ブラックフェニックス号に装着されてサイドのアマリングはスリック状態になるんだろうな
では