セナ、プロ時代の４強の関係は、それぞれの強烈な個性ゆえに誰一人として“友好な関係”を築くことは出来なかった。セナＶＳプロスト、ピケＶＳマンセル、セナＶＳピケは最悪であったし、シーズン中にゴルフをともにすることがあったプロストとマンセルもフェラーリでチームメイトとなることによって、決裂した。
その４強が去った後、１０年以上、Ｆ１に君臨し続けたシューマッハが唯一ライバルとして認めたハッキネンとの関係が基本的に友好的だったのは、ハッキネンがＦ１ドライバーとしてあまりに常識人であったこと、２人がチームメイトにならなかった“幸運”が重なったゆえではないかと思ったりする。
８０年代半ばのカート時代に両者はすでに対決。そしてＦ３王者にステップアップした２人は、ドイツＦ３王者（シューマッハ）とイギリスＦ３王者（ハッキネン）となって、９０年のマカオＧＰで対決する。この戦いは２人の原点と言える。
第一レグでハッキネンが優勝。第二レグとの合計タイムで争うこのレースでは、２位フィニッシュしたシューマッハは、優勝した上にタイム差でも上回らねば、優勝出来ない。
トップを奪ったシューマッハ、１秒以内にピタリとつけるハッキネン。ファイナルラップ、スリップストリームから、オーバーテイクを試みたハッキネンをシューマッハがブロック。クラッシュしたハッキネンはリタイア、リアウイングを失いながら、シューマッハは、最後まで走り切って優勝する。
表彰台には、シューマッハ、アーバイン、サロが並ぶ。後に３人ともＦ１で共にフェラーリのシートを得、アーバインはシューマッハを、サロはアーバインをサポートする側に回ったことに思いを馳せてみたりする。