お知らせ
すっかり更新の滞っているこのブログですが
カスタム・情報等はだいたい書きつくしたのでこの先特に更新する
ネタはありません(笑)
元々自分及びDM02テネレユーザーのために自分の知ってるネタを
記録しておく事を目的として立ち上げたブログなので
基本の目的は果たした感はあります。
この後 ネタをアップする予定は特にありませんが何かあったら
今後も不定期にアップするかもですが、日々のツーリングネタは
もう一方のブログ「ハギーの日和見日記」の方にアップしていますので
そちらチェックしていただけると嬉しいです。
ハギーの日和見日記
2012 ダカールラリー結果
今年のダカールラリーMOTO部門は、やはりCデブレ(ディスプリ)とMコマの
一騎討ちとなり、壮絶な争いの末Cデブレが４回目の優勝を果たしました。
優勝したCデブレ
２位のMコマ
今年のダカールを観た感想としてはライダーの技量的な部分でこの二人が突出している印象を
受けました。
各レグではそれぞれ他のライダーが上位に絡むシーンも見受けられるんですが
この二人は全レグを通じて上位に名を連ねていて、テクニック、ナビゲーション能力、
安定感、マシン、チーム、全てにおいてのマネジメントが出来ていますね。
マシンに関してはラリー専用シャーシであるKTMがやはり優位である感はありますが
以前と比べて他のメーカーのマシンとの差は小さくなってきている気がしました。
３位は去年と同じく我らがヤマハのHロドリゲス
去年はFロペスが最終日にマシントラブルで逆転という３位でしたが今年は中盤から安定して
３位をキープした堂々の入賞。といえばカッコイイですが、早々に上位の二人とは差が開き
優勝争いに絡めなかった印象は否めませんね。それが残念です。
あ～ 楽しい時間はあっという間に終わり(笑)
来年が今から楽しみだぜい
がんばれヤマハ!!
H・ロドリゲスとDカステの2012ダカールマシン
2012ダカールラリーもいよいよ終盤。舞台はアルゼンチン・チリを経て
初の舞台ペルーへと移ります。
今年も優勝争いはM・コマとC・デブレの一騎討ちの様相になってしまいましたが
ヤマハのロドリゲスは３位を走行中。
CARは我らがレジェンド・ペテランセルがトップを快走中。ガンバレ!!ペテランセル!!
最近はネットのおかげで貴重なダカールマシンの画像がチェックできて
Jスポーツ3の速報番組だけでは物足りない部分を細かくチェックできるのが
嬉しいですねぇ。
そこで 拾った画像でヤマハ系のマシンをチェック!!
まずは現在３位走行中、Hロドリゲス(ポルトガル)のマシン
去年同様レッドブルスポンサーのカラーリング。
去年WR流用と思われるライトだった顔が小径縦２連のライトに変更。
ベース車両はWR450
上位を走るマシンが中盤で一度エンジンを交換しているのに対し(今年からエンジン交換
１回について１５分のペナルティ加算というルール)ロドリゲスは未だエンジン交換を
しないで走っているようです。
次に今年シェルコからヤマハに移籍したD・カステ(仏)のマシン
カステのベースマシンはロドリゲスと違ってYZ450Fのようです。
数年前まで定番だった猫目顔が良いですね。
私的にはこの顔好きなんだけどなぁ～
カステは中盤までベスト５圏内を快走していたのですがチリのSSでエンジントラブル
大きく後退した模様。
頑張れヤマハ勢!!