仕事してると暑いくらいだ
でも明日は雨だそうで…
乾燥しているからたまには良いか
んで
見事罠にハマってなんだかんだで
組み立て開始
机の上ごちゃごちゃです…
シャーシはTN RACINGさんちのリバースプログレッシブ
リバースアブソリュートの後継機です
おっ！？
シャフトを短く切っております
そう！
RWDですね
始動してみようかと
時代の流れに乗らないとならないのかなー？ってね
これで
散々二駆の車はやってるけど
ん？違うか？？
手持ちの部品ではここまで
前足募集中？
アッパーデッキ無し
サイドフレームで剛性をあげてます
ピッチ方向、ロール方向ともにカチッとしてて良さげなり
ネジの取り付け部でその辺の調整も出来そうだし
アッパーデッキがないのでピニオンも自由自在
これは
ピニオン18T
スパー120T
リヤはノーマルソリッドなので17/40
最終減速比で15.6ほど
ん？
さすがにやり過ぎか？？
試しにどこまで大きなピニオンが入るかと試したら
47Tまでいけました
さすがにここまでする事はないな
小さい方は
ピニオン0Tでもまだ余裕
そんなに小さいピニオンないね
ってことでゆっくり作ります
我慢出来ない性格なので本当はもう走らせたいけど
全日本でお金使うからなかなかこっちには回せないのだ……