松阪をあとに向かうは「大阪泉大津港」松阪から１６０ｋｍほどの距離です。講習が終わって１６：００出発予定が２０ほどの遅れで出発しています。
行きには、この西名阪道が事故渋滞で大阪から関まで３時間近くかかったことから少々心配していました。北九s州新門司行きは２０：００発遅くとも１９：３０には乗り場に到着しなくては・・・。でも、間に合わなかったらボチボチ高速の山陽道を走ればいいや・・・と気軽に安全運転・・・ドライブ・ドライブ←これがgucchiの基本の考え方なのです。
意外にも渋滞はほとんどありませんでした。
順調・順調・・・
フェリー乗り場には１８：５０頃到着しました。乗船手続きをします。車長５ｍ未満の車になりますので２３、４００円これにはドライバー1名分の2等自由席分（８～１０畳くらいの部屋に雑魚寝）が含まれています。
１７：２０頃乗船しました。タオルや洗面道具などを準備して客室へ
この船は「ニューあかし」という名です。「建造されて17年くらいの古い船です。」と係の人から聞きました。通常フェリーは15年くらいで現役引退だそうです。意外でした。
飛行機の場合、日本国内では30～35年程度で引退しますがその後、発展途上国に売却されて、その後も空を飛び続けているのです。
昨年１０月、gucchiがインドへ行った際、インド国内の移動（デリー～ジョードプル間）で乗ったB-737は明らかに以前は日本の空を飛んでいた物でした。トイレに日本語表記がありました。乗っただけですぐに古い機体と分かりました。窓ガラスは砂漠地帯を飛び続けた影響かほとんど外が見えないスリガラス状態でしたが「遠い異国で頑張ってるな」という感じでしたね・・・。
gucchiは＋２．７００円指定席でゆっくりさせていただきます。
右側の奥が指定B２６２号室
４人部屋ですが平日は結構、空いていますので今回も運良く貸し切りでした。
こんな感じです。
早速、お風呂へ・・・。以前、台風通過直後に乗ったことがありますが風呂のお湯が三分の一に減っていて、しかも前後左右に揺られて大変だったことがあります。結構、面白かったけど・・・。その後、船首にある船室に移動したらそれはもうジェットコースター並みのアップ、ダウンの繰り返し・・・で、なかなか体験できないことを体感しました。gucchiに乗り物酔いは無縁なのです。
それから10年以上前の話ですが２等自由席で寝ているときに盗難にあったこともあります。財布が無くなっているのを下船してから気がつきましたが数万円とキャッシュカード類すべてを失ったのです。それからというもの指定にすることが多いですね・・・。みなさんもフェリーに乗られるときは現金を分散することをオススメしておきます。この手口の盗難は茶飯事なのだそうです。
８：３０am福岡県北九州市、新門司港にまもなく着岸です。
新しいフェリーが停泊していました。
さて、フェリーから下船です。
新門司のフェリーターミナル（阪九フェリー）はこんな感じです。
早速、近くのコンビニで朝食です。
ベジタブルサンドイッチと葡萄コンニャク（これなかなgoodです。）さて、ここから自宅までは９０ｋｍです。９時までに高速に乗ればETC利用で料金半額（通勤割引で２．３００→１．１５０）になります。今週もご覧戴きましてありがとうございます。