ダンバー組みなおしてます
ノーマルセットアップでは腰高感と重心が高くなってしまい、ショートホイールベースの02では仇となりました。（現在のWBは255㎜）
Desert Lizardダンパー付属のスプリングはこの３パターン。
仮組するともっと分かりやすいです。
ノーマル（引き足ゼロ）車高は一番高い。
ドゥループA（引き足ストロークが短め）車高は中間。
ドゥループB（引き足ストロークが長め）車高は一番低い。
今回は３パターンの一番無難なドゥループAで組んでみます。
ドゥループBで組むと更に低重心狙えますがアプローチが超ツライ…。
先日のノーマルで組むとここまで車高が上がってました。
それが今回のドゥループAパターンでここまで下がりました。
もう見た目のバランスが最高
参考までに伸び側のストローク限界がこれくらいです。
これだけあれば十分です