ライト仕込みました！
やっぱりハロゲンカラーがこの時代はお似合いです。
コツコツとハンダしてます。
ライト4灯とテール2灯の合計6灯分。
最後に全ての配線まとめて完成です。
作業時間は正味1時間くらいです。
使用したLEDはいつものエルパラさん。
帽子型が使いやすいのでいつもコレです。
抵抗は面倒な計算不要のCRDで駆動させてます。
使用したケーブルはAWG26。
細身で使いやすく許容電流も3Aで今回組んだLEDは0.7A程度で全く問題無し。
いつもならボタン電池でスイッチ付けてオンオフさせてましたが、今回はせっかくなんで3ch使って遠隔でオンオフさせます。
使用したのはAmazonで格安の電子スイッチ。
BECケーブルも付いてるし便利でした。
そんなわけで着々と進化してるKC10でした。
では。
今日は暑かった〜
でもKC10初走りは非常に楽しかったです。
勿論、箱出しそのまんまでは満足な走りは不可能で…
現地でパーツを交換。。
先ずは硬めでグリップがスッポ抜けるタイヤを脱がしまして、手持ちのTOVO Open country(106mm)へ。インナーはシリコンのグリーンタイプ(ソフト)。ホイールウエイトは無し。
更にメカも降ろして手持ちのFusion SE(1800kv)と交換。
タイヤとメカ交換でやっとスタートライン立てたと思います。
ブラシアンプ悪くないけど、この手のオールインワンのブラシレスは一度使うとやめれない笑。
付属のアンプで進めるならモーター5スロに変えればもっとスムーズな走りの世界へ行ける。
タイヤは106〜110mm辺りの外径がベスト。
勿論食うタイヤに変えないとロッククローリングは楽しめないので、コストかけないで食うタイヤ欲しいならAliExpressへGo。
あとサーボ！
付属の15kgではやっぱり厳しいです。
30〜50Kgクラスのトルクが欲しいところ。
ボディや内装を架装して、ホイールウエイト増えていくと15kgでは全然ハンドル切れなくなります。
とりあえず初走りのレビューとなりましたが、国産スケールクローラー！想像以上に良い走りが出来たので長く付き合えそうです😍
では。
話題の？60ランクル納車😍
実はちょ〜っと気になってたんですよね〜。
しかも角目4灯モデルが7月に出ると聞いてから気になって気になって(笑)
キットじゃなくてRTRなのがちょっと寂しいけど作る手間が省けます(ホントは作りたい…)
RTRなんて恐らく初めて手を出したと思います。
中身はシンプルに本体、取説、プロポ、ちょっとした工具とパーツのみ。
標準でインナーフェンダー装備でなかなか贅沢な作りです。
メカはみんなご存知のHWの1060タイプのブラシアンプでモーターは550の32Tで恐らく3スロ。
サーボはトルク15kgと書いてましたが、ちょっと役不足な気がしたので既にAliに手配済み。
サーボホーンも標準でアルミです(当たり前か)
何より驚いたのはこの切れ角！🫨
これSCX10Ⅱとほぼ互角だと思います。
これは走らせるのが楽しみですねー
付属のタイヤは触った瞬間に食わない！(笑)と思ったので入れ替えます。
いわゆるポリポリ系のタイヤです。
このニュアンス伝わるのは恐らく石切仲間しかいないと思うが、簡単に言えばコンパウンドが固めでグリップが抜けた時の音がポリポリ…と。。
でもスケール感は完璧ですよ！
早く電飾組みたいですねー
リアビューも完璧ですよ。
とりあえず明日テストRUNして来ます
では。
