サブウエィに見る復活劇

おはようございます。

最近、雑用等忙しくなかなかアメブロを書く時間が取れなくご無沙汰して申し訳ございません。

さて、私は毎週日曜朝はテレビを必ず見ます。

TBS7：00から始まる、「カラダノキモチ」と「がっちりマンデー」です。

今朝の「がっちりマンデー」ではサンドウィッチの「サブウェイ」の特集を組んでいました。

最近では、SCなどでも良く見かけ、美味しいと評判です。

「サブウェイ」はアメリカ発祥で1992年に日本に上陸しています（サントリーがマスターFC契約）。

今日の店舗数などを考えると成功事例と考えれれますが、ここまでの道のりは平たんではなかったようです。

2004年ころには売上もかなり下がり苦戦していたようです。

たしかに、そのころはあまり美味しくもなかったような記憶があります。

その後、メニューを変更し、パンや野菜もこだわりを持ったものに変えていったそうです。

つまり、マーケティングミックスの４PのProductを日本人に合うようにローカライズしていったということです。

契約農家と土から改良し、野菜も美味しいものにしたそうです。

また、店舗でのオペレーションもかなり改善していったようです。

こうして、企業の復活を見てみると、「あたりまえにやるべきことを愚直にやる」ことで成功に近づくように感じました。

「基本・原理原則」常に再点検をして行くことが重要でなないでしょうか。

ちなみに、この「サブウエィ」の事例は、研究にも使えそうです。

そのうち、ショートケースにでもしてみたいと思います。

それでは。

サプライチェーン再考

こんにちは。

自然災害は経済に大きな影響を及ぼしますね。

タイの大洪水の影響が大きくなってきているようです。

タイはここ数年、日本企業の進出が多くなっている国です。

中小企業が進出を考えている国でもあります。

何しろ、仏教国で人間性の良い国だと言えます。

しかし、ここ1週間くらいの洪水でとんでもないことになっています。工場ごと冠水している姿は驚きです。

今年の日本の大震災しかり、サプライチェーンが進展している現在では、どこかの部品が製造できなくなっただけで全体の生産がストップしてしまうことがあります。

サプライチェーン自体は全体最適を目的として設計されます。

でも、まさか自然災害のことまではなかなかその設計思想の中には入れないと思います。

このような自然災害を考慮の中に入れ、たとえば、同じ部品を何か所かで生産させることも必要になってくるのでしょう。

しかし、こうすると部品単価は当然高くなります。

単価をとるか生産の継続性をとるか。今後のサプライチェーンの設計はますます難しくなるかもしれません。

こう考えると、あまり安く物を作るというのは厳しいかもせれませんね。

それでは。

ラーメン大

こんにちは。

たまにはB級グルメも話題でも。

先日TVで東京駅麺ストリートをやっていました。

新進のラーメン店が8店舗くらい入っているそうです。

見るからに美味しそうでした。

マーケティング上手なラーメン店ばかりではないでしょうか。

でも、私が最近ハマっているラーメンは「ラーメン大」のラーメンです。

WEBはこちら

太麺に濃厚スープ、たっぷり野菜に生ニンニク。

最初は量も多いしこってりはなー、と思っていましたが、そのうち月に1度は食するようになりました。

また、ここは良さを知ってもらうために3回は通って下さいと謳っています。

たしかに3回通う病みつきでです。

また、こういうお店で食べる時は注文の仕方も変わっています。

固定客創りの方法も、こんな風にあるのだと感じました。

ぜひ一度試してはいかがでしょうか。

ビジネスのヒントはあまりないとは思いますが、こういうパンチのあるラーメンもたまには良いと思います。

それでは。