気まぐれで更新します
JB74シエラをオーダー頂いたM様の納車です
あいにくの雨ですが、そんな事よりこのステッカー
誰も貼ってるとこ見た事ないし、今、色々車もバイクもネオクラシックブームでオシャレでいいんじゃないでしょうか❓
知ってる方はJA11を思い出す事でしょう
当時はダサいなと思ってたけど、今見ると新鮮に映る
オーナー様のナイスセンスです
M様ありがとうございました
お久しぶりです
カタログよりカッコいいんですけど〜
こんにちは
最近暑かったり寒かったり
コロナで色々イベント等も中止の中、メーカーのスズキさんも去年、創立100周年記念式典は中止されて、今年に入って代わりにこれ貰いました
ジムニー入ってねーじゃん
アルトは分かる、ワゴンRもバカ売れしたもんね
でもジムニー入ってねーじゃん
まーでもこれからどんどんEV化されていくと思うけど、ジムニーもなんとか生き残ってほしいですね
ではでは
いやー寒いですね 
3本ともNGKで新品に交換してあり、でも治らず色々とパーツ交換されたみたいです
雪も降ってるし
益々ジムニーの出番が来る季節ですね
で、タイトルの話。JB23のイグニッションコイル。
まぁまぁ壊れる部品で、ジムニー乗りなら交換された方も居るかと思います
ただ、スズキ純正はお高いので、社外品を選択される方も多いですし、うちの店も社外品を使います。ネットで売ってる激安品は壊れるからとNGKを選びます
結果、不良品当たりました
写真は、他社で修理したけど治らず入庫したJB23から外したイグニッションコイル
うちの店でも前に同じ事があり、ストックしてあるスズキ純正中古品に交換したら治りました
そらゃ新品交換したらOKだと思うよ、普通
整備士泣かせだわ 他の整備工場に聞いたり、部品屋に聞いてもあまりNGKでは不具合聞かないって ホントかよ❓
他の整備工場に聞いたり、部品屋に聞いてもあまりNGKでは不具合聞かないって ホントかよ❓NGKとは名ばかりか❓もうちょい品質上げないと
まぁ生産してるのは海外だと思うけどさ、
頼んまっせ、ジャパンクオリティ🇯🇵
普通にグチでしたw
ではまた〜
2021年になりました
久しぶりのブログ投稿なります。今年もよろしくお願いします
皆さんGSオートのHPとかブログ見て来店してくださるお客様が多いので、こんなサボりまくりのブログじゃまずいとふと思って投稿しました最近はジムニー人気もあり、YouTubeやらSNSでジムニーをpickupしたのを観ますただ、ネットの情報は全てが正解じゃありません情報を精査する側はお客様で、何でもネットで解決とは行きません。ジムニーに5ドア出るとか、リフトアップもう出来なくなるとかそー言う情報知らないし、そうなったらそれまでだと思います出来る範囲でジムニーライフを楽しみましょう では
久しぶりのブログ投稿なります。今年もよろしくお願いします 皆さんGSオートのHPとかブログ見て来店してくださるお客様が多いので、こんなサボりまくりのブログじゃまずいとふと思って投稿しました最近はジムニー人気もあり、YouTubeやらSNSでジムニーをpickupしたのを観ますただ、ネットの情報は全てが正解じゃありません情報を精査する側はお客様で、何でもネットで解決とは行きません。ジムニーに5ドア出るとか、リフトアップもう出来なくなるとかそー言う情報知らないし、そうなったらそれまでだと思います出来る範囲でジムニーライフを楽しみましょう では弊社では、新型コロナウィルス感染での緊急事態宣言が出ている状況において、感染防止の為、4/23〜5/6まで休業とさせて頂きます。尚、お問い合わせ、ご連絡等は承りますので宜しくお願いします。
自社のJB74をちょっとだけカスタム変更しました
見た目はフロントにコイルスペーサー20ミリ入れてよりフラットな感じにしました
タイヤも入れてノーマル比+4.7インチアップになりました
リアのショックは柔らかい物に変更して街乗りが運転しやすくなりました
これでしばらく様子見ます
お盆休みは明日8月12日〜19日までお休み頂きますのでよろしくお願いします。
ふと工場から見たら歴代ジムニーがいい感じに並んでた👀
11パイセンもだいぶ老けたねww
時代を感じます😊
ゴールデンウィークのお休みのお知らせ
平成最後にジムニーJB64納車
4/29〜5/6までお休み頂きます
今回はすべて祝日という事もあり、パーツ類の入荷、公共機関もお休みで何も出来なく長期連休になりました
デモカーのシエラと並ぶと親子みたいですねw
GWに間に合って良かった
豊川市のS様ありがとうございました
ではまた
昨日に続き、シエラです
フロントバンパー内部、オーバーフェンダー内部カットして、ようやく通常走行出来るようにしました
全高が184センチ位かな。足回りはフモンオートさんのサスバッチリ👍 
オーバーフェンダーもプラスで付けて収まりました
1500ccあるから大径タイヤにしても出だしもなんも気にならない
最初からベンツのGクラスに似てるって言われてたJB74だけど、リフトアップして大径タイヤ履いた後ろ姿は余計Gクラスに似てるw
案外オフ行かなければ純正バンパーが1番かっこいいかもね
それではまた〜
とりあえずリフトアップしました
ただ、デメリットは燃費はノーマルから1.7㌔/ℓ位下がります
まだフロントバンパーカットしないとタイヤが当たる
サスとタイヤで4インチちょっと上がりました
ほんとは235/75R16入れたいんですが、控えめに245/75R16にしました
まぁでも間違いなくリフトアップするとカッコいいです
ノーマルが下道リッター11.7キロで今が10キロ位。
坂道とか余計にアクセル踏みます。ギア比の問題ですが
まだまだ煮詰めるところありそうですね
それではまた〜