こんにちわ。
前回の 宝塚駅・雲雀丘花屋敷駅 編の続きです。
雲雀丘花屋敷駅で電車を少し眺めた後は駅の外へ出て、
隣の川西能勢口駅までは線路沿いを歩きながら、
再び電車を眺めていくことにしましたよ。音譜




若い頃、この近所に住んでいた時期がありますが、
驚くことに、この駅前の雰囲気は当時のままで変わっていない様に感じます。汗うさぎ

では、ふらふらっと歩いて行きましょうね。音譜



わりあい背が低めな金網防護柵なので、
踏台とか無しでこんな風な画像が撮れますよ。音譜
それと時々は体のすぐ横をクルマが通りますので、車道側へも配慮は必要です。


阪急ファンの皆さまには定番な踏切の前まで来ました。

昔、ここから僅か3分ほど歩いた場所に住んでいたのになんとまぁ初訪問。汗うさぎ
当時は鉄道への興味を脳内消失していた時期でしたが。。。
人生って、ホント面白いもんですねー。キラキラ




で、雲雀丘花屋敷側を眺めています。
この日はずっと雨が降ったり止んだりを繰り返していて、
このあたりからは残念あながら、傘をさしながらの撮影となりました。

でも良いコトもあってね...
この天候では恐らく 1 / 250 を超える様なシャッター速度にはならないのかな ?
LED幕車でも流れていませんねぇ。音譜
(あっ、記事の画像は全て動画からのクリップです...)


川西能勢口側はこんな感じで眺める...




雨足が強くなってきた為、
本当はもう少し電車を眺めていたかったのですが早々に退避、
川西能勢口駅前へと到着しました。音譜

余談ですが背景に写る西友がつい先日、
周辺再開発のため50年の歴史に幕を閉じたそうですよ。泣くうさぎ
時々買い物していたので少し寂しいです。
で、私はこの後に所用へと向かいました。

 

↑↑↑ 記事の元になった動画を置いておきますね  ↑↑↑
    ブログ記事では(2)と(3)に該当する内容構成になります。


ということで。。。
所用のついでながら「行き交う阪急電車を眺めて」の記事を3回に分けて記事にしました。ひとまずここまでと致します。

ご覧いただき、ありがとうございました。
では、また。

おはようございます。
前々回に、夙川駅・西宮北口駅・仁川駅でのコトを書いておりまして、
今回はその続きのお話です。
ひとまずキャプチャー画像にて。。。
(動画は只今絶賛編集中、今後まとめてアップするつもりデス...)


宝塚駅に到着!
川西能勢口での所用までにはまだ時間があって、
ここでも少しだけ電車を眺めて行くことにしましょうね。キラキラ


仁川駅からはこちらの 7030F+7090F に乗車してきました。
伊丹線は短期のバイト仕業だったのですね。笑
いつの間にか今津北線に戻っていました。




この#7190は元2251(2200系)で、
2200系は電機子チョッパ制御実用試験車両でした。音譜
阪神淡路大震災での被災を乗り越え、その後は2回改番されています。




#7090、元は#2200(2200系)。
運転室すぐ後ろの客室窓はありません。
今は孔雀の羽の様なCIが貼られていますが、
以前は Hなマークが付いていました。音譜
それと車体側面の行先方向幕装置がひとつ、
埋められてしまっています。

このレジェンドな7090Fも、
新しい2000系が配備されるようになれば5000系・5100系と同様、
引退が危惧されますね。
記録に残すならお早めに !キラキラ






西宮北口方向を眺めています。
昼の時間帯は3号線へ到着するため、
電車はクネクネと曲がりながら入線してきます。


お隣の1号線・2号線ホームは、
朝夕のラッシュ時間帯しか使用されないので消灯されていて、
乗客も立ち入れないようになっている様です。


平日昼間のこの静寂感は何とも言えず良き... 音譜
それと朝と深夜を除き、
この駅からの梅田行きはほぼ「急行」ですよ。




SDG's トレインが入線。音譜

∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞


難読駅名? 
雲雀丘花屋敷に来ましたよ。
若い頃にこの近くに住んでいたことがあって何か懐かしい...音譜




駅はほぼ昔の雰囲気のまんま、
未だパタパタ(列車行先表示装置多面式)が活躍していました。
こちらも記録に残しておきたい方はお早めにね !キラキラ






5100系は機会ある度に、兎にも角にも記録へ残す様な意識が高めです。


1000系が入線、発車時間までは暫くあるのでじっくり観察中。




鉄道模型をカジっているとこんなところもつい、気になるモノで...




発車時間となって 1004Fが出発していきました。
この時間帯は...
上り下りの電車が上手く交錯を繰り返しており、
なんか楽しいですよ。音譜


トムとジェリー号。


各線区に1列車づつ配置されてます。

  
ちょうど今はスタンプラリーをやっているそうで...


めんどくさがりの私、
スタンプラリーとか...まずやらない人なのですが、
暇だったのでつい押してしまいました。
最後までやるかどうか、たぶんやらないかな?...💦

ということで。。。
特に...5100系は今のうちに記録に残しておきたい私が、
阪急宝塚駅と雲雀丘花屋敷駅で電車を眺めていたというお話でした。

ここまでご覧いただき、ありがとうございます。
では、また。

こんにちわ。
先ごろ所用があって、神戸元町へ向かいました。






阪急電車、特急 新開地行き乗車で花隈駅へ到着。
神戸三宮で降りて元町まで歩いても良かったのですけど、
この日は運よく着席していたので、そのまんま乗ってしまいました。
神戸高速線へ入ると運賃が ドン!と跳ね上がるんで
あとあと後悔するのですが
Icocaで ピっ!って、ダメですねー、
金銭的感覚麻痺を起こしがち...💦

では、東口改札を出て海側へと歩いて行きますよ。


途中まで元町商店街をお散歩中。
5丁目のアーケードには華やかなりし昔を彷彿させるスズラン燈が素敵ですね。音譜
4丁目からは違うデザインの街燈なんですよ。
これからそちらの方向へ歩いていくんですけれど。


ご参考まで... (↑↑ グーグルマップさん ↑↑)
これから歩いていく「元町北通」が緑色。
黄色は「元町商店街」です。

みなさまは、
昭和な風情を愉しんでみたいとか体験したいとか...
思ったりすることってありませんか?
私はたまに、そんな気分になることがあります。
ここから元町北通へと入っていきますが、
この北通りはそんなところが豊富に残る場所のひとつだと思っています。音譜




先ずは最初に所用その一...
お目当ての本を「花森書林」さんで購入しました。
       
ちょうど...
この昭和なレトロビルの横を入ったところにある本屋さんなのです。


少し前から気になっている「くま食堂」さん。
何となくね、店名から私のお仲間な様な気がしていましてね。


町中華の「香美園」さんは南京町の「民生」さん姉妹店。
時々食べに来ています。音譜


数を減らしてきている昭和な喫茶店...




と、その隣にあるこちらのお店は飲食店ぽいなぁ...
と思い一寸覗いてみたらなんと、美容室でした! 
にしても、ステキな店舗デザインですねー。ラブラブ


ジビエ料理「GGC」さん、ドイツビールも飲めるみたい。
ジ・ジ・イ じゃないよ、ジー・ジー・シーさん。


洋食「QUATTORO」さんは人気店なそうな。


昭和な居酒屋「松屋」さん
烏賊と鯛と...看板が目を引きますねぇ。
リーズナブルなので、たまに呑みに来ます。音譜




ここら辺りの昭和の雑居ビルは、飲食店でひしめき合っていますよ。キラキラ


そんな中、昨年から通い始めた居酒屋さん、
その一「まつむら」さんはとっても昭和感が満載...古き良きって感じ。音譜
お店のメニューも昭和です。




昨年から通い始めた居酒屋さん、
その二「酒ノーケル」さんは特に日本酒がおススメのお店です。音譜
個別お料理サイズは少々控え目といった吞兵衛仕様...
呑んで少しつまむ~少しつまんでまた呑んで...といった感じかな。


焼肉 「岩崎塾」さん
以前からの定期的立ち寄り先で、ふと食べたくなります。音譜


七輪炭火焼肉なのが嬉しいですよね。
もちろん、美味しいですよキラキラ




飲食代、まぁ普通かな...(判断基準、いまいちよく分からないけど)


で、元町北通って今のところは...
  虹    観光客にはあまり知られていない場所、
  ビル    昭和風情を適度に愉しめて、
  生ビール   飲食店も数多く存在。

ほんのごく一部しか記事に書けませんでしたが、
もしご興味ありましたら、歩いてみて下さいね。キラキラ

ここまでご覧いただき、ありがとうございました。
では、また。

おはようございます。
先ごろ川西能勢口での所用へと向かう際に、
折角なので、夙川・西宮北口・仁川 各駅で
行き交う電車を少々眺めてから行きました。

 

   ↑↑↑ 動画はこちら  ↑↑↑


その時の動画をYouTubeで公開しましたので、
もしよろしければご覧くださいね。音譜

∞∞∞ 動画のあらまし ∞∞∞

本当は動画を観て頂きたいところなのですが、
そんな時間なんか勿体ないわ!
と仰る皆さまへ、動画のあらましを置いておきます。音譜




夙川駅...
「甲陽線開通100周年」HMの掲示は今月末までの様です。キラキラ
翌日だったかな、とうとうホーム柵が設置されたみたい。




新しい2000系の増備が本格的に開始されれば
5000系や5100系の順次引退が危惧されますね。
記録は今のうちなのかもですよ。汗うさぎ


その5000系に乗って仁川駅へ...






駅外で動画を撮り始めた途端に雨が強まり、あえなく駅ナカへ撤収...泣




乗車位置の表示が一味違いますね。音譜


そのうちに...って毎回思いながらも未だ「準急」確保が出来ておりません。


駅の地下通路にたった1台だけある怪しい改札口 ?
入り口専用の先が気になる私。。。


駅からほんの少し離れた場所にある西宮北口方面行きの何にも無いホーム、
現在は使われているのだろうか?


ざっくり、
こんな内容の約14分の動画です。キラキラ

ここまでご覧いただき、ありがとうございました。
では、また。

おはようございます。
このところの日中、涼しいのか暑いのか...
全くワケワカメな日々です。

さて、再びNゲージの阪急6300系を弄り始めてしまいました。笑い泣き
少し以前に施行した「ドア周りの色挿し」にやっぱり不満がつのっていましてね。


こんな感じなので。。。

ドア周りに面相筆でチマチマとシルバーを挿していたのですが、
なんかねぇ~ 汚いですし見る度に不満が鬱積 !
老眼が進行した身に面相筆 色挿しはなかなか辛い作業、
私の技量の限界も感じました 💦

そこでまぁ、別な方法を取ってみることに。。。

  
で、近隣の家電量販店でこんなのを調達してきました。
葉書きサイズの用紙です。


インクスケープを使って幅0.1㎜×長さ12.5㎜ の黒いラインを描きました。
インクジェットプリンターで印刷したあと、
よく切れるカッターナイフで現物合わせで切っていきます。


印刷したモノをドア縦方向に貼付してみました。
黒のラインはドアとドアの隙間のゴム表現を意図しています。
ついでに、
ドア窓直下のドアガイドレール?と
靴摺りの部分へも現物合わせで切って貼ってみました。

実はこの方法は去年だったかなぁ...
何気にSNSをぼんやり見ていた時にどなたかが試されていたのを
見て記憶していました。
私なりに少しアレンジして真似ています。音譜



比較しやすい様に画像を並べてみました。
見た感じ、少しはマシになったのかな...キラキラ

デメリットは幅が細い分だけ、
指がちょっと触れただけでも貼付位置が簡単に変わったり歪んだり。
なので固定する意味で、
全ての作業の終了後にはクリアラッカーを吹くことが必要なのかも。

あとは、切り出しに全集中が必要でしんどい。(私の場合は)
集中が切れたらもう無理しません、その時点でその日の作業は終了!
急ぐ必要もないんで、のんびりやりますわ。
で、あと7両分残っているのかぁ...💦



    
 ☆1979年 十三 駅にて...

ということで。。。
ディテールアップ作業に進捗が見られましたら、また報告いたしますね。🙆‍♂️

ここまでご覧いただき、ありがとうございました。