おはようございます。
今朝は非鉄な話でございます...
４月１日でもありますが、ホントの話ですよ。😊
一昨日、2025年 大阪・関西万博公式ガイドブックを購入しました。
2005年 愛・地球博以来、20年ぶりに博覧会見学へ行くことになります。 🙆♂️ 🙆♀️
人生で２回も大阪で開催される万博を見られることは幸せな気持ち。
１回目のEXPO '70の時は可愛いい？ 万博キッズ、
当時は小学生で遠足で1回、あと４回は両親が見学に連れて行ってくれました。
それでね、博覧会公式サイトを参照しても、
なんかいまひとつパビリオンの展示内容とかよく分からないので投資じゃな。
にしても...
￥3,080 / 冊 って、ぼったくりじゃないんか〜い 💦
（愛知万博のは ￥1,400 / 冊でした）
確かに大阪・関西万博公式ガイドブックの方が若干分厚いけれど...（笑）
会場マップはありがたいのだけど、私には文字が小さすぎてよく見えない。
もどかしいな...
それとねぇー、
スマホからのチケット購入とかパビリオン入場予約システムとか...
あまりにも手順がややこしくて、説明を読んでもよく分からないしでかなり難儀。
パソコンだと大きな画面なのでそっちでやろうとしたら、
なんとまぁスマホからしか出来なかった、私の場合はね。
みんなもそうなの...？
これってどないやねん、アホかい！ 
まぁ来場予定日までの間、
せいぜいガイドブックを読んで、楽しませてもらいます。
ご覧くださいまして、ありがとうございました。
では、また。
こんにちわ。
前回でジャンク品EF58-61のレストアがひととおり完了しましたので、
本日は我が家のユニトラックお座敷線にて、ひとり試運転会を実施。
ぼんやり眺めて色々な妄想を膨らませておりましたよ。
EF58-61が14系500番台を牽引したことは実際には無かったと思います。
でもまぁ～ 鉄道模型の世界なのでご愛嬌というコトで...😊
12系も牽引してもらいました。
うん十年前のジャンク模型とは思えないほどスムーズな走行でした。
（ 動画で撮っておけば良かったですね...💦）
牽引客車は14系 or 12系、どちらがお好みでしょうか？
隣に185系を走らせると、
東海道本線の小田原～熱海あたりを走る妄想イメージとなりますねぇ。
もう拝むことは出来ない光景ですが、鉄道模型であればいつでも現役ですよ。
ご覧くださいまして、ありがとうございました。
では、また。
おはようございます。
１月に購入していたジャンク品 EF58-61 のレストアですが、
牛歩ながらひととおり終えることが出来ました。
前回迄で、動力ユニットや下回りの分解整備と集電動作確認は完了済。
今回はバラしていたこれらの部品を、元通りに組み上げていきます。
そしてついでに...
茶色一色だった屋根廻りへも色挿しを敢行。
塗り分けは手持ちの資料や写真等を参考にしています。
マステを貼り、筆塗りでちゃっちゃと済ませてしまいました。
車体には前オーナー時代からの擦り傷やナンバープレート横にはみ出した接着剤で出来たプラの溶け跡などがあり、面相筆で簡単なタッチアップを試します。
それと台車のエアータンクを支えるステー横にマステを貼付、シルバーの色挿しを施行。今回は台車の磨きだし部分にシルバーを挿しまくることはやめて、エアータンク部分だけにしました。調べてみるとこの61号機、常に鉄博に置かれているような美しい化粧を施された様な状態ではなくて、台車も黒いまんまという時期もあったみたいですね。
ご参考まで、色挿しに使用した塗料類です。
X-2…パンタグラフの碍子
ごく微量の黒を混ぜて少し暗いめの白に調色しています。
X-18…屋根上
X-34…パンタグラフの擦り板・ホィッスル
XF-54…避雷器
ペイントマーカー X-11…エアータンクのステー
瓶のクロームシルバーに比べて発色が良い様な印象があって、面相筆の穂先にチョイと付けて塗っています。
POSCA…車体の塗装が剥げて下地が見えていた部分へ
顔料インクなので扱いが難しいのですが、面相筆の穂先にチョイと付けて塗って様子をみています。
エアータンクステーに X-11 を挿してみました。
ただ塗装被膜が弱く、指で強く触ってしまうと簡単に剥げてしまうのが難点...💦
クリアラッカーを吹けば良いのですが。
ニギリ棒は以前に落合の総本山へお伺いした時に入手していました。
なんか駄菓子屋さんにある様な可愛いらしい紙袋で包んで頂き嬉しかったです。
不満はあれど、ひととおりのレストアをいちおう完了！
よく見ると黒く塗った屋根の一部、時間経過と共に下の茶色が透けてきた部分が少々ありますね。塗り終えた時点では何の問題なかったのですけれど...
撮影時に車体右側に何かしら反射したみたいで、飾り帯付近に茶色い色被りをしている様に写ってしまいました。（すみません、ブログに貼るまで気づけず...）💦
実際はその様なことはありません。
少し見てくれが向上しました。
男前になったかな...？
【レストア施行前...】
レストア施行後です！
と、いうことで。。。
我が家のユニトラックお座敷線へのデビューを待つばかりとなりました。🙆♂️
14系や12系を牽引させて眺めてみたいと思います。😊
ここまでご覧いただきまして、ありがとうございました。
では、また。
こんにちわ。
色々とイベントがあって、更新が空いてしまいました...
さて、ジャンク品 EF58-61 のその後についてですが、
今回は動力ユニットを分解して内部の確認と清掃・注油などを行っています。
（購入時の状態です ！）
（ 分解して動力ユニット以外の洗浄は済ませています ）
動力ユニット分解時の状態です。
前のオーナーさんは内部も清掃をされていたのか、
古いモデルながら埃も付いていなくて思いのほかキレイな内部状態で驚きました。😊
ただし動輪のゴムタイヤのゴムは劣化していて、清掃時に割れ落ちてしまいました。
（○で囲ったところ）
ギア部分にユニクリーンオイルをごくわずかに注油。
接点部分、ダイキャスト内部・外部ともユニクリーナで拭いています。
元通りに組み上げてから006P型乾電池（9V乾電池）の端子を直接ダイキャスト本体に押し当て、動輪を回転させながらユニクリーナーを含ませた綿棒を車輪に押し当てると清掃は楽チンです。
で、動輪以外は地味に拭いていきます。
拭きとった後の綿棒の汚れ具合を見て下さいね、ご参考まで。
ということで...
牛歩ではありますが、順調にレストアを続けておりました。
今回もご覧くださいまして、ありがとうございます。
では、また。
こんにちわ。
ちょいとわけあって...
絶賛放置中のバスコレを並べ、ジオラマチックな写真を少し写していました。
折角撮ったので、当ブログへも流用したいと思います。
ただ、バスへの見識は全く持ち合わせておらず、興味深い話など何も書けません 💦
単に画像の羅列となりますが、よければご覧くださいね。
神戸市交通局
私には最も馴染み深く、よく利用しています。
阪急バス
近年ご縁あって、こちらもよく利用するようになりました。
都営バス
情景コレのバス停を置いてみました。
（バス停を置く向きを、完全に間違えていますね...💦）
都営バス
北海道中央バス
旅先で度々お世話になっています...
大阪空港交通（＊これは京商さんの金属製モデル）
現在は阪急観光バスと合併し、マークはOKK ⇒ HKへ、会社名も変わっています。
伊丹や関空へ行くときに利用しています。
他にもあるんですが、今回はこのぐらいで...
どちらも 1/150 スケールの小さな模型ですが、よく出来ておりますね 😊
∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞
＊ここからは余談です...
背景に映るこの建物、
２年ほど前にプラ板とケント紙でテキトーにちょいちょいっと作ってみたモノです。（いずれ自分の鉄道ジオラマへ置くつもりで...）
スケールはグーグルマップを使って計測し、参考にしました。
リアルよりイメージ優先なんてね。（スキル無くて言い訳...）
私のお散歩コースの途中にある建物を大幅デフォルメしました 💦
ここまでご覧くださいまして、ありがとうございます。