2月22日 その5
王寺駅はJRとの乗換駅でもある。
聖徳太子の飼い犬だったって本当ですかね？
田原本線に乗り換え
そういう時期である。
五角⇔合格ということのよう。
30分ほどで西田原本駅
樫原線に乗り換え、こちらが田原本駅。
改札内のコインロッカーにどのぐらい需要があるのだろうか。
樫原神宮駅で下車した。
2月22日 その4
だんだん標高が高くなってきて、大阪の中心部が
見下ろせるようになってきた。
奈良県に入っている。
駅中もコンビニが増えて、鉄道会社直営店は
どんどんなくなってきている。
けいはんな線の車両が見えて、生駒駅。
ここだけ行ってなかったので、エキタグを拾ってすぐに戻り
生駒線に乗り換え
在原業平の詩、「ちはやふる」と関係あるんですかね？
ケーブルカー駅があった、信貴山下駅を通って
王寺駅に到着した。
2月22日 その3
シカ電車とでもいうのだろうか？
平岡駅で下車
生駒山に向かってだんだん土地が狭くなっている感じ。
次の奈良行に乗って
富雄駅で「あおによし」の通過を見送った。
2月22日 その2
河内小阪駅はしっかりした待合室がホームにありますね。
近鉄でこのような無理やり感のある増結は
名古屋本線では見ないが、大阪側では割とあるのだろうか？
東花園の車両基地ですね。
瓢箪山駅で下車、名鉄瀬戸線にも同名の駅がある。
神社が近くにあるんですね。
東大阪市のマンホール、市の花ウメ
駅近くのお寺に墓があるそう。
奈良線らしいペイントですね。
2月22日 その1
この日は朝早くから出発
名古屋始発の博多行き、混んでますね。
当方は同じく名古屋始発の「ひかり」に乗車
「のぞみ」は自由席が2両になった。
元々は自由席がなかったから、それでもまだましという感じか。
こちらもなかなかの混み具合。
関ヶ原付近はうっすらと積雪。
新大阪で下車
御堂筋線に乗り換えて
難波まで
これに乗るわけもなく
準急で河内小坂駅で下車した。
