7月11日 その7
本線と言いながら、単行での運転。
何かイベントをやっていたようで、込み合っていた。
また徒歩にて移動、このあたりでも4種踏切があるんですね。
宝ヶ池駅まで戻ってきた。
観光列車「ひえい」ですね。特に追加料金などはなく乗れる。
修学院駅に本社がある。
だんだんエキタグ収集も終わりが近づいてきた。
3400系リバイバル塗装のようです。
7月11日 その6
岩倉駅で電車を見送って再び徒歩
同志社小学校の横を通って
八幡前駅へ
この辺りは同志社の縄張りなんですね。
次の列車で、本線との分岐駅
宝ヶ池にやってきた。
鉄分絶賛補給中、20℃切ってます。
7月11日 その5
車掌が入れ替わっていた。
二軒茶屋駅からは複線になる。
こんなところに京産大があるんですね。
一駅で京都精華大前駅
ここから次まで駅間が短いので徒歩、北稜高校。
トマトを栽培していた。
木野駅から再び乗車、次の岩倉駅で下車である。
