グランドアクシス TDR250 ブログ -58ページ目

謎の生物

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裏山に居た謎生物。

クモなんだろうけど、見たことない。

足を伸ばすと大人の手より大きくて、体はまん丸。

宇宙生物でしょコレ。

ケッコー動きが早くて逃げられちゃったんで、写真はコレ1枚のみ。


最近今まで見たこともない生物いすぎ。

明らかに外国から人為的に入ってきてるよね。やな感じ。

なんもできん

できんできんできーーーーーーーん!

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子連れ白鳥

236 子連れ白鳥に餌をせがまれる。

子は1羽らしく、寄り添ってるのがたぶんメス。

後ろのひときわ大きいのは餌には目もくれず、ジィーっと警戒しながらこちらを見ている。


くちばしの内側が洗濯板のようで、手を咬ませると結構痛い。


フロントスタンド

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アストロのフロントスタンド

12000円弱

台湾のお世話になりっぱなし~


夜だから画像わるっ
235 んで  捕まえた






蜘蛛と戯れる

仕事中だったから途中で撮影終了

コレよりキレイなTDRは見たことない



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ノーマルの7段目、エア:0

4段目になってたのを直して、突き出し(7mm)をなくした

232 おっさん臭い箱だな~

あとはHIDにしたりスペ忠のダウンチャンバーとか?

そのうち足回りもやるのかなぁ
233 スポーク変えるか?エキセルリムにして。

R1Zの足でチューブレスがいいかなあ






純正ブレンボ

230 スズキGSX用純正ブレンボ4ポッド100mmピッチ
\12600はナイスな買物だった。

ボルトも錆びてないし、全体的にキレイ。


ヤフオクだと間違いなく\17000か、それ以上だろー。

スズキ純正ってそれほど知られてないからかな。

Stork Air


227 思ったより地味。

カブに付いてそ。

229 ワイバーン2とモロモロの荷物が入って使い勝手良し

グリップが伸びてゴロゴロ引けるのもいいが、使うことはあるまい。
228 背もたれはヒンジをカバーする必要アリだこりゃ。





STORK AIR

226 送料無料で27100円は安かろう
今週末早速付けよ
できれば黒が良かったけど。

フロントマスター交換

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ブレーキホースの取り回しを小変更。
ところで予備のバンジョーのオイルラインの穴見たら、大きさに違いがあったので、取り付けに決まりがあるのかと思い、メーカーにTELしたら、マスター側かキャリパー側って決まってないらしい。

ちなみに写真は撮り忘れたけど、取り回しはマスターからフォークの後ろを通って行くようにした。

リアはそのまんま。

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前オーナーのアクセルワイヤーの癖の名残が、、

nissinのタッチはかなりいい。ブレーキの効きも良くなって、扱いやすくなった。
アルミの蓋はご愛嬌。

ミラーの正ネジ→逆ネジのアダプターは存在してないらしい。(ネットでは。明日ナップスにTElしてみる)
純正ミラーは見にくいし変えたいんだけど、なるべく似たデザインのものにしようかな。
デイトナの質問欄にも、「うちでは作ってませんすみません」等書いてあった。


ブレーキランプスイッチ。デイトナさんに質問したら即効返事が来て、、
純正の配線をブッた切って、◇平型端子セット(ブレーキスイッチ端子用)187型 品番41237 税込¥578 で付けてって。
ハンダ付けって、シュって浸透する瞬間が妙に気持ちいいわ。
写真は純正のスイッチをバラしたもの。
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右ミラーの課題を残してとりあえず一段落したかな。

そいえばさっき偶然見つけた個人のHPで、オリジナルチャンバー作成してるトコ見つけたので早速連絡。スペ忠よかは安価かな~?