グランドアクシス TDR250 ブログ -74ページ目
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naps

よく世話になるNAPS。

HPでも世話になった。

http://www.naps-jp.com/kaizoushinan/rensai/minibike/minibike20050806.php

ここでPWK用のスタータチョークのロングケーブル仕様が安く買える情報ある。


写真は今のところこれで文句ない仕様。

なんだかな~


エアクリ穴だらけ仕様で、結局、MJ#145 PJ#45

まだ試走してないけど。

たぶんこれでちょい濃い目って感じだろ。


試しにMJ#148 PJ#48でエアクリとっぱずして走ったら、いや調子すんげー

いーでヤンノ。


リアタイヤ回すと引っかかるような異音あり!

も、やんなってきた・・・


なんかやたら神経使うの疲れっちまったんで、ノーマルで

十分早い、2st250あたりが欲しくなってきた。(でもまだ2st)

いちおう

frontbrake ストッピングパワーはとりあえずOKかなあ。

一段落したら(何の?)ウェーブディスク買うべ。

ぴかぴかエアクリ 結局 9000円以上!!!

ノマエアクリ改 ノーマルエアクリ改。

今はもっと穴だらけ(穴5個追加)

PWKじゃなかったOKO28 MJ#138 PJ#48

上り坂よわk付近で力なく失速。

プラグは濃い目。

薄いのか濃いのか判断できねー


空気が足んなくての息つきか?それとも

中身の仕切りを大幅にけずったから、高回転域で

薄くなっちまったのか?MJ#140にしてみよ。

・・・MJ#142にした。

夜晴れたら鎌倉街道x川崎街道あたりでテストライド。晴れよ~

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