オイルポンプばらし

このオイルシールとあと写真奥のロッド？用の小オイルシールを交換しちゃる。ヤマハのオンラインパーツリストではオイルポンプはASSYになってるので、「個々のパーツは注文できない」とYSPさんに言われちゃったんだけど、ネットは素晴らしいね。実践した人がいて、すぐにパーツナンバー分かっちゃった。 ●93104-14059　オイルシ－ル　(14x25x5)　284円・・・大きい方 ●93104-04114　オイルシ－ル　158円・・・小さい方　３ＸＶと互換？ ●86A-13142-00　ガスケツト　158円 早速注文するべ。 ヤマハ2ストのスペシャリスト店て（近場で）探したことなかったから今度探してみよっかなぁ。スペアエンジンとかリビルド足回りなんかありそうだし、延命には必要だし。

ガスケットは注文できるの知ってたけど、なんか作りたくて作っちゃった。 はさみとカッターとボールペンでのろのろ手作業。

ボルト穴開けるのに重宝したこのベルトホール開け工具。（って言うのか？） カッターだったらめんどいけど、これだと一握りでできて簡単だし、サイズも丁度よかった。 どっかにあると記憶してて、奥から引きづり出した系。

そんでできたこの逸品。 漏れそうな気配ビンビン。 いーのいーの。純正新品手配できるから。 今回は目検でテキトーにちゃちゃっとやったけど、スケールとコンパスでしっかりやれば、結構ちゃんとできるなコレ。円形に限るけど。

たまにGアク走行

TDRオイルポンプバラし中のため久しぶりんのGアク バッテリーとタイヤはやばくなってるけど、エンジンの調子はぜんぜんイー。 2ケツでもグイグイ走る。 こんな原2がハイオク仕様とは誰も思わないだろなぁ。セルフGSで店員ガン見してるし。 「あ、それハイオクですよ」なんて善意の注意されたら、「エンジンいじってハイコンプなんでレギュだとデトネっちゃうから、、、」みたいな説明を脳内でリハしたりしてる。

また片排

あーらら チョークのつまみが紛失してるじゃないの。 ヤマハのオンラインパーツリストによると、、、 「チヨークッレバーコンプリート2447円」だと？たっけぇーなおい クッレバーってなんだよ。

ウオタニにしてからの焼け。 特に低回転のピックアップがやっぱ良くなる。 高いだけあって伊達じゃないよね。

ビカビカ！ なのにな～　この後また片排に。。 冷え切った時のスタートでやっぱかぶる。止まりそうだからちょいチョーク引いて、、、そしたらもう完全に片排。1番だけビッチョビチョだった。プラグ変えればあとは全く問題なくビンビン走る。最初だけ。ホントに最初だけ気をつければいい。 うう～ん。うううううう～～～～ん。。。

RZ（1XG）ドノーマル、TZR（1KT）＋イシイチャンバーでもこんなこと全然なかったのになー 1）チョークの固着をチェック（こないだやったし問題ないなこれは） 2）ニードルのクリップ位置をノーマルに戻す（これはやる） 3）油面はOKだし 4）エアジェットだって詰まってなかったし 5）ﾘｰﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞ、ｲﾝｼｭﾚｰﾀ、ﾌﾛｰﾄﾊﾞﾙﾌﾞｱｯｼｨなど全部新品にしてるし、、、 6）まさかフロート？高っけぇんだよなあ 7）燃料コック新品にしたし。 8）エアクリもきれいにすっか ●パイロットジェット#20新品買お（まだ後で） ●エアジェットキレイキレイして ●ええいっ　フロートも買っちまうか あ、ASウオタニが原因でなかったことに陳謝。

ASウオタニ復活

フッツーのハイテンションコード購入

説明書通りムキムキして、、、

防水用にセメダインスーパーXクリアを接合部に添付。 これも説明書通り。

1時間くらい乾かしてビニテと熱収縮カバーで仕上げ。

イグニッションコイル取り外しにラジエーター外すからついでにストックしてあった新品純正ラバーホース上下共交換。

切った貼ったしなくてもスムーズに取り付けできるのは非常に楽ね。汎用なのに。あ、でもステーはTDR250用だ。

ノーマルコイルでの焼け。 濃いか。

ASウオタニ関連

なななんと ハイテンションコードの取り付けに不備があったっぽい。 のような予感がして、接着してあったのでめんどくさかったけどハズシ完了。 週末にもっかいハイテンションコード買いなおす。

ハンドルバー交換

前から改善したかったハンドルポジション。 POSHはいいなあ値段手ごろだし。

さあ　外しましょ。 このニッパー駄目だ。コーナンで買おう。 made in japanのやつ。

やな予感

うひぃ やっぱり、、、

あじゃじゃじゃ なんだかな～

ステッカーリムーバなんぞどこにしまったか忘れたんで、パーツクリーナでピカッ！ でも粘り気完全に取るのに結構手間かかった。 ペリッとはがせるヤツ使ってくれよな～

こっちはまさかな。ソレはないだろう。

あ、ほれ　いい感じ～

ヌグァ！ ウエスで拭いたらこんな、、こんなっ！

はあ、付いた。 おおぉ、思ったより手前に来て、んでもって絞ってるなあ～

またがったら、、 おぉ！かなりいいっ 意味もなく焦って変なの買わなくて吟味してよかった。 この後テストランして細かい位置調整して、、 まあー良くなった。乗り心地が1.3倍くらい良くなった。 楽になって尚且つ攻めやすく。 バカ高いオフセット買わなくて良かった～。

吹雪ってる

週末は雨だったし、乗れない日々が続く。 これからやることは、、、 ﾊﾝﾄﾞﾙﾊﾞｰ交換もしくはｵﾌｾｯﾄ購入。 ﾄﾞﾘﾌﾞﾝｽﾌﾟﾛｹ1丁減らして46T くらいか、、、

TDR250を検索すると

Tokyo Disneyland Resort 250、、、 検索するとネズ公が出てくんだよな。。。 まっ、ドマイナーなバイクだし、パーツないし、しゃあないか。

ツール

ダイソー・スナップオン・デイトナ・ホムセンまぜまぜ。 メキヤンに盗られたスナップオンのキャスター付ツールボックス思い出した。 中身はほとんど手元にあったので、実質取られたのはボックスとタイラップ・ハンダだったかな。あー、ブルーポイントの磁石（手が届かないトコ用の）とグラインダー、、、ドリル？、、いや、そんなんなかったかな。。も入ったままだった。 朝6：00頃アパートの中庭まで入ってきて堂々と転がしてかっぱらっていったらしい。あまりに堂々としてたから、大家さん（おばあちゃんもう死んじゃったろうなー）もオレの知り合いなんだと思ってたらしい。 中古だったけど高い買い物だったのになあ。 当時買ったスナップオンツールは今も使ってる。でもでも国外で買ったヤツは補償できないとかケチくさいしサービス悪いな。このグローバルなご時世なのにね。

ヨナヨナヨナヨナヨナヨナヨナヨナ

ヨナヨナヨナヨナヨナヨナヨナヨナ

っるせえ

ヤフー『ジャパン』のニュースタイトルがなんで「ヨナが云々～」「ヨナが」「ヨナがw」なんだよ

一体なんなんだ！

1、6、10もあwうっざい。

自国でだけやってくれ。空気を呼んでくれ。でしゃばりすぎるのはやめてくれ。不必要なんだよ。フ・ヒ・ツ・ヨ・ウ

ここは日本なんだからよ。