１０月
中川昭一さん逝去
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細野豪志は民主党副幹事長、そして組織委員長兼企業団体委員長に就任。
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農協は自民支持を見直し
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平成の楽市楽座
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八ツ場ダムの建設中止や羽田空港のハブ空港化など、前原国土交通大臣の活躍が目立ちます。
閣僚には「国民との約束」つまり民主党マニフェストの推進が求められますが、「党」は様々な団体からの陳情を受けて、政府に意見しなければなりません。連立政権ならでは「妥協」も必要になるでしょう。副幹事長というのは難しい役どころです。
10/25、参議院静岡選挙区の補欠選挙では、民主党の土田ひろかずさんが当選しました。
１１月
予算委員会が始まります。９月に政権交代を果たした民主党ですが、役人の人事は６月に終わっていますし、来年度予算の骨格も麻生政権下でほとんど出来上がっています。１５年前の細川政権の成立も８月でした。細川内閣は一度も「自前の予算」を組むことが出来ず、消滅しました。
鳩山内閣はその失敗を踏まえ「事業仕分け」という新手法を持ち込みます。
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オバマ米国大統領の来日
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10/30なんですけど静岡５区では老舗の建設会社が倒産しました。その事にも少し触れています。前原国土交通大臣は以前、「談合が法違反にならないよう合法化の運動をすればいいのです」と発言しています。その後１２月には富士市内の大手建設会社がもう一社倒産することになります。
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１２月
総選挙前に判明していた鳩山首相の「故人献金問題」が贈与税の「脱税問題」へと発展し、気の早いマスコミは「次の総理は細野豪志」などと観測気球を上げました（苦笑）
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小沢幹事長の悲願は「国会改革」ですが･･･
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持論である「通年国会」を導入すると、たぶん鳩山首相や、自身の政治献金問題で民主党政権は立ち往生してしまう…という皮肉な結果になることは明らかです。
こうした矛盾を抱えながら、多くの新人議員たちを引き連れて、日中友好のための定例行事「長城計画」に出発しました。この訪中が批難を浴びます。そして、中国の副主席訪日に際し便宜をはかったのではないかという疑惑が持ち上がりました。
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民主党政権の船出も「天気晴朗なれど波高し」のようです。
一年間のご愛顧ありがとうございました。
来年もよろしくお願いいたします。
yan