ここのところ、蒸気機関車の記録が、
ぜんぜん紹介出来てませんでした・・・・・・。
高校時代、特によく通った関西本線、
この日は、大河原駅からスタートです。
主用機材は、Nikon F Fhotomic FTｎ ニッコール５０㎜ F２.
１２９１列車が発車を待つ間に、撮影場所を目指します。
中京～関西の貨物輸送の大動脈だった関西本線。
長編成の貨物列車が、２４時間体制で運行されてました。
早朝の静かな山村に、迫力あるドラフトが響きます。
本務機は、デフレクタに鳩のエンブレムを付けた９０６号機。
もちろん後補機が、貨物列車を押して行きます。
後補機になると、１０００番台（１０５４）の船底テンダーが、良く分かります。
さて、笠置駅を越え、二つ奈良寄りの、加茂駅に移動します。
先ほどの１２９１列車が左の待避線に停まっています。
対抗の亀山行の貨物列車の列車番号は不明です。
普通気動車を待って、亀山行の貨物列車が、先に出発します。９３４番
当時の加茂駅は、広いヤードを備えた、敷地の大きな駅でした。
現在は、気動車と電車の乗り換え駅になっています。
素早く、駅の反対側に移動します。
加茂駅を出発した１２９１列車。まずはニッコール５０㎜で。
次は、この日の撮影のために、友人に借りたPENTAX SP と スーパータクマー２８㎜。
そのまま２８㎜で後補機を。
次の木津駅目指してダッシュ！！！！
次回は、月ヶ瀬駅付近での荷物４１列車からです。
今日は、盆前の小休止・・・・・・、
明日から３日は休日出勤で、盆前の電球チェックが主なお仕事・・・、
１４～１６は会社が全休になるので、我々も盆休みです・・・・・・。
まだ３８１系は走ってるのかな？？？？？？
１４日は、墓参りと、キッチンの水道ユニット交換で終わりますが、
１５～１６は、まだ予定を入れてません。
何処か道路の混まないとこで鉄チャンするか・・・、
暑気払いに、チメタイ麦汁でイッパイやるか・・・、
諸兄の方々のご予定を聞かせてくださいませ！！！！