よっかめ
昨日で、教習所に来てから4日目となります
生活の方は慣れてきましたよ

洗濯物が溜まれば、洗濯室へ行き、
洗剤も置いてあるので、普通に洗濯機で洗います

で、
洗い終われば乾燥機に入れて、洋服を乾燥させます

部屋には物干し竿や乾燥スペースは無く、
室内にハンガーをかけれるようなところは、入口のドアと、
室内にある衣装ケースの中くらいしかないため、基本的には室内で洋服は干せません
(小さなタオル干しはあります)
チョモランマは朝に洗濯をするのですが、
洗濯が終わる頃には教習時間になってしまいます

すると、
次の乾燥機が終わるまでは待ってられないので、そのまま教習所にに行くわけですが、
乾燥機も皆で共同ですし、
終われば速やかに次の人が使えるようにしなきゃいけないわけで、
乾燥機に入れ教習所に行っても平気なのかな?なんて思ってみたり

一応、管理人さん(女性)が乾燥機から出しておいてくれるとのことで、
入居時に説明はあったのですが・・・
いくらチョモランマが男とはいえ、
そこはおパンティーも洗っている手前、ちょっときになるのね

おパンティーたちが、宿舎の人たちに見られるのでは?ってね

(よくよく考えれば、誰の洋服かはわからないので、おパンティーを見られた所で関係ありませんでした
)
)どんな形で乾燥機から出してあるのかきになり、
教習後に確認してみると、
乾燥が終わったものは、大きめな洗濯カゴに入れてあり、
上にタオルをかけ、洗濯物を隠すようにしておいてあったんだとさ

それなら一安心ですし、恥ずかしくもないのね

ただ、基本は空いた時間に洗濯が理想のような気がします

洗い物の量にもよりますが、
所要時間はトータルで1時間もあれば終わりますしね

そんなこんなで、朝から洗濯物事情をかいてみた
どうも
チョモランマです
で、
まずは昨日の朝ごはんから

で、
教習の方ですが、
一昨日と同じ場所へ送迎バスで行き、同じ内容の繰り返し
朝から夕方まで、ホークリフトの実技講習
ホークリフトに乗り、荷物を取り、もう一つの台に起き、定位置に止めて終了

この作業を一台のホークリフトで、7人で交代しながら操作します

1人当たり、6分くらいかかるので、待ち時間がそこそあるので、
自然と雑談する形となり、コミュ障なチョモランマもだいぶ打ち解ける事が出来たんだとさ

天気も良く、暖かく、イスにすわり日向ぼっこしながら雑談です

平和すぎる
ただ、
ホークの操作に関しましては、慣れてくる方がミスが出やすくもなるんですけどね

・・・
それにしても、1日が長すぎてヒマすぎるということで、
チョモランマは空いてる時間にスマホを使って危険物4種乙の勉強をしてたんだとさ

(スマホをいじろうがなにしようが、実技中以外の時間は何をしても何も言われません)
待ってる間は常に休憩状態なのですが、
一応2時間起きに15分ほど休憩もあります

で、
お昼はランチタイムで1時間休憩

昨日のランチはビビンバ丼にしました

食堂からの景色が良いので、みてるだけで楽しいのね

もちろんご飯も美味しかったですよ

で、
午後も同じ作業の繰り返しでして、
変更点は、実技試験に向けて、ホークで運ぶ荷物の重さが重いものに変更されたくらいでした

ホークリフトはもともと力があるし、特に問題はないのね

1時間に1回くらいしか乗れないので、雑談しつつ、ひたすら勉強
午後は少し冷えてくるので、プレハブ小屋の中から、ホークリフトの順番を気にしつつ勉強です
・・・
午後の5時過ぎに、教習がおわり、
教習所へ戻り、その後は大型トラックの講習を2時間受けます

(一昨日、せっかくけん引のコツを掴んだのに
)
)ただ、慣れてきても、
運転するときは毎回緊張します

・・・
今は、時期的に教習所の受講者が少ないのでしょうか?
昨日、教えてくださった大型トラックの教官も優しい人で、
苦手な事を伝えると、丁寧に教えてくださり、
校内に走ってる車が少ないということで、
普段なら出来ないような運転練習とかもさせてくれたんだとさ

内容は、バックをするときにミラーで車幅を掴む感覚を覚えるとのことで、
バックでサイドラインと、中央線を後輪で交互に踏む練習でした

感覚を掴むの大変でしたが、教えてくださり本当に感謝です

ほんと、みんな優しいのね

そんなこんなで4日目の教習も無事に終了

晩御飯はカツ丼?でした

美味しかったですよ



・・・
で、
昨日の最後にブログで少し書いた
「大型特殊免許」
ですが、
料金の方が、通常だと9万ほどかかるところ、
今の合宿に追加ということで、約5万円で受けることが出来るんだとか

しかも、こちらの資格もハローワークに申請した給付金も適用できるとのことで、
かかった費用の20パーセントが戻ってきます
大型特殊というと、こんな感じの乗り物です
ブルドーザーなど、大きなタイヤの大きめな乗り物?
もちろん、この手の車も大好きですよ

大きなタイヤ、大好きなんですよね

(タイヤフェチ)
ただねぇ・・・
一応、次の仕事は
危険物の資格をとってから、大型タンクローリーの仕事を考えておりまして、
その仕事に携わるなら、大型特殊の資格はいらないっちゃいらないんですよね

ホークリフトを運転出来るなら、ホークリフトで公道を走るのに必要な資格とのことですし、
時間とお金が許されるのであれば、取るに越したことはない感じでしょうか?
ムダなことに、時間とお金を費やすと思うのか、
チャンスや自分のスキルアップと捉えるか・・・
乗らないのなら、ムダと思うかもしれませんが、
この先何があるかはわからないですし、
何より、このプランを進めてくれた教習の先生が
「あなたは運転の才能がある!取らないなんてもったいない!絶対に持っておいた方が良いよ!」と言ってくれたので、
その言葉を信じ、好意を受け取る事にしたんだとさ

もちろん、教習所に勤めている方ですので、セールスとも思うかもしれませんが、
そんな風には聞こえなかったし、自分のためを思って言ってくれてるんだと感じたんですよね

使う事のない資格はいらないかもですが、
良い思いは、良い事につながります!
そう、信じて受講する事にしたんだとさ

・・・
大型特殊の受講時間は6時間

そのかわり、23日で卒業する予定でしたが、
合宿期間が2日伸び、25日が終了日となります

(宿代も追加プランに含まれております)
大型特殊なんて取ろうと思ってなかったし、
人生って、どんなことが起こるのか、ほんとわからないって思うわ

きっと、自分には必要だから、この話が来たのでしょう

(前向きに捉えすぎかな?
)
)・・・
今日は、
昨日と同じ内容で、1日ホークリフトと、夜に大型トラックを2時間講習です

(またけん引が入ってません
せっかく覚えた感覚がぁ〜
)
せっかく覚えた感覚がぁ〜
)ただ、
夕方の5時からホークリフトの卒検ということなので、
頑張らないとですね

過信は禁物ですが、ホークリフトはもともと操作していたので大丈夫でしょう

一つずつ、着実にスキルアップな
チョモランマでした
みっかめ
合宿免許ということで、
教習予定が決まっております

で、
ホークリフトの資格を取得する手前、
入校後は4日連続でホークリフト教習

しかも、
朝一番、8時から、夕方の6時まで
その、4日間で、先にホークリフトリフトを取得するようです

一つでも早く、覚えきったほうが、
残りが大型とけん引のみになりますし、楽になるはずです

ただ、
ホークリフトの講習があるからこそ、
メインのトラックの運転は、夕方の6時半から始まり、
終わりが夜の8時半

宿舎に戻り、食堂でご飯を食べ、お風呂に入ると夜の10時を過ぎます

そこから、スマホでインターネットやメールやライン等を見たりすると、寝るのは夜の11時を過ぎる感じになります
(無料のWi-Fiがあるので安心です
)
)翌日の教習を考えると、早く寝なきゃです

朝食が、食堂で朝の7時からなので、朝の6時過ぎまでは寝ていられます

てなわけで、
朝の5時に起き、ブログを更新している
どうも
チョモランマです
・・・
というわけで、
書く内容は、いつも前日の出来事を書く形となります
早速ですが、
まずは昨日の朝食です

基本的にはバイキング形式なので、好きな量を取れますが、
ウインナーさんにつきましては、1人2本までとのこと
納豆と白飯で、幸せですけどね

山形のお米、おいしいです
朝食後支度をし、
朝の8時に無料の送迎バスにのり、一昨日と同じくホークリフトの教習場所へ

学科は終了したので、あとは実技のみ

8時半頃から、教習スタート

内容は、簡単な作業の繰り返しです
フォークリフトをつかい、
安全確認をしながらホークで台の上にある荷物をとり、
そして移動し、違う台の上へ置く
そんな作業の繰り返しです

受講するメンバーも、一昨日と同じなのですが、
大型特殊免許を、取得されている方は、受講時間が少なく、1日受講するだけで、教習が終わるんだとか

正解には、実技試験を受けるために、操作と手順を午前中に学び、
午後は実技試験を受け終了となるようです

・・・
役、半分くらいの人が、大特持ちのようでして、
普通免許しか持っていない人は、自分を入れて7名でした
この7名は、フルに3日間、実技教習を受けなきゃいけないんですね

で、
そのホークリフトの運転ですが、
チョモランマは以前の会社でドライバーと倉庫の仕事をしていた時に、普通に運転していたので経験があったりします

ただ、その後は事務員になったので、ホークリフトを扱うことがなくなったのですが、
雇用する側の規則が、厳しくなったのか、ホークリフトの運転にたずさわる人全員(ドライバーと倉庫)に、ホークリフトの資格を会社が取らさせてましたけどね

何かあった時の、保証や責任の問題からでしょうね

(チョモランマは事務員ということで、ホークリフトを取ってこいとは言われませんでした
在職中に取れてたら、このプランにホークは入れなくても良かったのに
)
在職中に取れてたら、このプランにホークは入れなくても良かったのに
)だいぶ話しがそれましたが、
こちらのホーク教習4日間組で、運転した経験があるのはチョモランマのみ

すると、明らかに動きが違うのね

どう違うかというと、
普通車の運転だと、前輪がハンドルと連動していて、曲がりたい方向にハンドルを切れば、きった方向に曲がっていくのですが、
ホークリフトは、後輪がハンドルと連動してるんですよね

車でいうと、常にバックで走る状態?
普通車のバックもそうですが、
慣れないと、結構大変なんです

ただ、
操作に慣れてるチョモランマも、ブランクがありますし、
今のホークリフトは『クラッチ』がなく、
なおかつ、ホークリフトのホーク部分(ツメ)を上げ下げするときは、
サイドブレーキをかけ、ニュートラルにしてからじゃないといけないので、
そこは省いて運転していたクセがあるので、安全確認も含めて、
クセを治すのが少し大変だったんだとさ

手順さえ忘れなければ、操作は楽でしたけどね

そんななか、
同じプランを受ける、若いオニィちゃんに、コツを聞かれ、答えたりし、
教官が少し外した時、操作が上手く出来ない子に、思わず教えたりしたら、
「運転、うまいですね!どこかで経験されてたのですか?」などと、チョモランマに話しかけてくるものが現れ、
同じ作業をしているもの同士というのもあり、
少し仲良く話しをする人ができたんだとさ



お話を聞くと、
皆さん、色々な理由でホークの免許を取りに来られてるようでして、
お米の農家さん、酒蔵さん、ホームセンターの従業員さんなどなど
チョモランマと同じプランのオニィちゃんは、
住み込みで一年働いてお金を貯め、
貯めたお金で合宿免許に申し込み、
大型とけん引とホークを取得後、海上コンテナの仕事につきたいとのこと

24歳とのことですし、若くて未来が輝いております

受講されるかたは、平均して、チョモランマより若いんですけどね

(もちろん年上っぽい人も受講にきてますよ
)
)とりあえず、
私の自己紹介は、今流行りの引きこもりニートで40・70なので、そのまま働かずタヒぬわぁ
と伝えておきました
と伝えておきました
42歳チョモランマ、未来暗いわぁ〜

・・・
そんなこんなで、昼食休憩です

一昨日と同じく、
最寄りの教習所で、支給された食券をつかいランチ

(食事と宿泊代込みのプランなので、何も買わないを徹すれば、お金は節約できます
)
)今回は、塩ラーメンをチョイス
ラーメンが食べれるなんて幸せですね

これがまた、景色も良いんだゎ

・・・
午後は1時から教習再開

練習内容は、実技試験に向けて、
試験内容と同じ手順の繰り返しのみですので、
午後になる頃には、皆さん普通に運転出来るようになっていたんだとさ

むしろ、頭の悪いチョモランマは、サイドブレーキを引いて作業をするクセがないので、サイドブレーキを引き忘れがちで、そこに苦戦しております

(よっ!ポンコツ!
)
)・・・
ただねぇ・・・
受講されてる人の殆どが気がついてまいりました
皆が操作出来るようになった一連の作業
同じ事を繰り返しするだけの日が、
あと2日もあるんですよね

ホークの実技試験は、一連の作業を6分以内でクリアーしないといけないとのことで、
1人当たりの作業は6分弱
一台のホークリフトを7人で交代しながら運転しているのですが、
運転ができてくると、実技の時間が長すぎる

しかも、自分の番に来るのが42分後くらいなので、
待ち時間が長すぎる

と感じるんですよね

大型教習も受けるチョモランマや、若いオニィちゃんからしても、
そんだけの時間があるなら、トラックに慣れたい
と思うのです
と思うのです
ホークがあと2日も同じ作業なんて・・・
ま、
一発で合格するためにも、慣れはひつようですし、
おそらくですが、資格を取るにあたり、実技時間が関係してて、何時間以上受講しないといけないとかあるんでしょうけどね

・・・
そんなこんなで、午後の6時にホーク教習は終了です

夜は、大型トラックとけん引を1時間づつ
・・・
メンタルの弱さから、お腹が痛くなってまいります

ただね
以前、一緒に山登りをした会社の同僚の上司が
田舎が山形とのことで、
「山形の人は優しい人ばかりだよ〜
」
」と言っておりました
それ、
本当なのね

教習の先生、マジで優しい人が多く、
ポンコツなチョモランマでも、その日の教習は上手く出来たんだとさ

マジで感謝です

大型トラックの先生に、上記の事を伝えたら、
「町を歩いていても、知らない人からおはようと言われる事もありますし、優しい人多いかもですね
」
」というお返事がきました

けん引の先生に関しては、
「けん引教習は2日めで、直線バックが一度も成功せず、全く感覚がわかりませんでした
」と、伝えたところ、
」と、伝えたところ、指導の口調は厳しいですが、丁寧に教えてくださり、けん引トラックの直線バックが出来るようになったんだとさ

ほんと、絶望的に感覚が掴めなかったので、
出来るようになって、マジで嬉しかった

それと、自信を持つようにと励まされたり、
ほんと優しく、楽しく受講することが出来たんだとさ

けん引の先生のほうは、
なんでも、以前の仕事がトレーラーの仕事をしていたとの事で、
けん引に関しては、教えに対してこだわりがあるんだとか

もう一度、同じ先生に教えてもらいたいです

そして言われたことが・・・
「今、いるうちに、大型特殊を取っておいたほうが絶対にいい!今なら安いし、時間とお金に余裕があるなら、考えた方がいいぞ!」
・・・
ということで、
受講する方向で行くことにしたんだとさ

大特ってなに?
チョモランマでした
ふつかめ
昨日は教習所の2日目です
で、
まずは昨日の朝食でして、
朝食は朝の7時から食堂でということですので、
食事内容と雰囲気はこんな感じです

メインの料理は手渡しで、
そのほかの添えつけはバイキング形式
ご飯はおかわりし放題です

で、
そのあとは教習が始まるのですが、
昨日の内容は、朝から昼までホークリフト

夜に、けん引と大型トラックを1時間づつ乗る予定です

ホークリフトに関しては、連続で4日間、同じ予定です

ホークリフトから先に、取得する感じなんですね

で、昨日のホークリフトはといいますと、
まずは、受講する校舎が違うとのことで、送迎バスに乗り、クレーン学校へ移動

ここはあくまでも受け付けや学科がメインのようでして、
実技は少し離れたところにあるとのこと
しかも、合宿の生徒だけではなく、
ふつうにホークリフトの資格を取りに来る人たちがいるので、
受講人数は全員で13人近くいました

で、ホークリフトの1日目は学科教習のみ
午前中から午後にかけて勉強し、
午後の5時から学科試験を受け、合格しないといけないとのこと

・・・
試験があるなんて知らなかったyo

今は、個人的に危険物4種乙の勉強をしてる最中ですし、
大型教習も始まったばかりで、運転方法なども覚えなきゃいけないのに、
さらにホークリフトのことを学び、
その日のうちに試験とは



日付は限られてるし、頑張るしかないよね

テキストをもらい、受講開始
先生がテキストを元に、大事なところを教えてくれます

部屋は暖かいですし、休憩が定期的にあるとはいえ、受講時間も長いので眠くなります

ただ、重要な場所を教えてくれるので、
そこはしっかりチェックしないといけません

で、
お昼は昼食休憩ですが、
この訓練校の近くに、もう一つ教習所がありまして、
その施設の食堂でご飯とのこと

施設と食堂はこんな感じで、
カレーライスを頼みました
学科の事で頭がいっぱいで、カレーの写メを撮り忘れました

とても美味しかったですよ

で、
午後は引き続き学科と、最後に試験なのですが、
60パーセントほど正解なら合格とのことで、ハードルは低め?
しかも、
試験内容は、先生が教えてくれたものが、ほぼ試験問題でして、
すんなり答えることができたんだとさ

・・・
てなわけで、
受講者全てが合格です

明日からは、
実技講習のみとのこと

とりあえず、学科試験があるとは思ってなく、
しかも、丸一日学科で、一気に試験まで終わらせるとは知らなかったので、
まずは学科からですが、合格できて一安心でした

・・・
で、
夜は、初めてのけん引トラックの運転です

メインの内容は『真っ直ぐにバック』
これがまた、本当に難しく、
一度も成功することなく、1時間の教習が終わったんだとさ

バックすると、後ろの荷台部分が必ずどちらかに曲がるのですが、
曲がったことも分かりづらいですし、
ハンドルは逆に切るとのことですが、
感覚が、全くわからないし、どちらへハンドルを切ったら良いのかが、わからなくなるんですよね

・・・
コレハマジデヤベェ

ウンテンデキルヨウニナルキガシネェ

・・・
そんなこんなで、次の1時間は、大型トラックの教習で、
さらに覚えることが増え、
疲弊しきり、2日目が終了したんだとさ

・・・
晩御飯は宿舎へ戻り、内容はチキンタツタ?がメインでして、おいしかったでよ

(疲れと動揺から、またも写メを、撮り忘れました
)
)・・・
あっ!
初日で一緒だった、若い男の子とは、受講内容が同じでしたので、
少しだけ話すようになりましたよ

初日の適性検査後に、
コミュ障なおじさん、勇気を持って話しかけましたからね

女の子との出会いはありませんが・・・
(仮にいても、女の子に話しかける勇気は持ち合わせておりません
)
)・・・
以上、2日目の教習でした

今日の教習は、昨日と同じく、朝から夕方までホークリフト
夜の2時間は大型トラックとけん引を1時間づつ
けん引は、おそらくバックなので、早く感覚を掴まないと

今日も一日スタートです

頑張らなきゃ

チョモランマでした





























